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也許是“一帶一路”的熱議，古老的絲綢之路再次被聚焦，大西北也成為2015年暑假極為火熱的一條旅游線路，僅在我的朋友圈中，今年就有上十人選擇大西北出游。我們的線路以河西走廊為主線，剛開始的計劃是從銀川開始，蘭州結束，從寧夏河套平原到甘肅河西走廊，后來考慮到借車還車的因素，選擇從蘭州出發，蘭州返回。出發前又覺得7、8月間正是青海祁連山最美的季節，擦肩而過實在太可惜，但同時也不愿放棄還未涉足過的寧夏回族自治區，最后只能折中改為：以河西走廊為主線，在青海祁連山和寧夏中衛各劃了一個小圈，甘青寧三省區都不落下。這一行既感受河西走廊的悠久歷史和燦爛文明，又不錯過祁連山脈的盛夏美景，也不忘看看“天下黃河富寧夏”的盛景。 我們一行兩家六人從2015年7月25日出發，來回9天的行程，掐頭去尾7天半，行程超過3500公里。一路經過甘肅省蘭州市、青海省祁連縣、甘肅省張掖市、酒泉市、敦煌市、武威市、景泰縣、寧夏回族自治區中衛市，最后又回到蘭州市。旅途中有艱辛，更有收獲，雖然沒有天天趕早出發，但幾乎天天都在12點睡覺，考慮到西北日落延遲兩小時，其實也算不上十分辛苦，但也不太輕松。 主要行程： 出游方式為自駕，全程超過3500公里。自從去年自駕新疆北部后，發現中國西部雖然不如東部富裕，但道路狀況比東部還好，究其原因，一是可能車輛少，路面保養好；二是可能國家投入大，基礎建設好。 D1：蘭州市——祁連縣，約500km。上午游覽蘭州黃河沿岸風光，參觀甘肅省博物館，下午兩點出發，晚上十一點到達祁連縣城，途徑寶庫河、黑泉水庫、達坂山隧道、青石嘴鎮門源油菜花觀景臺等。一個下午的時間，我們已經從黃河岸邊進入了祁連山腹地。 D2：祁連縣——張掖市，約240km。由于堵車錯過了“天境祁連”卓爾山，但一路風光就是一副山水畫，廣闊的祁連山大草原和精美的阿柔大寺已經足以不虛此行。70多公里回頭路走到從峨堡（俄博）鎮，向北穿過扁都口，又臨時決定去了山丹馬場，但這實在是一項錯誤的決定，傳說中的亞洲最大軍馬場早已失去了往日的輝煌，路爛景色一般，騎馬還巨貴，晚上到達張掖。昨天和今天橫穿了整個祁連山山脈，沿著張騫、霍去病和隋煬帝的足跡進入了河西走廊。 D3：張掖市——酒泉市，約360km。昨天去山丹的錯誤決定導致沒去成馬蹄寺，但又實在不舍放棄馬蹄寺這個景點，所以決定哪怕是折返60公里也要游覽馬蹄寺，事實證明這來回120公里非常值得，半天馬蹄寺，半天張掖七彩丹霞，今天的兩個景點都非常經典。晚上11點到達酒泉市，從甘州（張掖）到肅州（酒泉），穿梭在甘肅省得名的兩座城市之間。 D4：酒泉市——嘉峪關市——敦煌市，約420km。一早參觀西漢酒泉勝跡，酒泉這座城市得名之處，傳說霍去病把漢武帝御賜美酒倒入泉水中犒勞全軍的地方。接著游覽嘉峪關，雄偉的嘉峪關依舊，只是邊關的號角早已不在，商販的吆喝倒是此起彼伏。下午驅車來到鳴沙山月牙泉，著名的景點，游客當然不少，想要照一張寧靜的月牙泉全景照只能是遐想。敦煌是絲綢之路旅游熱線中的熱點，在敦煌差點沒找到住宿。 D5：敦煌市——瓜州縣，約480km。