PR 17 - 船長輪機長需要了解的重要事項

踏雪無痕zmbk92 2022-08-30 發布于山東

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信德海事安全工作組董博船長

近三年來，因新冠疫情的影響導致簽證困難及旅行受限等，從而使得船舶檢查及船舶審核很難及時現場進行，最終導致公司的船舶管理人員不能及時發現缺陷并及時安排整改，給船舶/人員/貨物及環境的安全及船舶的順利操作帶來很大隱患，同時也會在各種船舶檢查及審核過程中出現過多或者嚴重的缺陷。

某輪近日在進行年度檢驗時因存在眾多相關缺陷被檢驗人員出具了PR 17的報告(參下圖), 隨后公司及船舶被船級社要求3個月內對該輪進行附加審核，這不僅會產生相關費用，也會對公司及船舶聲譽帶來一定負面的影響。

PR是PROCEDURAL REQUIREMENT的縮寫，PR 17是國際船級社協會的第17個程序要求 (Reporting on deficiencies possibly affecting the implementation of the ISM Code on board) 。是指當驗船師應把在定期 (年度/期間/特別) /臨時船級檢驗，法定檢驗或港口國檢查/船旗國檢查后要求的檢驗過程中發現的可能影響船上執行安全管理規則(ISM Code)的缺陷向船級社等報告。

需要報告的缺陷包括：

1)技術性缺陷，如：

-船殼，甲板，關閉裝置，欄桿，梯子等的狀況較差

-救生設備，消防設備及防污設備的缺陷或者丟失情況

-機艙及泵間泄露且有油

-可能導致船級證書或法定證書受限,中止或失效的有關技術方面的缺陷

2)操作性缺陷，如：

-事故或未遂事故沒有向公司報告

-船員不能令人滿意地展示相關操作，如：啟動應急消防泵/應急發電機/救生艇艇機等等

-船員在履行職責時不能進行有效溝通

-船員在進行法定演習(如：消防演習，棄船演習，救生艇釋放及救助艇釋放，防污染演習等)所展現出來的船員能力不足 - 不能令人滿意地完成演習

3)違反文件管理及報告要求方面的缺陷，如：

-船級證書/法定證書過期，或者沒有按照要求進行簽署

-存在過期的檢驗，過期的審核或過期的船級條件

-船上的公司符合證書(DOC)無效或不符合本輪船型

-船舶管理證書(SMC)原件上的數據/信息不準確，或沒有簽署

-應急反應計劃和相關SOPEP手冊不在船

-沒有根據法定要求在日志中記錄相關演習

-油類記錄簿中的記錄不正確，或者缺少相關記錄

-安全與消防控制圖沒有更新到最新

4)其它會影響船舶/人員及環境安全方面的缺陷，如：

-船舶配員不滿足最低配員證書的要求

-船員沒有根據STCW的規定持有相關證書

-廚房，生活區(包括各船員房間，公共處所等)及伙食庫房在內務及保養方面存在嚴重缺陷，如：蟲害，衛生方面臟亂差，照明及家具破損或/和缺少等。

-港口國檢查或船旗國檢查時，存在滯留缺陷

檢驗人員在檢驗中發現的如下缺陷，則無需報告：

1)與船舶類型及年齡對應的正常磨損

2)船舶管理人員在日常檢查發現的缺陷或者船員在日常檢查中發現并在必要時已經向公司報告的缺陷，且船岸已經合理安排改進提升

船級社在收到檢驗人員的PR 17報告后，會進行評估；一旦評估后認定這些缺陷會影響到船舶管理規則的執行時，就會在10個工作日內向負責船舶審核的經認可的組織(RO) 和船旗國(如果船旗國有要求的話)報告。經認可的組織在收到報告后將對報告進行評審，并在評估確定這些缺陷會影響到船舶管理規則的執行時將決定采取什么樣的后續行動，如：通知船舶管理公司對船舶進行附加審核，在必要時將報告報送到負責對公司進行審核的經認可的組織(簽發公司符合證書-DOC的船級社)等。

因而，在船舶檢驗時被簽發PR 17是一個性質十分嚴重的缺陷，不僅僅說明船舶的狀況很差而且說明公司對船舶的管理/船舶的船上管理都很差，并已經或將影響到船舶/人員及環境的安全。

為了避免類似缺陷，公司及船舶不僅僅在日常的管理過程中就要及時發現缺陷并對發現的缺陷進行改正，而且在安排船舶檢驗時：

1.船舶機務總管應就檢驗范圍，檢驗內容及哪些證書需要在檢驗后簽署等在細節上進行提醒，而不是一封郵件通知在某個港口即將安排檢驗了事。

如安全設備的檢驗，需要告知如下事項：

-檢驗范圍 (文檔記錄，消防系統及設備，救生設備，航行設備及其它安全設備；其中安全設備包括引水梯/警報系統/公共廣播系統/通風及防火擋板關閉設備/直升機用消防設備等)

每一大類的細目，也應告知船上。

-需要重點關注的設備及操作

2.主管機務總管及船長/輪機長應學習最新的船級檢驗狀態報告(Class Survey Status)，明確該報告中有哪些遺留項目需要在本次檢驗中解決而提前做好準備。

3.對于相關關鍵設備，主管機務總管需要進行通過圖片和/或視頻驗證核實，以便及早發現缺陷并采取包括備件申請/安排等改正措施

4.船長及輪機長應對船舶進行自查，并將自查中發現的缺陷立即進行整改。

在自查中，應特別注意那些會影響到船舶/人員/貨物及環境安全的事項，如：救生消防設備應處于立即可用的狀態，船員熟悉各種演習及救生消防設備的操作。

5.對于那些因缺少備件和/或需岸基提供協助才能進行整改的缺陷，船上應準備一份完成的整改計劃，包括但不限于：缺陷內容，需要的備件/物料，人力，計劃完成的時間等。