【原】青江驛列傳之“古·寒陵關(guān)” || 作者 行者

青江驛列傳之“古·寒陵關(guān)”

作者 ‖  行者

編者按：青江驛作為絲綢之路東段的關(guān)鍵樞紐，融合軍事防御、交通中轉(zhuǎn)與多元文化交融，其“驛關(guān)合一”的特殊建制與千年興衰史，既是中原王朝邊疆治理的縮影，也是中華文明兼容并蓄、生生不息的見證。

驛站，本來是古代傳遞公文、官員休息、換乘馬匹等的地方。經(jīng)過千百年的演化，變成一種悠遠(yuǎn)綿長(zhǎng)的文化。設(shè)置經(jīng)營(yíng)驛站的時(shí)代已漸行漸遠(yuǎn)，夜宿驛站的過客卻把遠(yuǎn)行夜宿的寂寞寫成了詩(shī)文。

唐白居易《望驛臺(tái)》寫道：靖安宅里當(dāng)窗柳，望驛臺(tái)前撲地花。兩處春光同日盡，居人思客客思家。寫盡了望驛臺(tái)前遠(yuǎn)行客對(duì)家人的思念。同為唐時(shí)的皎然則在詩(shī)中寫道，“行人無數(shù)不相識(shí)，獨(dú)立云陽(yáng)古驛邊。”唐代高適在遠(yuǎn)戍邊疆時(shí)在驛站寫下《燕歌行》“校尉羽書飛瀚海，單于獵火照狼山。山川蕭條極邊土，胡騎憑陵雜風(fēng)雨。戰(zhàn)士軍前半死生，美人帳下猶歌舞。”筆下盡是風(fēng)霜刀劍，蒼茫人煙，蕭條凄涼。

人生天地間，忽如遠(yuǎn)行客。驛站是中國(guó)古人漫漫旅途上的歇腳點(diǎn)。許許多多意氣風(fēng)發(fā)的赴任官員把一個(gè)個(gè)驛站寫成游記，所見皆是風(fēng)土人情；遭受貶謫遠(yuǎn)戍邊陲的大吏夜宿驛站，憂從中來，所見皆是民不聊生；還有帝王的車隊(duì)、過往的使者、征戰(zhàn)的將軍、王爺貝勒、達(dá)賴班禪，甚至發(fā)配的囚犯。

這些帥臣的謀劃，士卒的跋涉，文人的詩(shī)文都是留給青江驛的痕跡。

驛站，是他們?nèi)松囊粋€(gè)又一個(gè)終點(diǎn)，又是一個(gè)又一個(gè)起點(diǎn)。

驛站，意味著人生的又一次遠(yuǎn)行。

世上的人，每個(gè)人都在行走，每個(gè)人腳下都有一個(gè)驛站，每個(gè)人心中都有一個(gè)驛站。特別是遠(yuǎn)戍新疆的重臣邊帥，經(jīng)歷了政治上的大起大落，風(fēng)云變幻，西北荒涼寂寞的青江驛，讓他們心靈得到慰藉，開始思考下一段路途的風(fēng)雨。

古·寒陵關(guān)

據(jù)《甘肅公路交通史》載，明代會(huì)寧設(shè)有四個(gè)驛站，即青家驛、甘溝驛、保寧驛、郭城驛。同時(shí)在祖河設(shè)翟家所遞運(yùn)所和青家驛遞運(yùn)所。

早在漢代，會(huì)寧祖河青家驛就設(shè)置“寒陵關(guān)”。

會(huì)寧祖河河谷東通平?jīng)觯魍ǘㄎ魈m州，漢代為絲綢之路支線，隋唐為中原進(jìn)入西域的通道，也是青藏高原吐蕃進(jìn)入中原的線路。祖河河谷既是絲綢茶葉與良馬美玉往來的商道，也是中原兵鋒與胡騎馬刀碰撞的兵道，在兩山夾一河的祖河，漢代就鑿空河谷、開通道路。于是，在險(xiǎn)要處設(shè)立關(guān)隘成為中原王朝一直采用的辦法。

青江驛（即青家驛）地處六盤以西通向西域的主要通道，南北兩山高峰聳立，中間祖河貫穿東西，頗具關(guān)隘氣勢(shì)。更為重要的是從華家?guī)X支脈大山嶺發(fā)源的祖河，被大山嶺隔為東西兩條河流，西面為祖河，水質(zhì)苦咸，屬黃河流域，東面河流又名曰清水河，流經(jīng)青江驛，水質(zhì)較好，屬渭河流域，在甜水資源十分奇缺的會(huì)寧無疑是風(fēng)水寶地。