雖然昨晚12點多才睡，但還是一早6點半起床排隊購買莫高窟的應急門票，自2015年5月以來，莫高窟已經實現網上預訂門票，每天限量6000人，暑期的門票早已預訂到十幾天之后，幸運的是恰逢莫高窟管委會搞了個應急預案，隔天售2000張應急票，100元看四個窟，所以我一大早排隊，買到票后馬上驅車游覽敦煌西線，一天之內安排敦煌西線和莫高窟。西線有敦煌古城（影視城）、西千佛洞、陽關景區、玉門關遺址、漢長城遺址、河倉城遺址、敦煌西湖國家級自然保護區、敦煌雅丹國家地質公園等景點，由于時間原因，我們放棄了敦煌古城（影視城）、西千佛洞、陽關景區和河倉城遺址，時間也不緊張，回到敦煌市區還到敦煌博物館轉了一圈。雅丹的風沙讓我們著實體會了一把大漠的蒼涼，回來后耳朵眼里都塞滿了沙子。根據應急預案的要求，下午5點參觀了莫高窟，莫高窟到此一游的意義相當于“不到長城非好漢”的感覺，雖然游客眾多，但莫高窟的服務態度也是此行中感覺最好的一站。 D6：瓜州縣——武威市，約720km。今天就是趕路，沿著河西走廊從北到南。本來早上計劃一個人趕早去下瓜州城南60公里的榆林窟或者鎖陽城的，誰知一覺睡到了十點鐘，只能與瓜州兩大景點擦肩而過了，瓜州舊稱安西，這名字確實不如瓜州好，特別是安西縣還屬于酒泉市，酒泉（九泉）在下，安西（安息）在上，這都是什么事？瓜州給我的印象一是風，二是瓜，據說全年只刮一場風，從年頭刮到年尾，一下車就能感覺到那種把牛都能吹上天的大風。瓜州的蜜瓜品種繁多，甘甜如蜜，但一路上都看不到有種瓜的地方，所以我很懷疑瓜州現在不產瓜。今天穿越了大半個河西走廊，從瓜州的戈壁荒漠開到武威麥浪滾滾。 D7：武威市——中衛市，約400km。武威是漢武帝取的名字，表彰的是霍去病的“武功軍威”，但武威的另一個名稱“涼州”知名度更高，《涼州詞》早已深入人心。武威是河西四郡中最南端的城市，古有“金張掖、銀武威”之說，但我覺得就城市建設來看，武威絕不比張掖差，在河西走廊中，武威算是游客少的城市，但鳩摩羅什寺、白塔寺、天梯山石窟都讓我心懷激動，我是那種喜歡觸摸歷史，走進歷史的人，而這些景點背后，都有著影響中國歷史進程的故事。除了武威，景泰縣的永泰古城是今天的一大收獲，本是選擇性去的景點，但祁連山下蒼茫大地上突現的明代古堡讓人感覺格外震撼，這是一座拍電影無需布景的原生態古城，沒有門票，只有不多的老弱留守，幸運地是，我們還拍到了羊群回家的照片，河西走廊之旅以一個圓滿的句號結束。 D8：中衛市——蘭州市，約380km。一早去了高廟保安寺，很小的一個高臺上緊湊地建了很多廟宇，最令我難忘的還是高廟地獄，由于時間太早，一個人在地獄中游蕩，還真有點毛骨悚然。沙坡頭的印象一般，主要是游客太多了，買了100元門票和120元套票，玩了一個的滑沙和溜索飛躍黃河，加起來不到十分鐘，其他時間都在排隊。中衛是座干凈整潔的移民城市，寧夏的高速公路比甘肅好得多，中衛的硒砂瓜實在是太好吃了，從中衛到蘭州一路上看到無數片瓜田，難以想象干涸暴曬的大地上，能夠長出這甘甜沙瓤的大西瓜。 游歷景點： 此行橫跨青甘寧三省區，縱貫河西走廊，游歷景點眾多，既有河西走廊上的文化遺產，也有祁連山脈的絕美風光，還有黃河岸邊的沙河交匯，我個人去了如下景點，同伴們沒有我去得多。 