 時間：2000年8月12日 題記：“轟”，巨大的悶響伴隨著艇身的顫抖傳遍了整個庫爾斯克號潛艇，正在第五區段B反應堆艙內值班的工程師亞歷克斯意識到出大問題了。他立即打開對講機詢問艦橋的情況，可是根本沒有任何回應。心急如焚的他反復嘗試用對講機接通其他艙室的通訊，可是沒等到任何回應，只等到了更猛烈的第二次爆炸。亞歷克斯的心漸漸沉了下去，他判斷外面的局勢多半已經完全脫離了掌控，但他又不能擅離崗位，“絕不能讓核反應堆泄漏在深海之中！”，抱著這樣的信念，亞歷克斯按下了自鎖按鈕，很快，第五區段B艙核反應堆保護罩的自動艙門全都死死扣鎖了起來，將核反應堆連同亞歷克斯一起，封閉在內。最后，亞歷克斯犧牲了，但庫爾斯克號核潛艇的核反應堆沒有一絲泄漏... ... 爆炸之前在美蘇冷戰期間，蘇聯最大的擔憂之一就是美國的航空母艦艦隊。蘇聯人認為美國的航母對蘇聯本土和海上艦隊都形成了嚴重的威脅，為此，必須要盡快開發能夠摧毀航母的武器系統。  △1999年，庫爾斯克號指揮官根納季·利亞欽在完成地中海巡邏之后的敬禮照片 安泰級潛艇就是蘇聯想出來的解決方案。這些被北約稱為“奧斯卡II級的潛艇都是核動力潛艇，其被研制出來的目的就是要摧毀大型艦艇——尤其是美國的航空母艦。奧斯卡II級潛艇長155米，橫梁18米左右，排水量19400噸，是當時主流驅逐艦的兩倍。 為了在速度上跟上美國的核動力航母，蘇聯給每艘奧斯卡II級潛艇都配備了2套OK-650核反應堆，這些核反應堆能夠提供高達97900馬力的動力，使得奧斯卡II級潛艇能夠以33節的速度穿梭于深海之中。 奧斯卡II級潛艇能夠攜帶大型導彈。每艘潛艇都會攜帶24枚P-700花崗巖反艦巡航導彈，每枚導彈本身都堪比一架小型飛機——長10米，重7噸，最大速度1.6馬赫，航程625公里。花崗巖導彈可以裝載750公斤的常規彈頭對航母造成損壞，也可以裝載500千噸當量的核彈頭，一擊就能讓一艘美國航母徹底消失。  △P-700花崗巖反艦巡航導彈
庫爾斯克號于1990年在阿爾漢格爾斯克附近的北德文斯克啟動建造工作，并于1994年建造完工并分配給俄羅斯北方艦隊，成為蘇聯解體后首艘完工的潛艇。 90年代俄羅斯海軍軍費吃緊，很多潛艇被閑置在巴倫支海的船塢里，其中大多數都因為缺乏維護，只能一直被閑置直到退役。 庫爾斯克號相比其他潛艇來說是幸運的，并沒有被閑置，但是當時俄羅斯海軍的經費也只能保證它得到最基本的維護保養，除此之外，其他很多設備，比如逃生設施，都沒有得到定期的維護。由于缺乏資金，服役的頭五年里，庫爾斯克號潛艇得到的訓練相當有限，僅在1999年完成了一次潛行到地中海的偵察任務。  2000年8月，庫爾斯克號參加了一次大型艦隊訓練。這場訓練有3艘攻擊型潛艇、一艘基洛夫級戰列巡洋艦和許多小型艦艇參與。在訓練中，庫爾斯克號全副武裝，列裝了花崗巖導彈和魚雷，準備對基洛夫級戰列巡洋艦發動模擬攻擊。 爆炸之時在2000年的這一次訓練中，庫爾斯克號的任務就是向基洛夫級戰列巡洋艦發射無實彈頭的演習魚雷，不過在此次發射之前，庫爾斯克號已經有2年沒有實際發射過魚雷了。演習使用的是4.5噸重的650毫米訓練用重型魚雷，其燃料為過氧化氫-煤油液體燃料。關于這個魚雷還有一則逸聞：1990年該魚雷出廠的時候，由于蘇聯時局混亂，導致魚雷產品質量存在很大問題，同批次10枚魚雷有6枚不合格，最后被返工加工成為訓練用魚雷，庫爾斯克號裝備的就是這種返工的魚雷。  △基洛夫級戰列巡洋艦
2000年8月12日，當地時間上午8點一刻，庫爾斯克號請求允許進行魚雷發射訓練，并收到回復“好”。在經過一段時間的延遲之后，庫爾斯克號開始向基洛夫級戰列巡洋艦發射兩枚訓練魚雷。當地時間11點29分，魚雷操作室的俄軍艇員在庫爾斯克號右舷的4號魚雷發射管裝載了第一枚訓練魚雷。 當地時間11點29分34秒，挪威地震監測機構紀錄到了北緯69°38′，東經37°19′發生里氏1.5級地震，正好就是庫爾斯克號的訓練位置。  △挪威當時監測到的地震信號 當地時間11點31分48秒，整個北歐的地震檢測機構都在前一次“地震”位置偏移400米之處紀錄到了里氏4.2級的地震，威力比第一次大250倍，相當于2~3噸的TNT爆炸。 