海戰新篇章：納瓦里諾海戰中蒸汽軍艦的崛起

作者：國防科技大學軍政基礎教育學院 李政橋、吳禹、王海

于文明的演繹中，追尋民主與獨立的道路往往以鮮血鋪就。1821年，在壓迫與剝削下，為了民主與獨立，希臘人舉起革命的旗幟，然而，在無數前仆后繼的英雄獻出他們的生命之后，希臘的獨立仍然未見光明。無論是埃及的參戰，還是本國的內戰，都給這場革命事業帶來不小的阻力。在面對聯軍提供的貸款時，希臘人知道他們的機會來了。陸地戰場顯然已經占據不了任何優勢，為了抵抗奧斯曼帝國的侵略，希臘人將目光轉向海上，只有奪得制海權，希臘獨立運動才有可能勝利。

命運的賭注：風帆戰艦與蒸汽軍艦的抉擇

希臘人做出了具有重大意義的選擇，建造一只由蒸汽戰艦組成的艦隊。在當時，蒸汽艇仍然不是各國海軍的主流選擇，蒸汽機這一技術也處于發展與完善的階段，但是希臘人展現出了他們的魄力，選擇相信蒸汽艇。在風帆艦艇為主流的時代，選擇蒸汽艇主要因為其有卓越的機動性與強大的火力。

諾瓦里諾海戰中的盟軍艦隊

為了取得勝利，希臘人決心建造一支更先進更具有技術優勢的蒸汽艦隊。在當時，這無疑是一種大膽的嘗試，理論上來看，蒸汽軍艦相較于老式的木質帆船有著巨大的技術優勢，其擁有更快的航速和航程，機動性能更出色，能夠在短時間內完成航向變換和加速，在戰場上更具靈活性和生存能力，早在1807年，第一艘真正的蒸汽船“克萊蒙特”號就已完工并投入哈德遜河運營，其搭載了一個單缸蒸汽機，最高時速達到10節。

但當時蒸汽船的軍用化進程仍處于起步階段，那個時期只有英國和美國是主要發展蒸汽海軍的國家，1824年英國建造了名為“肯特”號的蒸汽護衛艦，航速最高可達14節，雖然蒸汽軍艦已經出現，但在當時，蒸汽技術并不成熟，蒸汽軍艦的可靠性相對較低，但是希臘人看到了蒸汽軍艦在制海戰略中的重要性，黑斯廷斯購買蒸汽軍艦的計劃得到了科克倫的大力支持。

最終，希臘于1824年訂購了六艘蒸汽護衛艦和兩艘火炮護衛艦，并為其配備了一種強悍的戰爭殺器——68磅卡隆炮。68磅卡隆炮，炮身重量1.8噸，炮管長度1.93米，口徑205毫米，裝藥量2.26千克，采用先進的鉆膛技術，使炮彈發射時與炮管結合更緊密，射出炮彈的傷害力更高，卡龍炮的炮聲長度只有相應口徑火炮的一半，加之裝火藥量少，因此分量很輕，后坐力小，操作方便，雖然其射程只有長管艦炮的三分之一，但是優勢卻十分明顯：較輕的重量和體積使它可以裝備在小型艦艇上，火炮的威力超過原來磅數較輕的長管艦炮，射程的劣勢也因為近戰戰術而減少，其因在近距離上對船只出色的破壞力，而得到“粉碎者”的綽號。

“粉碎者”——68磅卡隆炮

強大的恢復與續航能力

僅僅是卓越的速度和強大的火炮性能還不足以滿足希臘的需求，希臘人想要的更是一支高續航的艦隊。在這方面，蒸汽船則更符合希臘人的需求。首先，在海戰中，艦艇的損壞是不可避免的，傳統的木制戰艦通常采用龍骨和肋骨結構。為了維持穩定并且減少航海時的搖擺和晃動，18世紀的木制戰艦的船體寬通常在6-8米左右，甲板分為上、中、下層，桅桿穿過三層甲板插到龍骨上，其結構是連續的，如果木制戰艦的損壞涉及到船體的結構，那么修復它就需要復雜的過程，這使得木制戰艦在戰場上一旦有大規模的損壞短期內無法繼續戰斗。相比之下，蒸汽戰艦采用鐵質或鋼制船體，在船體受損時可以通過焊接來修復，同時，蒸汽戰艦的結構則更偏向區塊化，主要由船體、蒸汽動力系統、主炮、副炮、水密隔艙組成。這意味著一旦蒸汽戰艦在作戰時未傷及主要的區塊，仍能繼續作戰。即使傷及主要區塊，在擁有足夠且合適的零件和通曉修復知識的船員的情況下仍能快速恢復，再次奔赴戰場。憑借這種強大的恢復與續航的能力，蒸汽戰艦就可以不間斷的于戰場上對敵軍實施有效打擊，同時，也能持久地與敵軍對抗，從而增加獲勝的幾率。

