|
上海（市區(qū)）蘇州河（吳淞江）上的橋梁
一座古橋就是一段塵封的文化、凝固的歷史，每座舊橋都有一個(gè)故事，橋，積淀了老上海歲月滄桑.......
 1. 韋爾斯橋 (蘇州河與黃浦江交匯處.1855年12月1日至1856年10月建木橋。1876年拆除)
“公園橋”，俗稱(chēng)外擺渡橋，又稱(chēng)“白渡橋”．1907年工部局改建為鋼桁架
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)橋梁。2008年4月6、7日整體移送上海船廠(chǎng)（民生路碼頭）
大修，2009年2月25、26日回歸原位，4月10日18點(diǎn)30分通車(chē)）
3. 吳淞路閘橋 （北連吳淞路，南接中山東一路。1989年3月至1991年4月30日建成。閘橋由
橋和閘組成，以橋?yàn)橹鳎l為輔。閘由17扇平板懸掛式鋼閘門(mén)平臥橋底，
當(dāng)黃浦江遇有特大潮汛，關(guān)閉閘門(mén)）
4. 乍浦路橋 （南接虎丘路,北連乍浦路.1679年，此處設(shè)渡口，名為頭壩義渡。美國(guó)圣公會(huì) 主教文惠廉（又名蓬恩）在此渡口之西建造浮橋。外國(guó)人稱(chēng)蓬恩橋，中國(guó)人
稱(chēng)頭擺渡橋，又稱(chēng)二白渡橋．1873年，工部局改浮橋?yàn)槟緲颍?876年竣工。
1927年，木橋拆除，改建鋼筋混凝土橋）
5. 四川路橋 （南接四川中路,北連四川北路.1878年，工部局在二壩渡口建木橋，因此處原為
里擺渡，故稱(chēng)里擺渡橋。1922年至1923年改建為3孔鋼筋混凝土橋。因橋北面有
上海郵政總局，俗稱(chēng)郵政局橋。）
6. 自來(lái)水橋 （江西路處跨越蘇州河。原名二擺渡橋，1942年拆除）
7. 河南路橋 （南接河南中路,北連河南北路.1875年工部局架設(shè)簡(jiǎn)易木橋，時(shí)稱(chēng)三擺渡橋。
橋北吳淞鐵路筑成后，改稱(chēng)鐵馬路橋、鐵大橋。1927年至1928年底改建鋼筋
混凝土橋。因橋北堍建有供奉媽祖的天后宮、亦稱(chēng)天妃宮，故又稱(chēng)天后宮橋
2007年6月至2009年1月19日重建）
8. 山西路橋 （南接山西南路,北連山西北路.盆湯弄橋，1956年拆除。2007年12月年重建鋼
成結(jié)構(gòu)的人行便橋）
9. 福建路橋 （南接福建中路,北連福建北路.1570年，應(yīng)天巡撫海瑞疏浚吳淞江，在今福建
路橋附近建造吳淞江閘門(mén)。1864年，福建路木橋建成，1885年，工部局拆除
舊橋，在原處建7孔新木橋一座，名老閘橋。1962年拆除，1968年重建。
2002年至2007年底再次重建）
10.浙江路橋 （北連浙江北路，南接浙江中路1879年工部局建木橋。1906年改建為魚(yú)腹式簡(jiǎn)
支梁鋼桁架橋。此處原有運(yùn)送糞便、垃圾的碼頭，故垃圾橋。20世紀(jì)20年代
西藏路又出現(xiàn)了一座垃圾橋，此橋又被稱(chēng)作老垃圾橋）
11.西藏路橋 （北連西藏北路，南接西藏中路。1853年，木橋，因毗鄰泥城浜，所以俗稱(chēng)
泥城橋。1922年租界工部局在原橋東側(cè)新建鋼筋混凝土橋梁。因橋南堍為
為英商上海自來(lái)火房-煤氣廠(chǎng)，橋以廠(chǎng)名命名，叫“自來(lái)火廠(chǎng)橋”；橋北端
為垃圾碼頭，為區(qū)別浙江路垃圾橋，故名“新垃圾橋”。2004年重建）
