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    想去西藏?先別沖動,看完我去三次整理的這篇攻略再出發。

     王兆善 2025-08-09 發布于上海

    想去西藏?別沖動,先看完這篇!

    我曾經三次進藏。第一次徒步,第二次第三次都是自駕。去年剛跑了一趟,從成都開到拉薩,再走青藏線回來,28天,累成狗但爽翻天。回來總結了一堆經驗,全是干貨。

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    1.路線選擇

    第一次去西藏,。建議從成都啟程,海拔梯度成讓身體逐漸適應高原環境。川藏線進,青藏線出,經典路線,風景也是絕美的! 到拉薩后可以先休息一下。如果想去珠峰大本營、羊卓雍錯等地,一般需要4天左右。去珠峰的路有一段很難走,建議包車或跟團。回程可以走青藏線,順路去納木錯看看,風景很美,離拉薩不遠,中午前就能到。

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    川藏線(成都→拉薩):2142公里,翻十幾座4000米以上的山,過N條河,路況還行,。 一路上雪山,草原。林海,河流,藍天,白云。景色很美。

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    青藏線(拉薩→青海):2090公里,海拔起伏到不算大,路平但被大貨車壓得坑坑洼洼,跟月球表面似的!

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    行程建議:川藏線慢慢開,適應高反一路欣賞美景;青藏線,路上景色單一,補給點不密集。 加之近一個月的旅程疲憊,回家心切。基本趕路就行

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    2.車輛建議

    別信網上那些“QQ也能進藏”的鬼話!能開越野就別開轎車,底盤高、動力強才是王道。

    推薦車型:越野車或者地盤較高一些的SUV車型比較好。其實租車也不錯。我們自己租車一個月花了8000。到西寧補胎時剛好遇到了開自己的寶馬x5回來的旅客,保養維護就花了大幾千。

    避坑車型:小型轎車、小排量車。雖說318整體路況都還不錯,但好不容易去一趟,萬一想走一些景美人少的支線,對車型還是會有一個要求的。

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    3.車輛裝備:

    全尺寸備胎(西藏補胎店比ATM還難找)

    離線導航(手機沒信號是常態,別指望高德救你)

    防滑鏈(萬一遇到下雪,能救命。尤其五月之前或者九月份之后進藏,很大程度會下雪)

    真實經歷:我開途觀,底盤被蹭N次,去羊湖路上明顯動力不足,回來倆輪胎報廢,心疼但值得!

    想去西藏?先別沖動,看完我去三次整理的這篇攻略再出發。

    4:生活裝備

    西藏天氣比老板的臉還多變,一天四季不是開玩笑的!

    衣服:羽絨服(早晚冷死)、短袖(中午熱死)、沖鋒衣(防風防雨)

    防曬:SPF50 ,不然曬成藏民同款高原紅

    吃的:

    自熱米飯、巧克力、牛肉干(路上不是隨時有飯店)

    紅牛(開車提神,個人感覺比咖啡管用,雖然并不喜歡那個味道)

    藥品:

    紅景天,西洋參等(提前吃,防高反)

    布洛芬(頭疼時救命藥)

    氧氣瓶(心理安慰,但有用)

    血淚教訓:別帶太滿的護膚品,高原氣壓會讓它們“自殺式噴射”!

    5.出行時間建議

    想去西藏?先別沖動,看完我去三次整理的這篇攻略再出發。

    5-9月最合適,但7-8月是雨季,容易塌方,盡量避開。

    最佳時間:5-6月或9月(天氣穩,風景美)

    最坑時間:7-8月(經常下雨,藍天白云全靠運氣) 我去的時候6月,7月各去一次,六月份基本藍天白云,景色還是很美的。但七月份那次基本就看運氣,經常陰沉沉的,下雨也是常事。去稻城亞丁被暴雨淋得差點困在牛奶海下不來。

    6.加油攻略

    318線上加油站還是比較密集的。但保險起見,還是油量過半就加滿,別賭! 而且有些加油站只收現金!很多加油站不刷卡,更別說手機支付。 :越靠近拉薩越貴,最貴見過10塊/升! 基本以中石油為主,中石化基本找不到。

    7.電車建議:

    如果是新能源電車,只要續航超過200公里,走川藏線也基本沒問題。一路上充電站都很密集,距離最遠也就相隔180公里左右。但青藏線還是要謹慎,最好自備一條充電槍和轉換器。

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    8.預防高反

    提前吃紅景天,有點用。

    別劇烈運動,走路慢點,盡量避免跑跳等劇烈運動

    盡量避免感冒,如果不小心感冒了,盡量多休息,及時就醫,高原感冒能要命!

    氧氣瓶備著,吸兩口不丟人。

    我們一車4人,就1個高反嚴重的,躺了兩天才緩過來。

    西藏不是旅游,是修行!路上可能爆胎、高反、堵車、沒信號……但當你看到雪山、湖泊、星空的那一刻,所有的累都值了。

    別等“以后”了,趁年輕,出發吧!

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