甘肅省：蘭州市：中山橋、白塔山公園、黃河水車園、黃河母親雕塑、甘肅省博物館；張掖市：民樂扁都口、山丹馬場、張掖國家濕地公園、張掖鼓樓、西來寺、張掖大佛寺、山西會館、肅南馬蹄寺石窟、張掖丹霞國家地質公園；酒泉市：酒泉鼓樓、酒泉西漢勝跡；嘉峪關市：嘉峪關長城第一墩、嘉峪關關城；敦煌市：鳴沙山和月牙泉、玉門關遺址、漢長城遺址、敦煌西湖國家級自然保護區、敦煌雅丹國家地質公園、敦煌博物館、莫高窟；武威市：大云寺、海藏寺、鳩摩羅什寺、雷臺公園、武威文廟、西夏博物館、白塔寺、天梯山石窟。景泰縣：永泰古城。 青海?。浩钸B山草原、阿柔大寺。 寧夏回族自治區：中衛鼓樓、高廟保安寺、中衛沙坡頭。 其中既有莫高窟、玉門關遺址這樣的世界文化遺產，也有中國最美的丹霞、沙漠和草原，還有張掖、敦煌、武威三座中國歷史文化名城，更有國家地質公園、國家濕地公園、國家級自然保護區、全國重點文物保護單位等等。河西走廊一路歷史古跡眾多，風光無限，美景連連，只能恨時間太少，路程太趕，否則還有很多值得一去的地方。 經費開支： 經費開支實在沒什么好說的，富有富的玩法、窮有窮的行程，車是蘭州朋友的，省了一筆租車費，現代車比較耗油，大概油耗在一公里0.5元左右，主要途徑的連霍高速0.35元一公里，應該是我走過最便宜的高速公路了，暑期河西走廊是旅游旺季，房費普遍上漲，提前預定，200元左右的標準間還是不少，不提前預訂經常會一房難求。 蘭州拉面貌似全省統一價6-7元一碗，算是甘肅省最實惠美味的食物了，對于我這種對食物要求不高的人來說，天天吃面食都行，但南方的女人們挑剔，一路要吃米飯，好在大西北早已不比以前，一路吃米飯也不是太奢侈的要求。我們在臨澤縣天天食府吃到了最好吃的一頓大盤雞，78元一份，盤子有臉盆大，六個人再點一個青菜就好，后程時特地再去吃了一次，滿足了大家一個心愿。在武威白塔寺外的農莊里也吃了218元一盤的爆炒土雞，據說是養了很久的走地雞，但實在也沒吃出個名堂來。 景點門票的開支也不小，莫高窟正票200元（應急票100元），嘉峪關關城（含長城第一墩、懸臂長城套票）120元，鳴沙山月牙泉120元、騎駱駝100元，沙坡頭100元、滑沙、纜車、溜索套票120元，雅丹國家地質公園門票70元，觀光車50元，馬蹄寺石窟71元，張掖大佛寺58元，山西會館30元，玉門關遺址（含漢長城遺址、河倉城遺址）40元，天梯山石窟30元，武威文廟30元，高廟保安寺30元，黃河水車園10元，相對比較實惠的門票是張掖丹霞國家地質公園40元，觀光車20元，不過年底張掖丹霞的門票也要漲到80元了，武威白塔寺是見證西藏納入中國版圖的地方，門票10元，算是業界良心。其他地方都無需門票，感覺最好的是永泰古城和扁都口。 河西走廊日照強烈，水果甘甜美味，主要有西瓜、蜜瓜、香瓜、水蜜桃、人參果、杏、葡萄等等，蜜瓜根據品種不同，有1.5元一斤的，也有2.5元一斤的，西瓜0.7元一斤，人參果10元3斤，價格普遍不貴，建議一路上多買點水果吃，這筆開銷不必節約，因為回到南方后，你就吃不到這么新鮮好吃的當地當季水果了。 開滿油菜花的祁連山腹地，是7、8月份中國最美的地方之一；衛青霍去病擊退匈奴奪取的河西走廊，有著中國最璀璨豐富的歷史遺跡；黃河流經的西夏故地中衛，是天下黃河富寧夏的典范。好了，啰嗦了很多，開始上圖。