12.烏鎮(zhèn)路橋 （南起新閘路，北連烏鎮(zhèn)路。1929年建，為木橋。1948年重建為鋼筋混凝土簡(jiǎn)
支梁結(jié)構(gòu)橋梁。1999年拆除重建）
13.新橋橋路 （南接新橋路，北連大統(tǒng)路。1735年在吳淞江新石閘上設(shè)浮橋，名新閘橋。
1916年改建成鋼桁架結(jié)構(gòu)橋梁。2000年1月拆除，2001年建成。人行橋。） 14.成都路橋 （東西兩側(cè)為人行橋，南接成都北路，北連共和新路。中間為南北高架路，
（南北高架路）南起盧浦大橋，北至A20公路，全長(zhǎng)18.1公里。分兩期建設(shè)，南段工程名為
成都路高架：盧浦大橋—柳營(yíng)路8.45公里，于1995年12月10日通車(chē)；北段工
程名為共和新路高架，并包括了上海軌道交通一號(hào)線(xiàn)北延伸一期，其中高架
路由柳營(yíng)路至泰和路9.65公里，于2002年12月4日通車(chē)，在汶水東路以北為高
架公路和軌道交通的混合體，三層為快速公路，二層為軌道交通，地面為輔
道）
15.恒豐路橋 （南接石門(mén)二路，北連恒豐路。1903年建木橋，名匯通橋，俗稱(chēng)新大橋。因 南岸橋側(cè)有舢板廠(chǎng)，又名舢板廠(chǎng)橋。當(dāng)時(shí)橋南為麥根路，亦名麥根路橋。
1914年重建，1927年9月又重建，取名恒豐橋。1948年再次重建，因 橋南
麥根路改名淮安路，俗稱(chēng)淮安路橋。1987年在其東側(cè)建今橋）
16.普濟(jì)路橋 （南接海防路、淮安路，北連普濟(jì)路。人行便橋。1980年8月建成）
17.長(zhǎng)壽路橋 （東接天目西路，西連長(zhǎng)壽路。原為廣肇渡口，1951年至1953年12月建成橋梁
1996年10月至1998年12月15日改建拓寬）
18.昌化路橋 （北接潘家灣路，南連昌化路。1949年5月在潭家渡舊址建木橋，名歸化路
橋。1957年歸化路改名昌化路，橋同時(shí)改今名。1974年9月改建成鋼筋混
凝土樁基肋拱橋）
19.江寧路橋 （北接光復(fù)西路，南連江寧路。1929年建木橋。因北堍有造幣廠(chǎng)，故稱(chēng)造幣廠(chǎng)
橋，俗稱(chēng)洋鈿廠(chǎng)橋。1969年改建成鋼筋混凝土橋梁）
20.鎮(zhèn)平路橋 (南接常德路，北連鎮(zhèn)坪路。2006年11月28日動(dòng)工,計(jì)劃2009年2月28日竣工）
21.西康路橋 （北通光復(fù)西路，南連西康路。原為西康渡-舊小沙渡，1981年建鋼筋混凝土
簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)橋梁。人行橋。）
22.葉家宅路橋 （北通光復(fù)西路，南連葉家宅路。1931年由崇信紗廠(chǎng)出資建造木橋，稱(chēng)崇信廠(chǎng)
橋。又因南連寶成弄-今葉家宅路，習(xí)稱(chēng)寶成橋。1937年毀于八一三戰(zhàn)火。
兩年后修復(fù)，以崇信紗廠(chǎng)和東華紗廠(chǎng)首字命名崇東橋。因橋址原為談家渡口
亦稱(chēng)談家渡木橋。1971年改建成鋼筋混凝土橋梁。人行橋。）
23.武寧路橋 （連接武寧路。原為談家渡渡口，1956年3月15日建成鋼筋混凝土橋，1966年 改建，2001年12月28日再次改建通車(chē)。）
