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相較于幾年前，如今手握10萬元出頭可選的車型實在是太多了，而且產品力也不差。在今年成都車展上，就有幾款高性價比新車即將亮相，大咖今天就來盤點一番。  作為榮威M系列首作，榮威M7有個很有意思的點，那就是它的設計師約瑟夫·卡班，曾為勞斯萊斯、布加迪、奧迪、寶馬等品牌設計車型。因此榮威M7 DMH也沒有走運動風格，看起來更加端莊大氣。  該車的一大賣點就是動力系統，它搭載第五代 DMH 超級混動技術，在CLTC標準工況下，純電續航里程160km，綜合續航里程2050km，虧電油耗2.91L/100km。對于一臺近5米車長的C級車而言，這樣的能耗表現還是很出色的。  此外，該車低配搭載高通 8155 芯片，高配版本更是配備 8295P + 激光雷達 + 8650 智駕芯片，整體配置并不算差。鑒于目前同級別已經有星耀8、風云A9L等競品，大咖預計這臺車未來的起售價會在15萬元左右。 說起五菱神車，很多人想到的都是五菱宏光、五菱之光，五菱MPV產量如今也破800萬輛。而在成都車展上，五菱也即將帶來一款全新的MPV——星光730。相較于五菱此前的MPV，星光730在設計上年輕了不少，并非是不注重設計的商用MPV。  此外，五菱星光730長寬高分別為4910/1850/1770毫米，軸距為2910毫米，達到了中型MPV的尺寸，并且全系均采用7座布局。而且提供汽油、純電和插電混合動力三種動力系統，未來還將出口海外市場。  目前五菱旗下有五菱佳辰、凱捷Victory、五菱宏光PLUS等MPV，但這些車型的銷量表現都平平。而作為新平臺打造的星光730，預計會在智能化和年輕感方面會有所升級，加上五菱一向以來的親民定價，預計這臺車的起售價會在8萬元左右。 作為奇瑞10萬元級別的家用SUV，新款瑞虎7 PLUS相較于現款車型發生了較大改變。大尺寸進氣格柵，以及犀利的大燈組，讓新車變得年輕了不少。  全新瑞虎7 PLUS車身尺寸方面有所提升，新車長寬高分別為4655/1880/1690毫米，軸距為2720毫米，其車長和軸距分別較現款車型加長了125毫米和50毫米。動力方面，新款瑞虎7 PLUS將會搭載1.5T發動機，最大功率115千瓦。  作為曾經的熱銷家用SUV，瑞虎7 PLUS如今在設計上確實有些過時，而新款則很好地彌補了這點，并且智能化方面預計也有所提升。現款瑞虎7 PLUS指導價為9.19萬-12.99萬元，大咖預計全新瑞虎7 PLUS未來起售價也將維持在9萬元左右。 根據官方的消息，東風風神L8 PHEV將于8月29日開幕的2025成都車展正式上市。目前，該車已開啟預售，預售價為12.99萬-14.99萬元。  該車最大的賣點是“冰箱、彩電、大沙發”。主駕座椅搭載了8個模式，三檔強度，共24種模式按摩功能，三檔座椅加熱、通風。后排還提供了航空小桌板、4.5L冷暖箱和15.6英寸2.5K后排吸頂屏。車內還提供全景天幕和香奈兒同源香氛，配置方面甚至有點理想L8的意思。  智能配置方面，新車搭載“天元智艙”的智能座艙，車內還配備L2級輔助駕駛系統。從配置來看，風神L8 PHEV在同級別當中確實是有些超標了，對比宋PLUS、銀行L7等競品而言，該車雖然品牌力差一些，但也有望憑借著舒適性配置贏得一部分市場。 從成都車展的新車不難看出，如今的新車已經卷到了極致，10多萬元能買到C級插混車，也能買到帶“冰箱、彩電、大沙發”的SUV。作為金九銀十前的大型車展，大家也可以多加留意車展當中的新車，看看其中的卷王究竟是誰。 |
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