![]() ![]() ![]() ![]() 哪怕是一塊小小的路牌、一個有觸感的邊框,或是一道柔和的燈光,在色部義昭手中,都會帶有性格與情緒,在日常生活中悄悄發揮作用。 ![]() 如果說這個夏天日本最火的視覺形象是什么,大多數人會回答——那個像細胞一樣分裂、螺旋、繁衍的圖形。 它幾乎出現在所有公共空間的顯眼位置:機場、高鐵站、城市街頭、電視廣告,甚至成了社交媒體上的新潮流。這是2025年大阪世博會日本館的主視覺,由平面設計師色部義昭操刀。 有人盛贊它象征了當代日本對未來社會的愿景,也有人質疑它太過抽象、缺乏親切感。但不可否認,它已成為當下日本最具辨識度的國家級設計符號。而它的創作者,今年51歲的色部義昭,早已在日本平面設計界擁有極高聲望。 如果在中國公眾的認知中,原研哉代表著“設計的美學理想”,那么色部義昭則更接近“當代公共空間的視覺秩序建構者”。 ![]() ![]() 為草間彌生美術館操刀視覺 他是日本設計中心的藝術總監,多年來致力于打造涵蓋導視系統、城市標識與展覽空間的“系統設計”,其作品遍布日本城市日常。 為「Ginza Sony Park」展覽、以及國立公園設計的視覺 他的設計,克制、精準、系統化,卻又處處流露出詩意與關懷,潛移默化地影響著普通人的日常。 7月末的上海外灘,復星藝術中心人頭攢動。來自北京、深圳、杭州的設計師、設計愛好者擠滿了整個一樓演講大廳。 而展覽本體《一天世界:Graphic Design in Japan》正在二三樓展出,被稱為中國有史以來最大規模的日本平面設計巡展,匯聚原研哉、北川一成等300余件作品。 作為開幕嘉賓之一的色部義昭到場演講,現場掌聲雷動。 他穿著一身“黑”,領口扣子扣到最上一顆,看起來安靜又嚴謹。 在對話時,他糾正我說自己穿的其實是日語里的“紺色”(藏藍色)。對于色部義昭來說,顏色、比例、字體、距離,乃至每一寸留白,都必須說得清楚。 ![]() 在這個信息過載的時代,我們每天都在面對成千上萬個圖形與指引,卻很少有人去想:這些信息如何抵達我們? 而這,正是色部義昭每天都在思考的。 ![]() 大阪世博會日本館 “生命與生命之間的連接”,這是2025年大阪·關西世界博覽會日本館提出的主題。對于這個略顯抽象的命題,色部義昭接下的任務,是用視覺語言將其具象化,并傳達給來自世界各地的普通參觀者。 盡管這個形象從公布之初就伴隨著爭議,但它依然代表了他在國際舞臺上的一次關鍵亮相。 “我最開始的想象就是,既然說的是'循環’,那它就不該是一個靜止的形狀。它應該是會動的。”在他的設想中,“生命”并非一個平面符號,而更像細胞那樣,有自我生長與變形的能力。 于是他從“分裂與融合”這個圖像母題出發,設計出一個既像粒子也像生態網絡的符號系統。最終呈現出來的日本館logo,像是在不斷呼吸,不斷演化,帶著一種看得見的“生命感”。 但這并不是一蹴而就的設計。Logo初稿一開始長得完全不同,他坦言:“圖案運用到不同空間、不同媒介上,要反復試驗。有的版本太平,有的放到展館外墻上就不夠清晰。我們經歷了很多次'不合適’后,才找到了這個形態。” 這個系統最終不僅成為日本館的主視覺,也延伸至展廳內部的標識、宣傳視頻、社媒素材。 發布之后,這個以細胞狀環形為基礎的logo迅速在全球設計圈引發關注。有人贊嘆它“打破了國家館logo的一般刻板印象”,稱其為“極富生命力的實驗”,也有人提出質疑,認為它“讓人聯想到病毒”“不夠莊重”,在社交媒體上,它一度成為最具爭議的logo之一。 對此,色部義昭保持了相當克制的態度——爭議并非壞事,總好過沒有任何反饋。 對色部而言,這次項目的挑戰不止圖形創意,更在于他如何平衡城市形象與國家認同。 “我其實不喜歡太刻意表現日本的傳統感。除非項目真的需要,我不會特別強調'日本風格’。但因為我受到日本畫的影響很深,比如那種扁平、留白的結構,可能自然就會體現出一些文化的底色。”他說。 這種理念在他和中國公司,比如goa大象設計以及江南布衣旗下女裝品牌LESS合作時也有體現。 ![]() 城市與人的對話 如果你去過日本,大概率已經在不知不覺中見過色部義昭的作品。 