一同參與此次訓練的俄羅斯潛艇K-18卡累利阿號上的艇員監測到了此次爆炸，并向艇長報告，但是艇長認為這是此次訓練的一部分，所以并沒有在意。同樣，在基洛夫級戰列巡洋艦上的艦員也檢測到水下一場的爆炸信號，并感受到艦體存在明顯的顫抖，于是向艦長報告了這一現象，同樣，艦長認為這是實訓，所以有爆炸現象是正常的。 于是，幾乎所有人都忽略了這起事故。按照預計的時間，庫爾斯克號會在下午1點半之前完成魚雷發射訓練，但是直到下午兩點，庫爾斯克號都沒有向基洛夫級戰列巡洋艦發送任何訊息。基洛夫級戰列巡洋艦的艦長由于習慣了潛艇通訊設備時不時的故障，也沒有特別在意，只是簡單把這個情況報告給了北方艦隊司令部。 北方艦隊司令部整整等了6個小時，庫爾斯克號還是沒有任何消息。北方艦隊司令部開始擔心了，于是派出救援船、伊爾-38巡邏機對庫爾斯克號進行搜索，并反復嘗試與該潛艇進行聯系，但全都失敗了。  △用于搜救的伊爾-38反潛機 當晚10點半，北方艦隊的司令官再也坐不住了，宣布進入緊急狀態，所有訓練停止，北方艦隊的至少20艘各類艦艇，3000名海兵，開始全力搜尋庫爾斯克號潛艇。 所有人都急切想知道：庫爾斯克號到底發生了什么？上面的艇員們還安全嗎？ 爆炸之后目前被廣泛接受的事故原因是庫爾斯克號在發射訓練魚雷的時候，插入4號魚雷發射管的魚雷由于焊縫破裂導致了過氧化氫燃料的泄露，這些燃料最初積聚在魚雷管道內，接觸到雜質后發生了催化反應，引發了急速分解爆炸。  △庫爾斯克號各艙段示意圖 這本來只是一次低強度的小規模爆炸，足有50毫米厚的魚雷管完全可以承受這樣的沖擊波。但是庫爾斯克號的艇員為了方便魚雷管檢修，沒有按照條例嚴格鎖死魚雷發射管的檢修孔，爆炸發生之后，檢修孔門被沖擊波炸開，魚雷的過氧化氫燃料就從檢修孔流入到了魚雷操作艙，并引發了魚雷艙的大火，局部溫度高達2000攝氏度，足以導致魚雷操作艙的艇員當場死亡，這一點通過事后調查發現的艙壁灼燒痕跡可以證明。 熊熊烈火不僅吞噬了艇員的生命，還把7枚實戰用的魚雷彈頭燒到了至少400攝氏度以上，引發其自爆，由此導致的連鎖反應形成了2~3噸當量的大爆炸，將庫爾斯克號前端的魚雷艙徹底炸毀。 魚雷爆炸之后的氣浪通過空調管道高速沖入第三、第四區段，導致多數艇員當場死亡或者受到重傷，傷者在濃烈的毒煙中，完全無法采取求救措施。沖擊波在第五段反應堆艙前被阻擋，第五區段A反應室內的數名艇員還來得及帶上防毒面具，不過最終仍然窒息身亡；B反應室內的值班工程師亞歷克斯為防止核泄漏，毅然按下自鎖按鈕，把自己反鎖在了反應堆防護罩內，壯烈犧牲。  失去操縱能力的庫爾斯克號沉入到108米深的海底，船頭插入海底泥沙中，船尾高高翹起。尚且幸存的艇員們打開各艙門會合后，一起逃往船尾的空氣匯聚處，但是由于人數眾多，空氣中的氧氣很快就不夠用了，眾人在黑燈瞎火中試圖更換氧氣再生板，結果不慎將其掉落積水中，引發的火災耗盡了船尾的氧氣，所有的艇員由此不幸遇難。 俄羅斯北方艦隊的搜救隊伍在次日凌晨4點30分終于發現了庫爾斯克號潛艇的沉船位置，并試圖接近施救。但是俄羅斯當時能用于救援的3艘救援潛艇都是老式潛艇，裝備水平較差，救援隊伍7次嘗試與庫爾斯克號尾艙門建立隔水連接失敗。之后，俄羅斯海軍同意一支荷蘭營救隊進入到庫爾斯克號搜救，等搜救人員最終建立好與尾艙門的隔水連接時，庫爾斯克號已經沉沒96小時了。此時，潛艇上的所有艇員都已經遇難。 后來，俄羅斯專門撥款1.4億美元用于庫爾斯克號潛艇的沉船打撈和事故調查，這幾乎相當于俄羅斯北方艦隊1年的軍費。此次事故之后，以過氧化氫-煤油作為燃料的魚雷從俄羅斯海軍中全部退役。  △被打撈上來的庫爾斯克號殘骸 這是一起令人唏噓的潛艇事故，我無法對潛艇中任何一個人在生死關頭做的任何選擇感同身受，但是在生死之際，為了防止核泄漏而果斷放下核反應堆防護罩，將自己也反鎖其中的亞歷克斯，讓我由衷欽佩。 俄羅斯對于K-141庫爾斯克號潛艇目前尚未公布“蓋棺定論”的官方報告，所以整個事故的脈絡都是根據是事故發生的前因后果和公開的俄文/英文新聞資料整理而得。 |
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來自： 新用戶88267667 > 《軍情戰略二》
