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本文正文約1800字，閱讀約需4分鐘。  一 憑借匆匆一瞥，當然不能客觀評價，只能算印象。可現實中，我們卻偏偏習慣在一瞬間就定性了對一個人的好惡。 逗留上海，是因為我們要去蘇州體味江南的斯文元氣（蘇州沒有機場，上海站到蘇州站的高鐵普遍26分鐘車程）。在“來都來了”的心理作用下，總要去感受一番這十里洋場、別樣繁華。 二 南京路、外灘、陸家嘴的三件套，城隍廟、豫園商圈的兩件套，終于讓我不用再從畫框中隔看魔都，而是置身其中行走感悟。 這些地標原本就蜚聲華夏乃至寰宇知名，當然無需由我這個四線城市的普通人再為他們宣傳推廣。或許是各地差距在縮小，或許是心理閾值在提高，上海的魅影從霧面琉璃漸變為高清透鏡。得窺一斑，南京路上的大商場和大品牌也不再像早些年那樣為上海所僅有（記得二十年前我讀高中時，女生們很喜歡看時尚芭莎，很多奢侈品牌的門店只在上海設店，最北端也只到沈陽），南京路上的美特斯邦威也同樣難以支撐而閉店且鋪面依然無人承租。 然而，當我看到樂高店里近乎1:1的黃包車，惟妙惟肖的南京路景觀和東方明珠時，還是覺得有錢才能有影響力、才有話語權。當我看到和平飯店時，我還是想到了亦正亦邪的杜月笙，就像電視劇《上海灘》表達的那樣，大上海是風云人物的舞臺。當從和平飯店向前走，看到東方明珠徐徐展露它那帶有壓迫感的身姿時，多少還是有些胸中滯澀。盡管，我也曾在璀璨刺眼的維多利亞港吹過海風。
只是，我們在陸家嘴感受三座魔幻大廈時，環線上的導游卻顯得與高大上的上海難以匹配。將下下圖左一的“上海環球金融中心”的設計故事講得十分庸俗。說這座形似開瓶器、外號軍刀樓的建筑2008年落成，是日本人設計、日本人建造，正是那年有了年初的南方雪災和年中的汶川地震。也因此后來建設了下下圖右一的上海中心大廈，形似劍鞘，將日本軍刀收入其中。 我并不排斥風水、氣運，我反而覺得這是中式審美的美學范式。只是，在這大上海，原本精彩的政治博弈、文化對壘、經濟碰撞，被講成了簡單狹隘的仇日。孩子聽完后，也一個勁地說那是軍刀樓，加上一貫是二元對立思維的岳父，也對孩子說日本如何如何不好。對爺孫倆，我是無奈；對導游，我則是深深的反感。 
三 其實，那天剛剛抵達機場就著實“魔幻”。我們在浦東機場H區到達，按路標前行。當看到地鐵站一樣的候車區時，我有些迷茫了。岳母問，這就開始上地鐵了嗎？我不愿露怯，強裝鎮定說，這應該不是地鐵，地鐵還要安檢刷卡，這應該就是擺渡車。確實，這是H區到C區的小火車。從下飛機到坐上真正的地鐵，我們幾乎花費了一個小時的時間。 我們還去特意感受了磁懸浮，畢竟是中國第一條，仍然是最快的那條。盡管現在的最高時速只有301公里，低于2006年開通時的時速，也低于高鐵的運行時速，但它畢竟是磁懸浮，代表著時代前沿。生逢這樣的時代，我也不愿在四線城市里只能感受時代的馀波與施舍。磁懸浮只在龍陽路站與上海浦東機場之間穿梭，將近30公里的路程，不到8分鐘的時間，若是地鐵2號線，則需要將近45分鐘的行程。50元一張的票價（憑借當天機票還可便宜10元），購買一次時代前沿，我愿意掏錢。另外，在上海密如蛛網的地鐵線路里，我們乘坐的14號線、18號線正巧是無人駕駛路線，孩子在1車廂第一視角扮演小車長，他玩得不亦樂乎。 四 高樓大廈、園林廟會在很多城市都有，為什么在上海會呈現出一種別樣氣質，或許還是源自于經濟實力，源自于《南京條約》以來被迫開埠的風云際會。 畢竟，這是全球第一大政黨誕生地，盡管現在這里很難讓人聯想到工農氣質；畢竟，這里要做“具有全球影響力的科技創新高地”，新區、試驗區，全都是國字號乃至國際號；畢竟，上海的主政者幾乎全都最終站在了國家航船的操控室。 上海的這種“洋氣”當然不是現在才有，現代文學三十年時期（1919-1949），海派作家眼里的印象上海，幾乎就已定型。我印象最深刻的——穆時英《上海的狐步舞》描寫到，“女子的笑臉和男子的襯衫的白領。男子的臉和蓬松的頭發。精致的鞋跟，鞋跟，鞋跟，鞋跟，鞋跟。飄蕩的袍角，飄蕩的裙子，當中是一片光滑的地板。嗚嗚地沖著人家嚷，那只saxophone伸長了脖子，張著大嘴。蔚藍的黃昏籠罩著全場。” 五 我們早說過，匆匆一瞥，不過是印象。可是，往往真實就被包含在這印象里。那什么是上海呢？或許，我們可以說： 因緣際會的紅色序章， 通江達海的兼收并蓄， 慣立潮頭的自信驕傲， 歲月賦予的韻味風情， 未來無限的精彩延續， 凡夫俗子的慎莫近前。 |
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