順序閥和溢流閥的區(qū)別，你真的理解嗎？手繪圖 舉例深入剖析！

大家好，我是HydroTech 工程液壓的S.L.，今天帶大家從基本的結(jié)構(gòu)、原理及計(jì)算深入剖視溢流閥和順序閥的關(guān)鍵區(qū)別。

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2.1 第一種情形：負(fù)載壓力高于開啟壓力 

將溢流閥和順序閥放在同樣的回路中，假設(shè)兩者的負(fù)載壓力一樣，都是PL0=2MPa；假設(shè)兩個(gè)閥的彈簧設(shè)定的開啟壓力一樣，都是Pf=1MPa，連通油箱的回油壓力都為零，分別求兩個(gè)閥的進(jìn)口壓力P1和P2。

在溢流閥回路中，求進(jìn)口壓力P1。

由于油缸負(fù)載必然會(huì)體現(xiàn)在進(jìn)口壓力上，因此需要加上油缸負(fù)載PL0；液壓油流過溢流閥時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓降，因此需要加上節(jié)流壓降ΔP1；由于彈簧腔與負(fù)載連通，因此彈簧被壓縮產(chǎn)生的壓力也要加在進(jìn)口壓力上，所以，溢流閥在該回路中的進(jìn)口壓力可計(jì)算得到：

P1=PL0+ΔP1+Pf

    =2MPa+ΔP1+1MPa

    =3MPa+ΔP1

在順序閥回路中，求進(jìn)口壓力P2。

同樣，油缸負(fù)載必然會(huì)體現(xiàn)在進(jìn)口壓力上，因此需要加上油缸負(fù)載PL0；液壓油流過溢流閥時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓降，因此需要加上節(jié)流壓降ΔP2；由于彈簧腔與油箱連通，且已知PL0(2MPa)＞Pf(1MPa)，因此負(fù)載本身產(chǎn)生的進(jìn)口壓力足以壓縮彈簧使閥芯打開，而不需要余外的壓力作用在進(jìn)口壓力上，所以，順序閥在該回路中的進(jìn)口壓力可計(jì)算得到：

P2=PL0+ΔP2

    =2MPa+ΔP2

假設(shè)兩個(gè)閥的節(jié)流壓壓降相等，即ΔP1=ΔP2，則進(jìn)一步可得：

P2=PL0+ΔP1

    =2MPa+ΔP1

2.2 第二種情形：負(fù)載壓力低于開啟壓力

我們分析另一種情況，即負(fù)載壓力低于閥設(shè)定的彈簧壓力，與第一種情形假設(shè)相同，不同點(diǎn)是油缸負(fù)載壓力不同，PL0=0.5MPa。

在溢流閥回路中，求進(jìn)口壓力P1。

在溢流閥回路中，與第一種情形一樣，進(jìn)口壓力可計(jì)算為：

P1=PL0+ΔP1+Pf

    =0.5MPa+ΔP1+1MPa

    =1.5MPa+ΔP1

在溢流閥回路中，求進(jìn)口壓力P2。

在順序閥回路中，與第一種情形是不同的，此時(shí)負(fù)載壓力PL0=0.5MPa，低于彈簧的開啟壓力Pf=1MPa。因此，如果不把開啟壓力Pf加在進(jìn)口壓力上，順序閥是打不開的，要想將順序閥打開，只要將彈簧的開啟壓力Pf加到進(jìn)口壓力上，而此時(shí)也可以將油缸的負(fù)載推動(dòng), 因此順序閥的進(jìn)口壓力可計(jì)算為：

P2=Pf+ΔP1

    =1MPa+ΔP1

溢流閥與順序閥最大的區(qū)別是，順序閥的彈簧腔與出油口分開，而溢流閥的彈簧腔與出油口合在一起。

將這兩種閥接在同樣的負(fù)載中，隨著負(fù)載的變化，溢流閥出口壓力的計(jì)算方法不變；但是順序閥進(jìn)口壓力的計(jì)算隨著負(fù)載壓力和開啟壓力的大小不同而不同。

全文完。