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自從一戰(zhàn)時期英國人發(fā)明坦克以來，這種令人望而生畏的龐然大物經(jīng)過百余年的發(fā)展如今已成為了全球陸軍最重要的裝備之一，目前來看坦克數(shù)量的多少和坦克性能的是否先進已然成為了衡量一個陸軍戰(zhàn)力強大與否的重要指標(biāo)。 那么既然如此，我們今天就一起來了解一下當(dāng)今全球現(xiàn)役的十大最佳主戰(zhàn)坦克。 10.T-84主戰(zhàn)坦克(烏克蘭)很多人看到T-84坦克的第一印象也許會認(rèn)為這是一款蘇聯(lián)時期的坦克，但是實際上這款坦克是由烏克蘭在蘇聯(lián)解體后在原本蘇聯(lián)T-80坦克的基礎(chǔ)之上自行研制的一款新型坦克。其最新的改進型吸收了蘇聯(lián)坦克短小精悍以及西方坦克注重操作性等的優(yōu)點，整體性能被很多西方相關(guān)方面的人認(rèn)為與西方先進的三代坦克不相上下！  值得一提的是，這款坦克由于確實有獨到之處，甚至還吸引了美國的注意。此前美國就曾經(jīng)從烏克蘭方面引進過一批大約四輛T-84坦克，這些坦克在2003年12月和2004年1月運抵美國。除了美國之外，據(jù)悉還有泰國、孟加拉和剛果等引進過這種坦克。但是有意思的是，這種坦克由于性能先進售價高，因此烏克蘭陸軍自己反倒沒有大規(guī)模裝備。 綜合來看，從T-80坦克發(fā)展而來的T-84坦克改進版在各種方面都要比從T-72坦克發(fā)展而成的T-90S要先進。  9.10式主戰(zhàn)坦克提到日本的武裝力量，大家的印象往往都是二戰(zhàn)期間縱橫太平洋的航母和戰(zhàn)列艦編隊，但是實際上在二戰(zhàn)后，日本在坦克技術(shù)方面也有一定的可取之處。 這款TK-X 10式主戰(zhàn)坦克就是其中的成果之一，該坦克在2002年制造出第一臺樣車，2008年2月正式被公開。四年后的2012年正式在日本陸自服役，可見這種坦克是一種很新的坦克，由于其使用了多種先進的技術(shù)，因此在剛剛服役之初就引起了多方的注意，并且成了各種“全球坦克榜”的常客。  這種坦克相比起日陸自原本的90式坦克更輕，僅有大約44噸重，根據(jù)日方自己統(tǒng)計，在整個日本的17920座橋梁中，重量為50噸的90式坦克僅能通過百分之65，而44噸的10式坦克就能通過百分之84。此外這種坦克建造一輛就需要900多萬美元，要知道很多先進坦克的售價也不過是500萬美元上下（上文提到的T84不過300多萬美元），因此目前來看其裝備規(guī)模也不不會太大。  8.挑戰(zhàn)者-2坦克在海灣戰(zhàn)爭中，除了美國的M1A1坦克之外，表現(xiàn)最搶眼的可以說就是英國的挑戰(zhàn)者-1坦克了。在當(dāng)時參加海灣戰(zhàn)爭的英國陸軍主要就是裝備了挑戰(zhàn)者-1坦克的第7裝甲旅（號稱“沙漠之鼠”）和第4機步旅。在5月25日，英軍第7裝甲旅接觸伊軍兩個裝甲旅，該旅的挑戰(zhàn)者-1坦克首度在戰(zhàn)爭中大顯身手，取得了令人矚目的勝利。 據(jù)統(tǒng)計在整個海灣戰(zhàn)爭之中，英國陸軍的挑戰(zhàn)者-1坦克一共將300多輛伊軍坦克和裝甲車變?yōu)閺U鐵，其自己僅損失一輛，確實表現(xiàn)不錯。 于是在戰(zhàn)爭結(jié)束后，英國方面非常希望這種坦克的精彩表現(xiàn)能為其帶來大量的用戶，于是就在挑戰(zhàn)者-1的基礎(chǔ)上專門研制了一款用于對外提供的挑戰(zhàn)者-2坦克。  與挑戰(zhàn)者-1相比，挑戰(zhàn)者-2進行了多達16項重大改進，其中主要的內(nèi)容包括改裝了新型的陶瓷和金屬制的“喬巴姆”夾層裝甲、安裝了更先進的電子設(shè)備等。綜合來看，這種坦克的性能已經(jīng)不遜色于德國的豹-2和美國的M1A1，英國方面對這種坦克也是信心滿滿，認(rèn)為其足以在市場上與美德俄坦克一較高下。  結(jié)果令英國失望的是，這種坦克推出多年目前除了英國自己之外僅有阿曼陸軍引進了36輛，這數(shù)字相比動輒被引進數(shù)百輛的美國德國俄羅斯坦克而言確實是不太好看。  7.勒克萊爾主戰(zhàn)坦克勒克萊爾主戰(zhàn)坦克是法國在上個世紀(jì)八十年代左右研制的一款坦克，該坦克的名字來源于二戰(zhàn)時期首先進入巴黎的法軍悍將菲利普·勒克萊爾（Philippe Francois Marie Leclerc），由此可見法國方面對這種坦克的期望之高。  據(jù)悉建造一輛勒克萊爾坦克就需要大約1000萬美元，這個數(shù)字確實令人咋舌。 