“可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，新加坡海軍的首艘導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦

可畏級(jí)是具備隱身性能、追求高生存能力的多用途護(hù)衛(wèi)艦

“可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦是新加坡海軍的新一代多功能護(hù)衛(wèi)艦，可以看作是法國(guó)海軍“拉斐特”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的升級(jí)改進(jìn)版，“可畏”級(jí)除了首艦由法國(guó)DCN的洛里昂海軍造船廠承造外，其余五艘都在DCN的協(xié)助下由新加坡STM的造船廠建造，對(duì)新護(hù)衛(wèi)艦的維修能力也由DCN提供教導(dǎo)?！翱晌贰奔?jí)除了具備較強(qiáng)的防空、反潛、反艦等正規(guī)作戰(zhàn)能力之外，還有一項(xiàng)任務(wù)就是就是水面巡邏，新加坡地處東南亞馬六甲海峽，長(zhǎng)期以來(lái)交通頻繁、龍蛇混雜，常有非法移民、走私、販毒、海上劫掠乃至于恐怖活動(dòng)等，“可畏”級(jí)可有效保護(hù)新加坡的經(jīng)濟(jì)海域。

開發(fā)過(guò)程

新加坡于1965年獲得獨(dú)立，是一個(gè)位于東南亞馬六甲海峽的城邦。作為航運(yùn)業(yè)和港口業(yè)發(fā)展起來(lái)的新加坡處于重要的地緣政治地位，商船能夠在海上安全自由航行非常重要。隨著1971年12月駐新加坡的英國(guó)軍隊(duì)撤出，新加坡與英國(guó)、澳大利亞、新西蘭和馬來(lái)西亞簽署了聯(lián)合防務(wù)協(xié)議，以促進(jìn)軍事合作。

新加坡海軍大型戰(zhàn)艦“可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦

新加坡有不小的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)穩(wěn)步推進(jìn)軍事力量建設(shè)以備不時(shí)之需，這些努力在F-15SG戰(zhàn)斗機(jī)和KC-135R空中加油機(jī)的遠(yuǎn)程打擊威力上可見(jiàn)一斑。然而，在需要大量預(yù)算的海軍力量投資方面，新加坡顯得比較吝嗇。新加坡雖然看重航運(yùn)和港口業(yè)，但其海軍力量卻小的出奇。直到90年代，新加坡海軍還僅限于一支由導(dǎo)彈巡邏艦和巡邏艇組成的瀕海海軍。由于海軍力量較小，導(dǎo)致新加坡海軍在90年代初打擊在馬六甲海峽活動(dòng)的海盜時(shí)遇到了許多困難。以此為契機(jī)，新加坡海軍對(duì)能夠保障遠(yuǎn)海作戰(zhàn)的大型戰(zhàn)艦提出了需求，“可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦便由此而生了。

“可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦是新加坡第一艘能夠在新加坡水域以外執(zhí)行任務(wù)并能夠到達(dá)遠(yuǎn)海的大型水面作戰(zhàn)艦艇，進(jìn)入21世紀(jì)后各國(guó)海軍的活動(dòng)范圍已擴(kuò)大到海上安全、救援、救災(zāi)等各種民事行動(dòng)，而不僅僅是軍事行動(dòng)。因此“可畏”級(jí)是作為適合各種海上任務(wù)并具有高生存能力的艦艇而研制的。

停泊在基地的 “可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦

過(guò)去600噸級(jí)的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艇是新加坡其最大的戰(zhàn)斗艦，到1997 年新加坡海軍采購(gòu)了 8 艘 1,000 噸的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦。但由于海軍需要執(zhí)行各種任務(wù)的各種裝備和新技術(shù)的需求，護(hù)衛(wèi)艦的規(guī)模逐漸增大。與最初僅專門執(zhí)行海上打擊任務(wù)的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦不同，新型護(hù)衛(wèi)艦需要同時(shí)具備反潛和防空任務(wù)能力，而且還列裝了反潛直升機(jī)，最終護(hù)衛(wèi)艦的噸位增加到3000噸以上。