大西北之旅的啟程非常順利，飛機不僅沒有晚點，還早到了幾十分鐘，一路順利地來到了預訂的酒店，離中山橋大概百來米，盡管已是深夜，仍忍不出丟下行李，先去看一眼久別了六年的黃河第一橋
蘭州這座城市的風光都是沿著黃河的，黃河自古水患多，蘭州算是唯一一座黃河穿越市中心的大城市，站在母親河邊，掬一捧黃河水，這是到蘭州不可錯過的事情
如果你不差錢，在黃河坐一程羊皮筏子也是不錯的選擇，最便宜50元單程，大概1000米多點的距離
除了黃河兩岸，甘肅省博物館是蘭州非去不可的地方，不為別的，只為這馬踏飛燕已經值了，何況人家博物館不僅免費，還沒有像陜西、湖北、湖南等省博那樣人頭涌涌，拍個國寶級文物也可以從容不迫，背后無人
上午還在黃河岸邊流連，下午已經來到了祁連山腹地，這里是青海門源縣的青石嘴鎮，這景色很美？這只是路邊的小景，從青石嘴鎮去門源縣一路，百里油菜花的燦爛足夠亮瞎你的雙眼
正值大暑時節的祁連縣依然有點冷，帶上的厚外套也算派上一回用場，祁連縣被稱作“中國小瑞士”，不是說像瑞士那么富裕，而是說風景像瑞士那么美麗?？上献繝柹斤L景區的車龍已經擁擠不堪，我們果斷地找了個沒人的山坡玩耍，省了幾百元門票，美景依舊攝人心魄
其實話又說回來，沒去成卓爾山還是很遺憾的，但祁連縣阿柔鄉的阿柔大寺我建議你不要錯過，免費的藏傳佛教寺廟，精美的壁畫和雕塑讓人十分難忘
祁連縣是“中國黃蘑菇之鄉”，一個大概叫做中國食用菌協會授予的稱號，野生黃蘑菇是這里的特產，這個季節，交通要道俄博鎮上全是賣黃蘑菇的，好的干蘑菇要620元一斤，新鮮蘑菇4、50元一斤
從青海的俄博鎮到甘肅的扁都口只有33公里，扁都口除了景色優美，歷史還非常豐富，2000多年前，張騫就是從扁都口進入河西走廊，后來霍去病也是帶著上萬精騎從扁都口進入河西走廊，勢如破竹，殲滅匈奴，從此，河西走廊納入大漢版圖
山丹馬場本是沒計劃去的地方，在扁都口看到只有20多公里，就繞了過去，據說這是一座有兩千多年歷史的皇家馬場，首任場長霍去病，還是亞洲最大的軍馬場，只可惜這一切都已成過去式，如今的山丹馬場已經移交中牧集團，既不是皇家馬場，也不是軍馬場，只是一家被人遺忘的牧業公司破敗馬場
每次旅行，我都會比其他人多去一些地方，那是因為趁著他們都還在睡覺的時候，我已經一大早游覽一些開放性的地方了，張掖濕地公園就是這樣，據說這是離城市最近的國家濕地公園，清晨一個人走在蘆葦蕩中的感覺確實非常棒，棧道上的蜘蛛網絲全部被我撞破。這片濕地也是黑河濕地國家級自然保護區，張掖是座被中國第二大內陸河黑河養育的城市
清晨寧靜的水面倒影著張掖城市濕地博物館，博物館還沒開門，但這外景已經足夠讓我陶醉，不說的話，你能猜到這是大西北城市嗎？正所謂“不望祁連山上雪，錯將甘州當江南”
張掖、酒泉、中衛，三座西北城市都有鼓樓，同樣的是都位于城市中心，都有鳥群圍繞，不同的是一座比一座精美，但張掖鼓樓鎮遠樓是河西走廊最大的鼓樓
