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此前，乘聯會公布了2月的銷量數據，2月乘用車零售達到了139.0萬臺，同比增長10.4%，環比增長7.5%。最值得一提的還是新能源車型的快速增長，從公布的數據來看新能源汽車在2月的零售銷量達到了43.9萬臺，占了總銷量的31%，毫無疑問，新能源近幾年在國內取得了長足的發展。接下來我們就來看看2月純電汽車的銷量情況吧，其中僅有6款汽車月銷量破萬，還有多款汽車銷量為個位數。
首先，我們先來看看前20名的銷量情況，從表中可以發現，月銷超過1萬臺僅6款汽車，其中，五菱宏光MINIEV以30267臺的銷量成績榮登榜首，也是純電汽車中唯一一款銷量破三萬的車型。該車主要針對市區代步，用于接送小孩，上下班等通勤使用，可以說是家家戶戶都需要這樣一款車，所以，銷量居高不下。
排名第二的為特斯拉Model Y，銷量為25526臺；接下來就是比亞迪海豚，2月售出了22682臺；第四同樣是比亞迪的車型，為旗下的元PLUS，銷量20279臺，值得一提的是，該車也有出口到海外銷售。第五和第六名都是埃安旗下車型，分別為AION S（16827臺）、AION Y（12996臺）。以上6款為月銷破萬的車型！
值得一提的，銷量前20僅出現了三款合資車，為特斯拉旗下的Model Y和Model 3、還有smart精靈#1。而比亞迪在前20也占據了7個席位，分別是海豚、元PLUS、秦PLUS EV、海豹、宋PLUS EV、漢EV以及秦EV，可謂是一家獨大！
再看排名第21-80名的車型，可以發現，除了排名在第21的哪吒U（銷量3012臺），剩下的車型銷量都在3000臺以下。其中，比較值得關注的就是紅旗E-QM5（2471臺）、零跑C11（1712臺）、一汽豐田bZ4X（1049臺）等，雖然銷量不怎么樣，但還是有著一定熱度的，就看接下來的表現如何了！
最后，就是剩下的車型，銷量可謂是一言難盡，全部都在500臺以下，像是呼聲較高的嵐圖FREE，銷量為450臺，位列81名；極狐 阿爾法S（銷量236臺），位列第97名；歐拉芭蕾貓（銷量128臺），位列第110名；福特電馬（銷量484）臺，位列117名，銷量還不如排名的數字大，也算是一大奇跡。不僅如此，還有墊底的幾位選手，月銷量為個位數，捷途X70S EV銷量為7臺，愛馳U6、大螞蟻、馬自達CX-30 EV、阿圖柯AIRTREK、DS 3 EV、合創007這6款汽車銷量都只有2臺，一起墊底，也算不孤單了。
由此可見，純電汽車市場的銷量數據呈現了兩極分化，甚至一些新能源車企讓人擔憂，能有不能扛過今年都不一定。 |
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