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來自: 率我真 > 《股票證券》
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悠悠大公橋(65)
直到1934年,四川的那位負責川漢鐵路的善后督辦劉湘還在大義凜然地請求南京國民政府撥還前川漢鐵路的余款去修建成渝鐵路;漢口的那一段...
辛亥的先聲:保路運動究竟因何而起?
保路運動所說的路,指的是廣州到武昌的粵漢鐵路,成都到漢口的川漢鐵路。既然鐵路公司虧損,那么鐵路怎么辦?但四川收的租股,實際上是...
四川保路運動,比武昌起義先爆發,孫中山:若無它,革命或被推遲
歷來許多名人對其評價都非常高,除了孫中山先生,蔣介石也曾說過,辛亥革命“雖然起義于武漢,實則發動于四川,四川保路風潮,實為辛亥...
被橡膠終結的王朝
被橡膠終結的王朝。但是民間的管理能力,技術能力都達不到修鐵路的要求,所以項目啟動了七八年后鐵路也沒有修成,所以當時的郵政大臣,...
七律·川漢鐵路遺址感懷
七律.川漢鐵路遺址感懷七律·川漢鐵路遺址感懷文/徐敬河(十二月二十日)思川念漢百余年,曉霧安忘昔日煙?川漢鐵路,東起湖北漢口埠,經宜昌府、夔州府(今奉節)、重慶府,西至四川成都府,全長...
民國元年商辦川省川漢鐵路有限公司股票陸大股一枚
民國元年商辦川省川漢鐵路有限公司股票陸大股一枚。
大揭秘《鐵路風潮之禍起川漢》
有血的雪族(連載14):追述涼山彝族頭人斯茲伍各的一生
自此以后,佘英便奔走四川各地,動員袍哥兄弟參加同盟會,在四川成都、敘府(今宜賓)、瀘州、廣安、嘉定(今樂山)等地多次策動起義。1911年5月,大清朝廷在盛宣懷的強力推進下,強收川漢、粵漢鐵路為...
高鐵時代重溫老成渝鐵路歷史記憶
高鐵時代重溫老成渝鐵路歷史記憶高鐵時代重溫老成渝鐵路歷史記憶。成渝鐵路建設大軍。隨著鐵路的發展,高鐵的出現,2009年9月,成遂渝鐵...
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