鼓樓不遠處有座西來寺，說來我為什么要去這么一座名不見經傳的寺廟，因為它是全國重點文物保護單位。前陣子在網易《大國小民》上看到被伊拉克軍警逮捕的北大考古系研究生劉拓的故事，才知道在他們訪古愛好者的圈子里，有種玩法叫做刷世遺，刷國保，對著世界和全國重點文物的名單，一個個地游覽，突然覺得我雖然沒有如此熱忱，不也是每到一個地方，都盡量擠出時間來看一看這些古跡和遺產嗎？覺少睡一點沒什么，但這些古跡錯過了，也許就是永別
說起張掖市區內的古跡，大佛寺不得不提，大佛寺是西夏國寺，張掖的標志，我早晨去時，一場法事正在進行，信眾繁多，佛音繚繞，34.5米長的大佛安詳地側臥著，雙目微睜，一躺既是千年
大佛寺緊挨著清代的山西會館，同樣也是國保單位，“乃大丈夫”四個字是閻錫山的墨寶
待同伴們睡醒，我已在張掖市區轉了一大圈，上午走60公里回頭路前往肅南裕固族自治縣馬蹄寺，驚艷的大門已經讓人覺得不虛此行，千佛洞，三十三天石窟更是讓人驚訝不已
馬蹄寺交通不便，但如果你是自駕車或包車，強烈建議不要錯過，一點也不比名聲顯赫的懸空寺差，配合著祁連山雪山草地的風光，裕固族獨特的民族風情，你會覺得在這里花上一天也挺值得，如果你對石窟壁畫十分有興趣，可以另花200元前往20公里外的金塔寺特窟參觀
馬蹄寺和七彩丹霞一日游是比較合適的張掖旅游自駕線路，張掖丹霞無愧中國最美的丹霞稱號，當年“中國丹霞”申請世界遺產時，張掖由于資金缺乏，七彩丹霞才沒有被列入世界自然遺產，其實七彩丹霞一點都不比列入世界自然遺產的丹霞地貌差，而且40元的門票，絕對算得上是良心價
張掖七彩丹霞二號觀景臺可登頂俯瞰，666級臺階雖然辛苦，但當你一覽眾山小時，那種感覺絕對是畢生難忘的
從張掖七彩丹霞連夜趕到酒泉市區，酒泉有多大？沒去過不知道，去過你也不知道，因為酒泉市占甘肅省42%的國土面積，個人感覺除了蘭州之外，酒泉市城區肅州區應該是甘肅省最繁華的城區了
酒泉是漢武帝河西四郡之一，一座有著兩千多年歷史的城市，酒泉之名即來源于雕塑中年輕氣盛的霍去病將軍令人將漢武帝賞賜美酒倒入泉水中，以犒勞全軍將士的故事
雖然嘉峪關長城歷史悠久、名揚四海，但嘉峪關市卻是1958年因國家“一五”計劃重點項目酒泉鋼鐵公司建設而興起的新興工業城市，酒泉嘉峪關同為地級市，市區緊鄰在一起，但酒泉有多大，嘉峪關就有多小，兩市國土面積大概相差65倍，嘉峪關市比甘肅省內最小的縣面積還小
嘉峪關市主要有三個景點，嘉峪關城樓、長城第一墩、懸臂長城，單買城樓門票120元，三點套票也是120元，三個地方相距十來公里，有時間自駕車還是可以考慮都去看看的，但除了長城第一墩那個破墩子還比較原汁原味之外，其他的地方都是修飾一新了
過了嘉峪關市，一路往西，分別是玉門、瓜州和敦煌，除了城市所在地有點綠洲外，連霍高速和柳格高速基本穿行在荒漠戈壁之中，這些地方一年估計也下不了幾滴雨，但一年一場風卻從年頭刮到年尾，炙熱的太陽早已把大地烤干
敦煌的鳴沙山和月牙泉是一個景點，沙泉共存的千古奇觀，鑒于日照強烈，沒遮沒擋的，建議傍晚時分才進入，這景點夏季開放到21點。敦煌雖是一個縣級市，但面積大，景點多，古跡十分豐富，旅游季節集中在暑假，所以旺季一定要提前預定住宿
敦煌旅游主要分為兩條線，一條是西線，從東到西分別是敦煌古城（影視城）、西千佛洞、陽光遺址、玉門關遺址、漢長城遺址、漢河倉城遺址、敦煌雅丹國家地質公園，這條線來回有360公里以上，基本需要一天的時間，而且必須需要有車才行，至于路況，大多都是這樣一條直線的荒漠公路，開到120都不成問題
