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近日，通用汽車宣布從今年開始逐漸淘汰蘋果的CarPlay，將來將會使用谷歌共同開發的車機系統。 這對于蘋果來說，不算是一個好消息。 在前些年智能汽車剛剛起步的階段，由于車機系統基本上都比較落后，所以蘋果的CarPlay就成了“香餑餑”。 在那個時候，車機系統如果內置了CarPlay，就會成為汽車廠商宣傳的重點。 汽車廠商中，上到法拉利奔馳下至大眾豐田，幾乎所有的汽車品牌都曾經使用過蘋果的CarPlay。
蘋果CarPlay之所以如此受歡迎，除了在當時那個年代車機系統落后外，CarPlay在使用起來確實也非常的方便。 畢竟，蘋果手機的銷量在國內市場一直都不錯。 隨著技術的發展，除了有線的CarPlay蘋果還推出了更為先進的無線CarPlay。日常使用時不需要用數據線連接手機和車機系統，只需打開藍牙就可以使用CarPlay功能。 當然，相比有線CarPlay，無線CarPlay在穩定性方面略差一些，但是因為使用起來更為方便，省去了插線的麻煩，所以無線CarPlay似乎也更受歡迎。
如今，隨著車機系統的不斷完善，我們也許到了跟蘋果CarPlay說再見的時候。從通用棄用CarPlay，就能說明這個問題。 各大汽車廠商之所以不再使用蘋果CarPlay，還有一個比較重要的原因就是數據問題。 從目前汽車行業發展的趨勢來看，未來的汽車不僅會是交通工具，同樣也會像手機一樣，肩負起更多的責任。比如利用車機系統點外賣、買機票和控制智能家居等，這其中就牽涉到很多的數據。 而作為手機和電腦的生產廠商，對于造車蘋果一直都是磨刀霍霍，時刻準備入場。這也是不少汽車品牌，不再使用蘋果CarPlay的主要原因之一。
另外，相比蘋果CarPlay，無論是聽音樂還是看導航，很多車機系統自帶的軟件在使用體驗上，其實已經超越了蘋果CarPlay。 從用戶的角度而言，也不會為了使用蘋果CarPlay而去買一臺價格昂貴的蘋果手機。 將來，恐怕也只有蘋果自己生產的汽車會使用蘋果CarPlay了。 |
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