而二戰(zhàn)結(jié)束后，法國人認(rèn)為其在二戰(zhàn)中偏執(zhí)與坐守的方式是不正確的，因此二戰(zhàn)后的法國陸軍一直十分強調(diào)進攻，因此其坦克設(shè)計都比較偏重于機動性，所以二戰(zhàn)后的法國坦克大都以“輕甲快速”為名。  而勒克萊爾坦克卻很好地綜合了裝甲和速度兩種特點。該坦克設(shè)計得很短，車高也僅有2.47米，因此該坦克由于體積小，所以可以在裝備厚實的裝甲的情況下同樣獲得不錯的速度，確實令人十分贊嘆！ 這種坦克由于性能確實不錯，因此除了法國之外，阿聯(lián)酋陸軍還引進了436輛勒克萊爾坦克和配套的裝甲車。  6.T-90AM主戰(zhàn)坦克眾所周知，俄羅斯陸軍由于蘇聯(lián)留下的“家底”，目前仍然是全球裝備坦克數(shù)量最多的陸軍（沒有之一）。目前俄羅斯陸軍大約有各種坦克一萬多輛，另外還有更多的坦克放在倉庫封存，這一數(shù)字的確讓人不可小覷。 但是俄羅斯陸軍的這些坦克之中，新型坦克的數(shù)量卻不多。甚至俄陸軍堪稱“新坦克”之一的T-90坦克的早期版的評價也不是很高。而為了改變這一窘境，俄羅斯便在大約2011年正式公開了T-90坦克的新改進型——綽號為“艦隊”的T-90AM主戰(zhàn)坦克。  相比于原本的T-90，T-90AM坦克改裝了傳動箱、發(fā)動機、全景視野等多個方面。俄羅斯方面聲稱，T-90AM的各項性能遠超美制M1A2“艾布拉姆斯”和德制“豹”-2A6M式主戰(zhàn)坦克。 在近期的戰(zhàn)爭中，有消息稱在4月28日一支裝備了T-90AM的俄軍與烏軍相遇，據(jù)悉俄軍的T-90AM陸續(xù)將烏軍的數(shù)量坦克和裝甲一一“點名”，戰(zhàn)果頗豐。但1輛T-90AM坦克受到了烏軍的導(dǎo)彈攻擊而損失了。 5.K2主戰(zhàn)坦克很多人看到韓國的坦克也許會覺得意外，但是這款K2坦克的性能確實是不錯。 K2坦克的研制時間大約從1995年就開始了，韓國方面計劃裝備680余輛。該坦克問世之后，韓國方面聲稱這個K2坦克是“全球技術(shù)最高的”一種坦克。 而K2坦克之所以這么先進，主要是其很好地參考了很多全球先進坦克的設(shè)計元素，并且韓國人自己再加以改進，因此而這種坦克可謂“取百家之所長”的一種坦克，性能先進也就不足為奇了。 該坦克在設(shè)計上參考了法國“勒克萊爾”坦克的低矮設(shè)計、炮使用的是還有德國萊茵金屬L55火，以及動力包（包括MTU 883發(fā)動機和RENK變速箱等）也是來自于德國，此外還有美國的部分技術(shù)。 這種坦克目前也很受歡迎，波蘭確認(rèn)將要引進這種坦克。 4.豹2A7豹2系列坦克于1979年進入服役，經(jīng)過幾十年的改進，仍然可以說是全球性能最好的主戰(zhàn)坦克之一。 豹2系列坦克如今已經(jīng)有包括瑞典、西班牙、丹麥、奧地利、希臘、瑞士、荷蘭等在內(nèi)的多個歐洲陸軍進行了正式裝備，幾乎可以說是一種“歐洲坦克”，而豹2A7正是豹2系列的最新改進版。 豹2A7坦克的重量很重，足足有67噸，堪稱“重甲厚衣”，是全球最重的坦克之一。豹2A7坦克還有一個優(yōu)點就是顏值高，其修長的車身，簡潔干凈的布局，的確無愧“豹”的美名。 3.M1A2 SEP主戰(zhàn)坦克M1“艾布拉姆斯”系列主戰(zhàn)坦克是目前美國陸軍裝備的最主要的坦克，目前美國陸軍的十個師之中，包括大名鼎鼎的騎1師和第1裝甲師等都裝備了數(shù)百輛該型號坦克。其最新的改進型M1A2 SEP，則是“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克的最新型和最先進的型號，與2000年正式服役。 這種坦克在2015年還被美國方面再次進行了改進，并推出了更為先進的M1A2 SEPV3坦克。前不久澳大利亞曾以25億美元拿下了75輛，由此可見這種坦克的售價之高。 作為目前美國陸軍最先進的坦克，M1A2 SEP的先進程度毋庸置疑。 2.99坦克這種坦克擺脫了以往蘇式坦克的影子，是一款名副其實的第三代先進坦克，其采用了更先進的裝甲，性能不俗的電子設(shè)備。其外形同樣比較低矮，不容易被發(fā)現(xiàn)，這樣的坦克足以讓任何人都無法小覷！ 1.T-14“阿瑪塔”坦克這是全球目前僅有的一款已經(jīng)服役的“第四代坦克”。被稱之為全球最先進的坦克可謂當(dāng)之無愧。 作為全球第一款第四代坦克，這個T-14坦克確實使用了非常多的先進技術(shù)，俄羅斯方面甚至號稱該坦克“全車無一不是亮點”。該炮最大的亮點就是首次采用了無人炮塔設(shè)計，并且還攜帶了坦克專用無人機等，很多技術(shù)已經(jīng)成了下一代坦克發(fā)展的標(biāo)桿。 結(jié)語：以上就是小編總結(jié)的全球十大坦克，大家有什么想說的歡迎補充。 |
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