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    開車跑高速16不準(zhǔn),新手上高速前一定要了解,避免危險(xiǎn)事故發(fā)生

     茂林之家 2023-09-11

    開車跑高速的16不準(zhǔn),新手司機(jī)上高速前一定要了解,避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生,今天總結(jié)一下全告訴你,希望對你有幫助。

    第一、不準(zhǔn)隨意停車,包括行車道和應(yīng)急車道,隨意停車一旦被后車追尾,都可能車毀人亡,非常危險(xiǎn)。

    第二、不準(zhǔn)無故急剎。高速上的車速都很快,你一個(gè)毫無征兆的急剎,會讓后車措手不及,非常容易被追尾,而在高速上,被追尾比追尾別人更危險(xiǎn)。

    第三、不準(zhǔn)連續(xù)變道。飯要一口一口地吃,道也要一條一條地變。連續(xù)變道過程中,會因?yàn)檐嚿碛袃A斜角度,從后視鏡里看不全后面來車情況,而后面的車會以為你不會連續(xù)變道,當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候已經(jīng)躲避不開,就會相撞。

    第四、不準(zhǔn)倒車。在高速上停車都非常危險(xiǎn),倒車的危險(xiǎn)程度可想而知,如果錯(cuò)過下道口,或者走錯(cuò)路,就要將錯(cuò)就錯(cuò),不要抱僥幸心理倒回來,扣分罰款都是小事,受傷丟命才是大事,切記!

    第五、不準(zhǔn)離開前方視線超過2秒。高速行駛中,2秒就會開出去幾十米,這幾十米都是盲開的話,速度這么快,一旦出事,這后果你能想象嗎?容易將視線轉(zhuǎn)移前方2秒的事,主要有變道前看后視鏡太久,打電話看手機(jī),喝水吃東西,轉(zhuǎn)頭與車內(nèi)其他乘客聊天,當(dāng)然疲勞駕駛也算。

    第六、不準(zhǔn)將后視鏡當(dāng)擺設(shè)。三個(gè)后視鏡就是三個(gè)眼睛,幫助我們時(shí)刻了解后方情況,因此,一定要合理使用。除了變道,踩剎車前,都要看后視鏡,平時(shí)也要時(shí)不時(shí)去掃一眼,時(shí)刻掌握車輛周圍情況,才能在關(guān)鍵時(shí)刻做出更加正確的操作。

    第七、不準(zhǔn)長時(shí)間開內(nèi)循環(huán)。這樣會導(dǎo)致車內(nèi)氧氣含量降低,很容易造成頭暈疲倦,這種狀態(tài),在開車的時(shí)候可是很危險(xiǎn)的。打空調(diào)的話,一般開30分鐘內(nèi)循環(huán),就要切換兩三分鐘外循環(huán),或者開窗通風(fēng)幾分鐘。

    第八、不準(zhǔn)跟車太近。高速開車,必須保持安全跟車距離,開多少的時(shí)速,就要與前車保持多少米的跟車距離,要不然前車一個(gè)急剎,你根本都剎不住。當(dāng)然,后車跟自己太近也不行,因此才需要經(jīng)常掃后視鏡觀察,如果后車跟太近,就必須加速遠(yuǎn)離或者讓后車超過去。

    第九、不準(zhǔn)并排行駛,扎堆行駛。要記住,高速上開車,周圍的車輛越少,相對就會越安全。即使是要超車,也要盡量縮短與被超車輛的并排時(shí)間,盡快超過去,否則一旦對方有狀況,自己就會跟著遭殃。

    第十、不準(zhǔn)長時(shí)間離大貨車太近。遠(yuǎn)離大貨車一定是我們每個(gè)司機(jī)都要時(shí)刻遵守的準(zhǔn)則,在高速上更要嚴(yán)格執(zhí)行。自己既不要跟在大貨車后邊,也不能讓大貨車跟在自己后邊,尤其是長下坡。過隧道,也要避免走大貨車扎堆的右車道,珍愛生命,遠(yuǎn)離大貨車。

    第十一、不準(zhǔn)過隧道不開車燈。大多數(shù)隧道都有照明條件,但是這不是我們不開車燈的理由,畢竟隧道內(nèi)光線都不會很好,那就需要打開車燈引起別的車注意,才能減少事故發(fā)生。包括下雨天,霧天,黎明傍晚,都要及時(shí)打開車燈,在路上存在感越強(qiáng),相對就會越安全。

    第十二、發(fā)生事故不準(zhǔn)將車停在行車道上理論。無論事故大小,只要車還能開動,就不能將車停在行車道上去理論拍照,否則很容易發(fā)生更加嚴(yán)重的二次事故。

    第十三、不準(zhǔn)連續(xù)開車4個(gè)小時(shí)都不休息。疲勞駕駛是高速上發(fā)生事故的重要原因之一,如果連續(xù)開4個(gè)小時(shí)都不休息,一般的人都扛不住,開車時(shí)閉眼幾秒鐘,可能這輩子就閉過去了。因此,在高速開車,要遵循逢三必進(jìn)的原則,經(jīng)過3個(gè)服務(wù)區(qū),就要進(jìn)去休息半小時(shí)再走。

    第十四、不準(zhǔn)龜速行駛和超速行駛。超速行駛大家都很清楚危險(xiǎn)性,速度越快,遇到狀況時(shí)反應(yīng)的時(shí)間就越少,發(fā)生事故也就越危險(xiǎn),因此,一定要杜絕超速行駛。但是相反,在高速上開慢車,也就是龜速行駛,一樣是很危險(xiǎn)的事情。特別是在快車道上龜速行駛,車流平均速度都是120,結(jié)果你在這條道上慢悠悠地跑80,對于別的車來說,你幾乎就是靜止?fàn)顟B(tài),極容易發(fā)生追尾事故。

    第十五、不準(zhǔn)龜速變道。很多人在變道前會習(xí)慣性踩一腳剎車,將速度減下來再變道過去,這樣做會讓目標(biāo)車道上的車輛踩剎車避讓你,很容易出事。變道有個(gè)原則,就是不能影響其他車輛正常行駛,也就是不要讓別的車采取措施避讓你,否則就會增加危險(xiǎn)系數(shù)。高速上變道,最好是勻速或者加速變道,這樣對別的車影響最小。

    第十六、不準(zhǔn)臨到下道還剩500米了,還沒有變道右側(cè)車道。這也是很多在下道口發(fā)生事故的原因,很多人沒有提前規(guī)劃自己行駛路線的習(xí)慣,臨到下道口再緊急連續(xù)變道過去,甚至在下道口那里停住,慢慢開出去,最后很多人都造成了車毀人亡的慘烈事故。

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