2012注冊測繪師輔導：航空攝影的概念與分類

 　　1航空攝影概念
　　幾乎所有型號的攝影機均可用于航空像片的拍攝，不過大部分航空攝影遙感要求使用構造精密的航空攝影機。這種專門設計的攝影機可快速連續拍攝大量像片，并能達到最佳的幾何保真度。
　　一般情況下將航空像片分成垂直像片或傾斜像片。垂直航空像片是那些由主光軸盡可能垂直的攝影機拍攝的像片。但"真正的"垂直航空像片是難以獲得的，因為在曝光瞬間由于飛機姿態的變化而產生的傾斜是不可避免的。
　　為了測繪地形圖以及獲取地面信息的需要，空中攝影要按航攝計劃的要求進行，并確保獲得完整的立體覆蓋和航攝像片的質量。現在的航空攝影作業通常是通過飛機上的GPS導航系統來控制飛行線方向、航線間距以及像片曝光間隔數據等。
　　2航空攝影的分類
　　根據航空攝影的特點和用戶對航攝資料的使用要求，航空攝影有以下3種分類方法。
　　2.1．按航空攝影的傾角分類
　　根據像片傾角的大小，航空攝影可分為：
　　(1)豎直航空攝影。凡是像片傾角a小于2°～3°的航空攝影稱為豎直航空攝影，這是常用的一種航空攝影方式。我國目前進行的航空攝影絕大多數都是豎直航空攝影。
　　(2)傾斜航空攝影。按其傾角的大小可分為低傾斜航空攝影(在像片上不包括地平線的影像)和高傾斜航空攝影(在像片上包括地平線的影像)兩種。由于傾斜航攝像片有較強的透視感，對地物和目標的判讀特別有利。
　　2.2．按航空攝影的方式分類
　　根據用戶的實際需要，豎直航空攝影又可分為：
　　(1)面積航空攝影。在規定的航行高度上，有計劃地按一定間隔敷設互相平行的直線航線而進行的豎直航空攝影稱為面積航空攝影。面積航空攝影主要用于測繪地形圖或進行大面積資源調查，尤其為測圖目的而進行的測圖航空攝影，對攝影質量和飛行質量都有比較嚴格的要求。
　　(2)線狀地帶航空攝影。主要用于公路、鐵路和輸電線路的選線以及江、河流域的規劃與整治等工程，與面積航空攝影的區別是一般只有一條或少數幾條航線。航線的長度較長，但不一定是一條直線(可劃分成許多航線段，在每個航線段中仍按直線飛行)，而是沿著指定的線路或河流走向敷設。
　　(3)獨立地塊航空攝影。主要用于大型工程建設和礦山勘探部門。這種航空攝影只拍攝少數幾張具有一定重疊度的像片．以獲取科學研究所需要的資料。
　　2.3．按攝影比例尺分類
　　按照攝影比例尺的大小，航空攝影分為
　　(1)大比例尺航空攝影：攝影比例尺大于等于1／10 000；
　　(2)中比例尺航空攝影：攝影比例尺在1／10 000和1／50 000之間；
　　(3)小比例尺航空攝影：攝影比例尺小于等于1／50 000。