蒸汽軍艦在希臘獨立戰爭中的輝煌表現

1825年，由于當時蒸汽技術并不完善，英國造船場并無太多建造蒸汽軍艦的經驗，導致多艘蒸汽護衛艦需要對艦體重新調整并分配重量，實際購買的六艘蒸汽護衛艦只有一艘已經完工。到1826年底，原計劃擁有兩艘火炮護衛艦，四艘蒸汽護衛艦的希臘海軍只接受到一艘火炮護衛艦和一艘蒸汽護衛艦，其中，蒸汽護衛艦'卡特里亞’號（Karteria）是當時地中海上最迅速，最新式的戰艦，配備有4門威力巨大的68磅卡隆炮。

雖然蒸汽軍艦的建造不盡如人意，但很快，黑斯廷斯和他的艦隊用戰果證明了蒸汽護衛艦其卓越的性能，為了檢驗蒸汽護衛艦的實戰性能，并對土埃艦隊進行破壞，1827年科克倫命黑斯廷斯率以'卡特里亞’號為核心組成的艦隊對小股土埃艦隊發動攻擊，1827年黑斯廷斯率領艦隊在薩洛納(Salona)灣與襲擊土軍艦隊，經過一個小時的炮擊，土軍7艘戰艦被擊沉而黑斯廷斯的艦隊無一受損，因此，即使是大幅縮水，技術不成熟的希臘艦隊也能取得不錯的戰果，這無疑給主張蒸汽軍艦的科克倫一派帶來了足夠的信心，蒸汽護衛艦的機動性優勢和68磅卡隆炮的強大威力在這場戰役中發揮的淋漓盡致，同時，這次攻擊也是導致土埃艦隊與英法俄同盟軍爆發諾瓦里諾海戰的直接原因之一。

弗蘭克·阿布尼·黑斯廷斯

（第一名指揮蒸汽艦船作戰的海軍軍官）

同年，黑斯廷斯率艦隊阻擊埃及艦隊迫使其在突破英、法、俄聯軍的海上封鎖線時遭到失敗，退出戰爭，此后，黑斯廷斯轉戰愛琴海各島嶼以及希臘大陸的沿海區域，對希臘獨立戰爭做出重大貢獻。1828年在攻取邁索隆吉翁的戰役中，黑斯廷斯在率艦隊向土耳其堡壘開火時被土軍的彈片擊傷，不治身亡。

10月20日，英法俄三國海軍駛入納瓦里諾灣，納瓦里諾海戰正式打響。戰爭開始，在土耳其人的猛攻下，“亞速”號上傷亡了91名官兵，但訓練有素的船員與有著高超指揮藝術的拉扎列夫相互配合，成功擊退土軍。隨后法國和俄國艦隊趕來支援，戰爭陷入一邊倒的局勢，法國的“漢古特”號擊沉1艘三桅炮艦和1艘火攻船，英國的“亞速”號擊沉2艘三桅炮艦、1艘輕巡航艦，并打擊了穆哈雷姆貝伊的旗艦——1艘裝有60門炮的戰列艦，迫使該艦搶灘擱淺。法國的“亞歷山大·涅夫斯基”號迫使1艘土耳其三桅炮艦懸旗投降，該艦隨后爆炸，另1艘埃及三桅炮艦也被擊沉。盡管土軍驍勇無畏，但兩軍武器與戰略理念的巨大差距，使得盟軍占盡優勢。毫無疑問，擁有著蒸汽戰艦、先進武器并且訓練有素的盟軍獲得了勝利。木制帆船最后的輝煌和土埃艦隊一同被送入海底，希臘獨立迎來曙光。

諾瓦里諾海戰中被摧毀的土耳其木質帆船戰艦

雖然，蒸汽船在希臘獨立的斗爭中發揮的作用及其有限，但它卻如鑰匙一般打開了通向新時代的大門，自納瓦里諾海戰之后，世界看到了蒸汽戰艦的優越性，蒸汽戰艦也迎來了真正屬于它的時代。木制風帆艦已成為過去，蒸汽戰艦登上了歷史的舞臺成為新的主角。展望未來，隨著科技的不斷進步，將出現更多更加先進、智能的武器裝備終將登上歷史舞臺，成為蒸汽軍艦的繼任者。它們將再次引領海戰新篇章，詮釋人類的智慧和勇氣。我們無法預知未來海戰的形態，但可以肯定的是，人類將始終在探索與創新中追求更先進、更強大的戰爭武器。