美軍艦艇編隊(duì)在南海演習(xí)

由于新加坡海軍在國(guó)內(nèi)沒(méi)有研制這種大型戰(zhàn)艦的經(jīng)驗(yàn)，因此將目光投向了海外大型造船廠。經(jīng)過(guò)評(píng)估后，新加坡海軍決定與法國(guó)海軍建設(shè)服務(wù)局 (DCNS) 簽署一份合同，其中還包括了技術(shù)轉(zhuǎn)讓的條款。2000年3月新加坡與法國(guó)DCNS簽訂船舶設(shè)計(jì)合同，2002年11月開始建造首艦，缺乏技術(shù)能力的新加坡讓法國(guó)DCNS負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和建造第一艘船，之后的艦艇由新加坡自己的重工業(yè)公司建造，法國(guó)提供協(xié)助。

“拉斐特級(jí)”護(hù)衛(wèi)艦，可畏級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的前身

“可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦是在法國(guó)海軍拉斐特級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的基礎(chǔ)上擴(kuò)大改進(jìn)的水面作戰(zhàn)艦艇，拉斐特級(jí)曾以隱身設(shè)計(jì)的戰(zhàn)列艦而聞名。船體的所有結(jié)構(gòu)都旨在抑制不必要的無(wú)線電波反射，并具有光滑的外觀，沒(méi)有外露的武器、雷達(dá)或天線。

“可畏”級(jí)與新加坡海軍的勝利級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦警戒號(hào)一起進(jìn)行演習(xí)

法國(guó)海軍的拉斐特級(jí)是作為遠(yuǎn)洋巡邏艦而不是多用途作戰(zhàn)艦而建造的，而且裝備的是柴油機(jī)，所以更強(qiáng)調(diào)遠(yuǎn)航能力而不是高速性能。武器裝備對(duì)于大型戰(zhàn)艦來(lái)說(shuō)是相當(dāng)薄弱的，而且沒(méi)有配備防空或反潛武器。然而，新加坡海軍要求的是一艘可以夠執(zhí)行各種任務(wù)的多用途戰(zhàn)艦，因此根據(jù)新加坡海軍需求法國(guó)DCNS造船廠對(duì)拉斐特級(jí)進(jìn)行了大幅改進(jìn)，增加了防空反潛武器和各種傳感器。

“可畏”級(jí)特征

船體

追求高隱身性能的“可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦只在必要時(shí)才打開艙門

“可畏”級(jí)繼承了拉斐特級(jí)優(yōu)雅的外觀，追求極致隱身性能是拉斐特級(jí)最大的特點(diǎn)，整艦除了火炮外，沒(méi)有任何武裝暴露包括：雷達(dá)、導(dǎo)彈發(fā)射器、魚雷發(fā)射器、戰(zhàn)斗艇艇，甚至船錨征錨，都安裝在船體里面。

新加坡海軍的可畏級(jí)護(hù)衛(wèi)艦于美國(guó)海軍的阿利伯克級(jí)宙斯盾驅(qū)逐艦共同訓(xùn)練

“可畏”級(jí)考慮到隱身性能，船體設(shè)計(jì)成了V字型，智能桅桿內(nèi)部安裝了各種雷達(dá)。此外，全艦大量采用自動(dòng)化，這是一艘3000多噸的大船但只有86名船員。包括航橋在內(nèi)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是非常大，煙囪和直升機(jī)機(jī)庫(kù)是一體建造的。

動(dòng)力機(jī)構(gòu)

與拉斐特級(jí)一樣，“可畏”級(jí)使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)巡航和高速航行，不過(guò)可畏級(jí)配備了四臺(tái)德國(guó)MTU 20V 8000 M90柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（11000馬力），功率是拉斐特級(jí)的兩倍，這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是一款高輸出發(fā)動(dòng)機(jī)，也安裝在美國(guó)海軍的獨(dú)立級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦（LCS）上。