青江驛地處清水河甜水河谷，符合設(shè)置關(guān)隘的水源條件，當(dāng)?shù)赜袝?huì)寧知縣因縣城水質(zhì)苦咸而在青江驛辦公的傳說，事實(shí)是青江驛設(shè)置后，達(dá)官貴人，帥臣邊將經(jīng)常往來，知縣要在青江驛負(fù)責(zé)接待，迎來送往，用清道光十九年（1839）會(huì)寧知縣陳墉在《會(huì)寧前廳壁志》話說，達(dá)官貴人甚至“麾縣令如奴”，一度讓會(huì)寧七品芝麻官苦不堪言。

道光十一年（1831年）會(huì)寧知縣畢光堯撰《會(huì)寧縣志》這樣描述：“大山嶺，縣東八十里，南連華家?guī)X，北至隱山。嶺東水皆甜，流靜寧；嶺西水皆苦，流縣境。”青江驛位于嶺東，水皆甜。

最早記載青家驛為古漢代“寒陵關(guān)”的也是清·道光十一年《會(huì)寧縣志》，在“關(guān)”一章節(jié)載，“關(guān)，烏蘭（漢祖厲縣，后周置關(guān)）、青家。”在城池一章載，“青家驛，即古寒陵關(guān)。東自界石鋪入峽，西面高山屹立，蜿蜒三十里，有關(guān)隘形勢(shì)。前代皆名青家鎮(zhèn)，明因之。又名青家所。國(guó)初改為驛。其城半跨東崖山，周圍三里九十余步。東西二門。東接靜寧，西至縣治，皆九十里。為甘涼孔道，鞏郡首驛。”

青江驛城早已坍塌，只剩下西面一截土墩，但從上述記載中可以推斷出它的規(guī)模。步為中國(guó)古代計(jì)量單位，朝代不同，一步長(zhǎng)度不同，秦以六尺為步，清代定為五尺一步。一里本為500米，清光緒時(shí)一里為576米。青江驛周長(zhǎng)三里九十余步為1650米。面積約為6.8萬平方米。

上述記載，對(duì)青家驛有兩個(gè)定位。

青家驛為古寒陵關(guān)。

青家驛為鞏郡首驛，即后來演變的西來第一驛。

關(guān)于青家驛“關(guān)”的記載只有寥寥三個(gè)字，因何而設(shè)關(guān)？設(shè)于何時(shí)？何人設(shè)立？都留給我們無限想象空間。如果把青江驛放到中國(guó)歷史長(zhǎng)河中的漢代去考察，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，“寒陵關(guān)”也是有歷史淵源的。

道光十一年《會(huì)寧縣志》“沿革”載，“武帝開邊筑塞，置十三州，以隴西為涼州，治隴（即今隴西），分襄武置枝陽(yáng)縣，屬金城郡（即今皋蘭）。東漢因之，尋廢枝陽(yáng)，置祖厲縣（故城在今郭城驛），屬安定郡。”這段文字傳遞幾個(gè)信息，一是以隴西為涼州，古人以氣候?yàn)榈孛麑乙姴货r。二是西漢在今會(huì)寧縣城南三里鋪置枝陽(yáng)縣，東漢又廢枝陽(yáng)縣在今郭城驛置祖厲縣。兩處漢代故城遺址尚在，還有境內(nèi)遺存的13處漢墓印證了會(huì)寧在漢代的建置。

漢代會(huì)寧為戎羌匈奴等游牧民族雜居地，為漢代出擊匈奴的戰(zhàn)略通道，史記載，武帝六年（公元前111年），帝西巡，逾隴，至崆峒山，臨祖厲河而返。在漢武帝開邊筑塞的政策推動(dòng)下，筑城設(shè)關(guān)同步進(jìn)行在情理之中，因會(huì)寧歷來氣候寒涼，中國(guó)漢代地名以氣候而得名屢見不鮮，如“涼州”。“寒陵關(guān)”之名由此而來。

西漢時(shí)期，全國(guó)人口約有200萬戶，經(jīng)過漢初的休養(yǎng)生息，漢武帝元光元年（前134年）全國(guó)人口約有3600萬。東漢時(shí)人口在2100萬至5000萬左右。據(jù)考證，在當(dāng)時(shí)全國(guó)人口稀少的情況下，會(huì)寧祖厲河流域漢墓群規(guī)模較大的有20000平方米，小的也有7000平方米，已發(fā)現(xiàn)的有13處。在會(huì)寧祖厲河流域如此大規(guī)模的漢墓群，從一個(gè)側(cè)面折射出漢代會(huì)寧的繁榮。

此后，歷經(jīng)歲月變遷，交通孔道從未中斷，隨著過往官員的逐步增加，寒陵關(guān)接待和傳遞公文職能凸顯出來。青家驛之名應(yīng)運(yùn)而生。從此，兩千多年斗轉(zhuǎn)星移，帝王邊帥絡(luò)繹而來。