前往雅丹國家地質公園還途徑敦煌西湖國家級自然保護區，杭州西湖、福州西湖、惠州西湖、潮州西湖、雷州西湖……算來我去過的西湖也不下五六個了，這敦煌西湖大概是唯一一個看不到水的一個，也許在大漠深處還會有一點水面，總之在公路旁只剩茫茫鹽堿地
自然保護區核心處還有一組揚鞭策馬的雕塑，沒走近細看，如果沒猜錯的話，應該是張騫，張騫曲折而漫長的出使西域，為漢王朝開疆辟土打下了扎實的基礎
很多游客都想不明白，在敦煌這么個前不著村后不著店的荒蕪內陸地區，怎么會留下這么多歷史古跡，更有莫高窟這樣的人類文化遺產。其實所謂“三十年河東、三十年河西”，今天看似荒蕪貧窮的河西走廊，北宋司馬光卻說“天下稱富庶者無如隴右”，雖然說法有點夸張，但不可否認的是河西走廊在相當長一段時間內都是中國富裕繁華的地方
這一切都已被風沙撫平的荒漠，當年正是溝通亞歐大陸的絲綢之路要道，中國東南靠海，西南多山，均被自然條件阻絕，東北又人煙稀少，強大的游牧民族時?；⒁曧耥瘢鞅泵鎱s有西域三十六國，強大的安息帝國、羅馬帝國，所以古絲綢之路從河西走廊通往西域和中亞也是歷史的選擇，而敦煌正是這條絲綢之路上的咽喉所在，進進出出的商人都要在此停留，敦煌不僅是商貿重鎮，更是邊防重地，東來西往的商人造成了中西文化在此交匯，鐵馬金戈的將士形成了獨特的邊塞文化，所以如今看似荒蕪的敦煌，在歷史的長河中，實在是一座繁榮而發達的“大城市”
一路向西，敦煌過去就是新疆，路牌顯示離羅布泊只有90公里，這一大片荒漠大概也是中國最大的無人區之一，別指望這一路能買點吃的喝的，除了敦煌雅丹國家地質公園內有個餐廳之外，一路上個人影都看不到，所以游覽敦煌西線請自備食物和水
雅丹國家地質公園是風的杰作，無數被風吹得形象各異的土墩子，這里還在申報世界地質公園，自駕車不能進入，坐大巴停留四個觀景臺，然后原路回來，如果你肯多花錢，還能租個越野車在大漠中撒把野
敦煌東線則主要是莫高窟和鳴沙山月牙泉，這兩個地方安排合理一天時間綽綽有余，莫高窟的門票現在只接受網上預訂，官網和去哪兒網，現場不售票，暑假旺季往往是一票難求，我們要不是莫高窟啟動應急措施，一大早排隊買到一張票，還真的要與這處世界文化遺產擦肩而過
敦煌東線時間較充裕可以考慮去敦煌博物館看看，博物館不大，但對了解敦煌的歷史地理和文化還是有一定的作用，而且博物館都是免費的，中午最熱時去還能順便避避暑
鑒于前一晚差點沒找到住宿，看完莫高窟后我們決定前往100公里外的瓜州縣，敦煌這地方住宿緊張的原因有二，一是旅游旺季太短暫集中，二是城市距離太遠，往東北100多公里是瓜州縣，往西南100公里是阿塞克縣，中間這些地方都是荒漠，別說住宿，村莊都沒一座
此瓜州非王安石筆下“京口瓜洲一水間”的“瓜洲”，有水的瓜洲是古渡口，沒水的瓜州在荒漠之中，根據我淺薄的地理知識，瓜州大概是中國縣以上地名中，唯一帶“瓜”字的地方
瓜州給我的印象就是瓜和風，在很多地方，除了綠色的西瓜，其他那些粗皮的瓜，統稱為哈密瓜，但在這還分為西州蜜、哈密瓜、銀帝等等諸多品種