24.曹楊路橋 （南接江蘇北路，北連曹楊路。橋址原為建于1928年的曹家渡橋，以渡口得名
俗稱(chēng)三官堂橋。西側(cè)原有建于20世紀(jì)40年代的曹家渡西橋。60年代和70年代
初先后拆除，在西橋處建臨時(shí)人行鋼橋。1980年建成鋼筋混凝土橋梁）
25.學(xué)堂橋 （華東政法學(xué)院內(nèi)跨吳淞江的專(zhuān)用橋梁。原圣約翰大學(xué)為連接吳淞江兩岸的校
園，便于師生往來(lái),于1934年建成木橋一座。1967年，因年久失修而拆除。
新橋建于1980年8月，鋼筋混凝土單懸臂雙面拱梁結(jié)構(gòu)人行橋。）
26.凱旋路橋 （南接凱旋路，北連凱旋北路。二十一世紀(jì)初建造。緊鄰原滬杭鐵路二號(hào)橋- 現(xiàn)軌道交通三號(hào)線(xiàn)）
27.鐵路橋 （滬杭鐵路二號(hào)橋。萬(wàn)航渡路，凱旋路口。1916年建，下承式鋼梁橋。曾稱(chēng)
梵皇渡橋。1968年增設(shè)人行道。1997年拆除，改建為軌道交通三號(hào)線(xiàn)跨蘇州
河橋）
28.中山西路橋 （南接中山西路，北連中山北路。1930年興建中山路時(shí)建，為該路自南而北
第三座橋，故名中山路三號(hào)橋，習(xí)稱(chēng)中山橋。1937年毀于八一三戰(zhàn)火。日
軍在原址建軍用橋，西側(cè)另建人行橋。解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)被國(guó)民黨軍隊(duì)炸毀。解
放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)被國(guó)民黨軍隊(duì)炸毀。1949年底修復(fù)。1960年在原橋西側(cè)建鋼筋混
凝土樁基橋梁。1985年整修，1994年拆除重建。有三座橋梁組成：東側(cè)橋梁
南向北通行；西側(cè)橋梁北向南通行；中間為內(nèi)環(huán)高架路）
注： 中山路一號(hào)橋，俗稱(chēng)“頭道橋”。在中山北一路近同心路，跨越俞涇
浦河；
中山路二號(hào)橋，彭越浦橋，俗稱(chēng)“伲道橋”。在中山北路近普善路，
跨越彭越浦河。
29.強(qiáng)家渡橋 （南起萬(wàn)航渡路，北至光復(fù)西路。原址為強(qiáng)家角渡口，1998年蘇州河上最后
一個(gè)渡口—強(qiáng)家角渡口拆除，建人行便橋。）
30.古北路橋 （南接古北路，北連大渡河路。1985年建，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)橋梁）
31.水城路橋 （南接水城路，北連中江路。計(jì)劃建設(shè)）
32.威寧路橋 （南接威寧路，北連瀘定路。計(jì)劃建設(shè)）
33.中環(huán)路橋 （南接北虹路，北連真北路。2003年開(kāi)工，2006年建成通車(chē)）
34.真北路橋 （南接北翟路，北連真北路。橋西200米處原有真北路一號(hào)橋，木結(jié)構(gòu)，1932
年建，1964年拆除，移址建今鋼筋混凝土橋，以北新涇鎮(zhèn)得名，北新涇橋）
35.祁連山南路橋（南接淞虹路，北連祁連山南路。2006年開(kāi)工，2008年5月竣工）
36.外環(huán)路橋 （2003年6月21日建成通車(chē)）
|
|
|
來(lái)自： 昵稱(chēng)116674 > 《歷史人文》