MTU 20V 8000 M90柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

“可畏”級(jí)的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙軸推進(jìn)方式，通過(guò)傳動(dòng)裝置各驅(qū)動(dòng)一個(gè)軸，并采用定距螺旋槳來(lái)降低噪音。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有減小油箱尺寸和實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途航行的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鼈儽热細(xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)消耗更少的燃料。

與使用大量空氣的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)不同，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)消耗的氧氣較少，這具有使煙囪更小的效果。不過(guò)，“可畏”級(jí)的棧道和橋架結(jié)構(gòu)是一體建造的，所以從外面看不太明顯。相反，柴油機(jī)在高速航行時(shí)與燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，存在噪音大的缺點(diǎn)，為抵消這一問(wèn)題“可畏”級(jí)采取了使用隔音材料等措施來(lái)防止噪音向外消散，同時(shí)安裝四臺(tái)1150馬力的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)供電。

戰(zhàn)斗系統(tǒng)

“可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦戰(zhàn)斗指揮所內(nèi)部

為了能夠執(zhí)行各種任務(wù)，可畏級(jí)配備了從拉斐特級(jí)發(fā)展而來(lái)的高性能作戰(zhàn)系統(tǒng)。構(gòu)成作戰(zhàn)系統(tǒng)的核心傳感器是安裝在艦橋結(jié)構(gòu)上部的泰雷茲赫克勒斯多功能雷達(dá)。大力神多功能雷達(dá)是一種無(wú)源電子掃描陣列三維雷達(dá)，可同時(shí)探測(cè)250公里范圍內(nèi)的400個(gè)海空目標(biāo)，同時(shí)還可以作為 Aster （紫菀）地對(duì)空導(dǎo)彈的火控雷達(dá)。同時(shí)，各種作戰(zhàn)信息由法國(guó)DSTA與新加坡ST電子聯(lián)合開發(fā)的作戰(zhàn)系統(tǒng)進(jìn)行處理。

“可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的艦橋內(nèi)部視圖，它具有主動(dòng)自動(dòng)化設(shè)計(jì)

導(dǎo)彈

用于 Aster（紫菀） 15 地對(duì)空導(dǎo)彈的銀色 A43 垂直發(fā)射器

“可畏”級(jí)配備兩種反艦導(dǎo)彈作為作戰(zhàn)艦艇的防空武器，“紫苑”艦空導(dǎo)彈裝在法國(guó)DCNS研制的Silver A50垂直發(fā)射架（8單元×2）和Silver A43垂直發(fā)射架（8單元×2）中。在一艘戰(zhàn)艦上安裝不同型號(hào)的銀色垂直發(fā)射器是因?yàn)樯涑滩煌ilver A50 發(fā)射器存儲(chǔ)最大射程為 120 公里的 Eurosam SAAAM 導(dǎo)彈，這種導(dǎo)彈是中程地空導(dǎo)彈，相當(dāng)于美國(guó)海軍的RIM-66標(biāo)準(zhǔn)MR（中程）導(dǎo)彈。同時(shí)，Silver A43發(fā)射架裝載最大射程30公里的Aster（紫苑）15導(dǎo)彈，這種導(dǎo)彈是一種近程地對(duì)空導(dǎo)彈，相當(dāng)于美國(guó)海軍的RIM-162 ESSM（進(jìn)化型海麻雀導(dǎo)彈）。

裝有 Aster（紫苑） 地對(duì)空導(dǎo)彈的垂直發(fā)射管

最初法國(guó)海軍為“可畏”級(jí)配置的是飛魚艦對(duì)艦導(dǎo)彈，然而新加坡海軍選擇采用的是美制魚叉艦對(duì)艦導(dǎo)彈。魚叉導(dǎo)彈最大射程為130公里，利用內(nèi)置雷達(dá)自行尋找和攻擊目標(biāo)，“可畏”級(jí)可攜帶八枚魚叉導(dǎo)彈。