瓜的品種我是分不清楚，最直接的體會就是什么瓜都特別甜，但一路上除了感受大風之外，并沒有看見一處瓜田，所以我很懷疑瓜州只是因為帶了個“瓜”字，才把瓜作為特產，而這些瓜很可能都來自新疆哈密一帶
除了瓜之外，瓜州的另一個特產就是鎖陽了，這東西倒真是生長在荒漠戈壁之中的，所謂以形補形，你看這植物的外形，大概也能猜出它的功效了，鎖陽補腎、益精，主治陽痿遺精。瓜州兩大景點之一的鎖陽城遺址，傳說唐初薛仁貴西征時被哈密國元帥圍困城中，后來將士們挖遍地都是的鎖陽吃，吃得龍精虎猛，成功突圍
從瓜州到武威一天沿著連霍高速行駛了720多公里，穿越了大半個河西走廊，看著公路旁的顏色由黃色變為綠色，今天除了開車，最主要的一件事是回到臨澤縣的天天食府吃頓大盤雞，這家小店地圖上沒有標志，我們從張掖七彩丹霞到酒泉那晚在這里吃了個晚餐，結果印象非常深刻，大家一致要求故地重游，這也是一路上我們唯一去過兩次的點
新疆的大盤雞大概是100元，甘肅的大盤雞大多是88、98元，78元還這么好吃的不多，飯店環境也不錯，干凈整潔，有空調有WIFI
一份大盤雞，再加一份青菜，基本已經夠六個人吃了，不僅實惠，而且美味，所以去到時盡管廚師兼老板還沒上班，但最終都被我們給電召回來了，一份大盤雞下肚，今天的旅程也算圓滿
在河西走廊吃飯，你也許會看到一種叫做“西涼”的飲料，飲料名稱也是充滿了歷史韻味，前涼、后涼、南涼、西涼和北涼，是“五胡十六國”時期先后存在于河西地區的五個割據政權，五涼文化也是河西文化的代表之一，其中前涼與西涼是漢族官僚建立，后涼、南涼和北涼分別是氐、鮮卑和匈奴的豪酋建立，公元400年，李暠西據敦煌，建立政權，史稱西涼
武威的早晨我也沒浪費，在市區中兜了一圈，武威大云寺，東晉十六國時的前涼張天錫所建造，宋、西夏時期稱為護國寺，著名的西夏碑就是在大云寺被發現，門票5元，可惜我去得太早，還未開門
武威城西北2.5公里處的海藏寺也是國保單位，依然古色古香，寺內正在大修，這座始建于晉，已有1700多年歷史的古剎，也是絲綢之路上的重要寺院
市區中心位置的鳩摩羅什寺，如果你沒聽說過中國歷史最偉大的佛經翻譯家鳩摩羅什，那么你一定也聽說過“大千世界”、“粉身碎骨”、“苦海”、“魔鬼”、“心田”、“愛河”等等詞匯，沒錯，這些正是來自西域高僧鳩摩羅什的佛經譯詞
武威市區的全國重點文物保護單位還真不少，武威文廟也是其中一處，全國的文廟我去過十多處，基本都是大同小異，但武威文廟的牌匾還是震撼到了我，能掛牌的地方幾乎都掛滿了，可見河西儒士們對孔老夫子的贊譽已經到了無以復加的程度
武威文廟對面是西夏博物館，除了了解西夏歷史，還有一塊著名石碑——全國重點文物保護單位《涼州重修護國寺感通塔碑》，人稱西夏碑，因為一面是漢字，一面是西夏文，是破譯西夏文字和了解西夏歷史的珍貴文物
說的武威市區，雖然著名的古跡不少，但還有一處不得不去的就是雷臺公園，中國旅游標志馬踏飛燕就出土于此，雷臺公園免費，雷臺漢墓收費45元，雷臺漢墓中的珍寶都在甘肅博物館，空余古墓一座，不花這錢也罷
武威其實是一座十分值得去旅游的城市，但相比敦煌、張掖、嘉峪關等城市，武威的游客實在太少太少，城南20公里的武威白塔寺，游客少到不到十人，門票才10元，可又有多少人知道，公元1247年，正是在這里，藏傳佛教薩迦派第四代祖師薩班給西藏各地方政教首領寫了一封公開信，這就是影響中國歷史進程的《薩迦班智達致蕃人書》，從此以后，西藏正式納入中國版圖
