今天是備胎陪伴你的第 3775 天 下方還有視頻版和文字版,評論區同樣精彩! 以下是文字版 ![]() 01 先看生產日期 現在買電瓶很簡單的,網上下單,匹配好合適的電瓶,當天送到,馬上上門幫我們換好了。 但是,我們也不能什么都不管。 拿到手里的時候,生產日期記得看一下。 特別是折扣比較大的,要多留個心眼。如果電瓶時間放長了,庫存保護不當,有可能真的會更不耐用。 參考車企和電池廠家的庫存標準: ![]() ![]() 電瓶放置6個月要檢查電壓,防止過放,電量不足需要充電。 碰到日期超過6個月的電瓶,最好換一個新一點的。 那日期怎么看?首先,找到下面這樣的1個二維碼,邊上的編碼就顯示生產日期。 ![]() 第1位數字是年份,比如4,就是2024年。一般電瓶也用不了10年以上,所以只要有1個數字就夠了。 后面的字母代表月份,A就是1月,B是2月,以此類推。 02 再看參數 那看完生產日期,第2點就是看參數。 主要是看放電電流,和電瓶容量。 以這款車型為例: ![]() CCA的邊上,有1個800A,對不對?這個指的是寒冷天氣下,啟動時的電流數,額定是800安。 這個CCA,至少要和原車的電瓶數字一樣,或者更大,不然就會不耐用,甚至“帶不動”起動機,車子啟動不了。 那有的電瓶沒有標CCA這3個字母的,但是前面3個數字,單位是A的,一般就是指額定放電電流。 ![]() 強調一下,數字要和原來一樣,或者更大。 看完A,就要看前面的數字Ah了。比如這個電瓶,是70Ah,代表容量是70安時。 ![]() 容量最好也要和原來的電瓶一樣,或者更大。 因為容量買小了,就有可能會饋電、起動困難。而且容量大小也影響壽命,同1款的電瓶,容量越大通常越耐用。 03 啟停電瓶 那帶有自啟停功能的車,電瓶通常會帶3個英文字母。 比如這款車。用的是AGM的電瓶: ![]() 正負極之間有玻璃纖維隔板,通常放電性能更好,壽命更長。 ![]() 簡單理解,就是普通電瓶的Pro Max版,成本高,價格要貴不少,一般是普通電瓶的2倍還要多。 另外一種啟停電瓶,后綴是EFB,簡單理解就是普通電瓶的Pro版。 ![]() 沒有AGM那么貴,但也能吃得消紅綠燈多次熄火啟動。 如果原裝電瓶是EFB,那也沒有必要多花錢買AGM,畢竟誰的錢也不是大風刮來的。 但我想省點錢,原來是AGM的,換成用EFB或者普通電瓶行不行? 廠家精怪的很,一般用AGM電瓶的車型,需要的放電電流很大,比如前面講過的800安。 ![]() 大部分的EFB和普通電瓶,放電電流都不會超過800安,參數是對不上的。 剛開始用用可能還可以,長時間用下來,車里的功率大一點的電器可能會出問題,壽命也會大打折扣。 ![]() 那原廠是EFB的車型,也不建議用普通電瓶,因為放電能力有區別。 特別是市區代步多的朋友,你用普通電瓶省了200塊,但是最后發現不適配或者壞的快,反而得不償失了。 04 不如原裝電瓶耐用的原因 那新老電瓶的參數全部都對上了,如果感覺還是沒有原來耐用,是怎么回事呢? 首先,不同品牌,不同型號的電瓶,壽命確實有差距。 比如不同的正極材料,壽命就能差30%、40%,甚至更多。 ![]() 另外,車子的線路老化、漏電了,或者新加的電子設備在“跑電”,也會讓電瓶提早報廢。 我們公司小伙伴的福克斯就是這樣的,點煙器那里,就算熄火了也是帶著電的。 ![]() 接了個行車記錄儀,24小時不間斷錄像,一直耗電。停的時間久了,電瓶放電太多,直接就沒用了。 你要是新電瓶用了1、2年就沒用了,可以找修理店檢查一下,看看有沒有地方在漏電,或者跑電。 ![]() |
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