大阪地鐵、新宿中央公園、草間彌生美術館......這些日常公共空間中的導視系統,很多都出自色部之手。經過他的設計,原本冷冰冰的路標、地鐵圖、指示牌有了個性,也有了情緒。 ![]() 比如最具代表性的作品之一,大阪地鐵的視覺系統。 他將“Osaka”和“Metro”兩個元素結合起來,組成一個動感Logo,旋轉著向前推進,如同地鐵穿梭的節奏,也象征大阪這座城市的能量與速度。整個標志采用深藍色,配上動畫呈現,現代、簡潔、但不冷漠。 有些項目則更注重細節與情感。 他為市原湖畔美術館設計的導視系統,靈感來自湖面上的漣漪,所有的線條、箭頭都由點串聯而成,像一圈圈水波擴散出去。 ![]() ![]() 為了與美術館的清水混凝土呼應,標識統一使用白色與淺灰色,并隨著建筑起伏做出凹凸的處理。這樣的設計幾乎“隱身”于空間,卻在視覺上極富層次感。 這種語言也被延伸到周邊文創產品中,讓觀眾可以把一份觸覺記憶帶回家。 ![]() 在澀谷,他為街頭設計了一塊鏡面不銹鋼路牌,鏤空的孔洞像是把城市的風景細細分割開來。人們可以在它的反射中看到自己、也看到身邊的人。“澀谷是個多元交織的城市,我想讓這個標識既能提示方向,也能喚起某種人與人之間的感知。” 還有草間彌生美術館項目,他以藝術家的親簽字體為靈感,涉及了整套視覺,讓觀眾在草間彌生的世界里“難以自拔”。 ![]() 這些作品之所以令人印象深刻,是因為他對標識注入的情感。他把標識比作“空間里的聲音”:“在地鐵里,這個聲音就要大一點,讓人一眼就能看到;但在美術館,它可以輕一點,卻依然得被感知。” 他的設計不強調“風格”,卻總讓人有種親近感。他會把導視設計擬人化:“如果你設計的對象是個外向的人,它在空間里的表現就要開朗;如果是個內向的人,它可能更含蓄一點。” ![]() 哪怕是一塊小小的工地路牌,經由色部義昭之手后,都會帶有性格與情緒。 這些看似微小的變化,卻在潛移默化中改變了人們對城市的感知,讓冰冷的建筑物變得柔軟,也讓公共空間多了一點體貼和溫度。 ![]() “把世界溫柔地包裹起來” 在視覺語言越來越強調“抓人眼球”的今天,色部義昭顯得有些格格不入。 他的作品多數時候都很安靜,卻能在不知不覺中浸潤人的生活,讓人意識到,原來“看見”也可以是如此細膩的事。 與北川一成那種充滿張力、極具圖像表現力的風格不同,色部更在意的是“關系”——人與物的關系、人與空間的關系、物與物之間的關系。 最近,他正在籌備一個以“包裹”為主題的展覽項目,不過這個“包裹”指的不是商品包裝。 “從設計角度重新思考'包裹’的意義。比如一個手機,外殼當然重要,但更重要的是它和人接觸的方式,是觸感、溫度、姿態所帶來的體驗。” 為美術用具品牌liquitex設計的顏料“包裹”,凸顯了向下流動的狀態 這種對生活細微處的觀察,貫穿他的設計日常。 他說,如果一個廁所位于室外,那標識就要盡可能清晰明確;但若是建筑內部空間本身就有氛圍,那導視就不該“打破”它的節奏,而應悄悄融合進去。 “不是每一個場景都需要一個醒目的符號,空間本身也應該擁有更多的決定權。” 色部設計的不同風格的導視系統 這次在上海復星藝術中心展出的《一天世界:Graphic Design in Japan》,提供了一個觀察色部義昭與其他日本設計師的絕佳舞臺。 ![]() 作為日本平面設計協會(JAGDA)主辦、首次系統引入中國的代表性展覽,該展集合了原研哉、北川一成、植原亮輔等百余位設計師的300余件原作,涵蓋包裝、字體、影像、海報、空間視覺等多個維度。 不同設計方法論之間的“靜與動”、“隱與顯”,彼此對照,共同構成當代日本平面設計的復雜性。 技術在變化,媒介在更迭,但設計的本質,始終是人與人之間可感知的觸感。 對于平面設計,你有哪些心得?歡迎留言分享。 我們會從留言中隨機選取6位用戶,邀請大家去參觀展覽。 展覽時間:7月27日至8月23日 展覽地點:上海復星藝術中心 ![]() ![]() ![]() 文:海帶 圖片來自日本設計中心官網、《一天世界》官方 |
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