反潛武器

法國(guó)海軍的拉斐特級(jí)原本具有遠(yuǎn)洋巡邏艦的性質(zhì)，沒(méi)有反潛能力，也沒(méi)有配備聲納和反潛武器。因此，在開發(fā)過(guò)程中船體設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮船首的聲納圓頂。由于這些情況，即使在具有附加反潛能力的“可畏”級(jí)中也很難安裝額外的聲納圓頂，所以在船尾增加了一個(gè)低頻拖曳式聲吶用于反潛作戰(zhàn)。

作為攻擊型反潛武器，可畏級(jí)配備B515三管輕型魚雷發(fā)射管，發(fā)射EuroTorp A244/S Mod.3輕型魚雷，左右兩側(cè)各一枚。但考慮到隱身性能，內(nèi)部安裝了輕型魚雷發(fā)射管，只有在攻擊時(shí)才打開艙門使用。

可畏級(jí)僅裝備輕型魚雷，只能進(jìn)行近程反潛攻擊，沒(méi)有美國(guó)海軍的ASROC反潛火箭等遠(yuǎn)程反潛攻擊武器。因此，為了彌補(bǔ)這些不足，正在補(bǔ)充搭載在S-70B反潛直升機(jī)上的魚雷。

艦炮

OTO-Melrara 3英寸艦炮是一種高性能艦炮，每分鐘可發(fā)射120發(fā)炮彈

艦炮作為軍艦最基本的武器裝備，即使到了導(dǎo)彈時(shí)代依然是軍艦不可或缺的重要武器。“可畏”級(jí)攜帶一門 Otto Melara 3 英寸（76.2 毫米）單指令炮。作為近程防御系統(tǒng)，在艦橋后部安裝了臺(tái)風(fēng) Mk.38 Mod.2 25 毫米機(jī)炮。

臺(tái)風(fēng) 25 毫米加農(nóng)炮作為近距離防御武器

反潛直升機(jī)

“可畏”級(jí)尾部設(shè)有直升機(jī)機(jī)庫(kù)，后方設(shè)有寬闊的飛行甲板?！翱晌贰奔?jí)的飛行甲板相當(dāng)寬闊，可以起降大型直升機(jī)。

美國(guó)海軍 SH-60B 反潛直升機(jī)降落在可畏級(jí)護(hù)衛(wèi)艦上

“可畏”級(jí)攜帶一架西科斯基S-70B海鷹反潛直升機(jī)，S-70B海鷹反潛直升機(jī)是通過(guò)商業(yè)采購(gòu)而非FMS（對(duì)外軍售）方式銷售美國(guó)海軍標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)SH-60B反潛直升機(jī)的機(jī)型。它與SH-60B反潛直升機(jī)基本為同一型號(hào)，但部分掛載設(shè)備和武器有所不同。有意思的是“可畏”級(jí)的反潛直升機(jī)隸屬空軍而非海軍，在海軍任務(wù)需要的時(shí)候才從空軍調(diào)取，負(fù)責(zé)駕駛跟操作由空軍飛行員完成，但指揮方面聽(tīng)從海軍。

運(yùn)行狀態(tài)

“可畏級(jí)”抵達(dá)夏威夷珍珠港參加 RIMPAC 演習(xí)

新加坡海軍在 2007 年至 2009 年獲得了 6 艘“可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，2007年以來(lái)新加坡海軍積極參與了多國(guó)海上機(jī)動(dòng)演練，其中包括馬拉巴爾演習(xí)和環(huán)太平洋演習(xí)等，遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)能力大幅提升。

尤其是具備遠(yuǎn)洋航行能力的“可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，極大地拓展了新加坡海軍此前一直停留在近海海域的行動(dòng)范圍。為了確保新加坡最重要的海上貿(mào)易路線的安全，“可畏”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦正在穩(wěn)步參與多國(guó)海軍打擊索馬里海盜的活動(dòng)。同時(shí)，2014年3月“可畏”級(jí)參與了馬航MH370失聯(lián)航班的搜尋工作，2014年12月還參與了亞航QZ8501航班的搜尋工作。