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"新能源我不玩了，命重要！" 近日，一位博主發布的視頻在汽車圈炸開了鍋。視頻中，剛提車 8 天的百萬級豪車尊界 S800 在高速上突發 "失控"，油門失效、智駕退出，在雨天車流中險些釀成車禍。 這個視頻一發布，在網上引發了熱議，很多人看了視頻都吐槽，百萬豪車就這？一百萬的車用1.5T發動機是在割韭菜等等，而在此之前，這款車的宣傳是車在虧電狀態下連續行駛1300公里，全程未出現動力衰減。尊界S800所搭載的這臺1.5T增程器，是由東安動力提供，代號DAM15NTDE。發動機最大功率是115kW，而其峰值發電功率則為80kW。
而根據博主發的視頻，這款車的確出現了失速的問題，難道這款車真的很容易失速？當初的宣傳語，都是夸大其詞的？ 但是，事件很快就反轉了，注意看這位博主發的視頻，油箱是滿的，但是電量為0，這是怎么開出來的？增程式車型都是有保電下限的。
很快有其他博主就測試了。先把油跑沒，然后開強制EV模式，然后進加油站繞圈跑到車子踩油門都不走，確認油和電全部用完電池，再去加滿油，重點來了，開強制純電模式，就會出現失速的情況，這個場景已經被復現了，和視頻里的一模一樣。 破案了，這個博主對于華為系的增程式車型非常了解，知道怎么讓車輛失速，這個場景是非常極限的，正常人會這么開車嗎？先把油完全跑完，不會有續航焦慮嗎？難道正常人不是油快沒了就去加油的？而且開強制EV一直把電跑完，再去加滿油，還一點電不充，這種開車方法，實在是太奇怪了。不得不懷疑，這位博主的動機，網上有一些傳言，說這位博主來自某家供應商，但是沒有證實，所以我們暫不采納。
有人可能想說，那別管這種方法極不極端，這不就是證明，在某種場景下，這款車還是會失速的嗎？那車企不就是虛假宣傳嗎？ 我這么跟你舉例吧，你買臺豪車，幾百萬的豪車，把車停下來關閉發動機開音響，很快電瓶就耗完了，再停放半個月，肯定打不著火，你說這種情況極不極端？你會不會吐槽，幾百萬買的車也會打不著火？
你買個輪胎，廠商說這輪胎很耐磨，可以開七八萬公里，你開著它去越野，去非鋪裝路面，砂石路面咔咔造，最終只開了2萬公里就要換了，你會不會吐槽輪胎廠是虛假宣傳？這難道不是一碼事？ 我之前說過，其實增程式的失速概率，是要比插混車型更低的，沒有插混變速箱，因此也就不存在什么故障，電池包容量都相對更大，完整的充放電周期次數也就相對較短，但是也不是完全不會出現失速的情況，像這位博主這么操作，我敢肯定，市面上的增程式車型，十之八九都會失速。
我不覺得，這次失速，算是尊界的虛假宣傳，反而證明了，想把一臺功能完好，沒有質量問題的增程式的車型弄失速，難度有多大，反而是增程式車型打了一個廣告，我們也會觀察這件事的進展，不出意外的話，有人可能要承擔法律責任了。 |
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