武威城南50公里的天梯山石窟依然游客寥寥，但如果告訴你這座北涼石窟號稱中國石窟鼻祖，直接影響了云岡石窟、龍門石窟、莫高窟等中國著名石窟，你會不會覺得不可思議呢？
從武威到景泰，這一天的收獲太過豐富，永泰古城本是有時間才去的地方，誰知道那種原始和質樸居然吸引到我不想走了，一直呆到太陽落山，羊群歸家，站在城墻之上，突然間覺得自己就是那個至尊寶，期待著與紫霞仙子的絕世一吻。不要怪我沒說，喜歡攝影的朋友，這個地方千萬不要錯過，蒼茫大漠之中，祁連落日之下的明朝龜城真的有種隔世之美
結束甘肅的行程，進入第三省區寧夏，八寶茶是迎客的節奏，在中衛點了六碗菜，三碗沒怎么動過，不是不好吃，而是分量太大，西北人太實在
中衛的鼓樓算是這一行三座鼓樓中最有特色一座，翹角飛檐，朱紅赤色，依然是飛鳥環繞
鼓樓旁還有中衛市區的著名景點高廟保安寺，高廟除了廟宇高點緊湊點，倒也沒太多不同，倒是這高廟地獄號稱中國四大地獄之一，別問我這四大地獄是誰評出來的，我也不知道。只是這一大早的，一個游客都沒有，就我一個人逛地獄，這都是什么事？更要命的是，在一路凄慘的叫聲和幽暗的燈光中，好不容易走到盡頭，居然有塊牌子寫著：此門不開，請原路返回
中衛沙坡頭也是西北一大著名景點，不過在沙坡頭的大半天我們只干了兩件事，一是排隊，二是玩滑沙和溜索，時間大概是10:1，再好的景色，加上如潮的游客，都會黯然失色
中衛絕不可錯過就是硒砂瓜，也就是被稱作寧夏石頭瓜的西瓜，石頭瓜我一早就知道，但怎么個石頭法也沒細究過，西北之行算是了解了，在地面鋪一層像制混凝土石塊大小的石頭，用以蓄水、保墑、保溫，避免風蝕、水蝕，減少水土流失，在這樣環境下生長出來的西瓜叫做石頭瓜，難以想象吧，在一年都下不了幾場雨的大西北，居然能種出中國最好吃的西瓜 一行兩家6人，歷時7天半，從甘肅蘭州出發，西行百余公里經過青海西寧，穿越祁連山脈進入河西走廊，沿河西走廊北上，西出玉門關后回頭縱貫整條河西走廊，再從武威東進二百公里，跨過黃河，來到寧夏回族自治區，又逆黃河而向西，再次來到蘭州黃河岸邊，大西北之行以一條不規整的環線結束。一路觸摸了歷史，感受了美景，穿越了祁連山脈，縱貫了河西走廊，雖是走馬觀花，也算不虛此行。 河西走廊是中國歷史長河中一顆璀璨明珠，自漢武帝派張騫出使西域，河西走廊便開始被寫入中國的歷史，數十年后年輕氣盛的霍去病率領萬余精騎，用武力將河西走廊納入大漢的版圖，匈奴被迫唱著“失我祁連山，使我六畜不蕃息。失我焉支山，使我婦女無顏色”的哀歌離去，歷史從來都是勝利者寫就，叢林的法則就是弱肉強食，一個國家所謂的善良只是不夠強大的表象，從古至今，中國歷史上還沒有哪個朝代的建立是靠談判談來的。哪怕是貌似流芳千古的涼州會盟，如今我們大可以說闊端和薩班是為了民族大義，細想之下，一個蒙古人，一個藏族人，哪來的民族大義，沒有蒙古鐵騎的重壓，不是以卵擊石的無奈，薩班也不會無奈地如此決定，西藏也不會兵不血刃地被納入中國版圖。 如果說歷史是一本博大精深的書，那么河西走廊肯定是其中精彩的章節。這里既有漢武帝雄才大略的氣魄，也有霍去病封狼居胥的驕傲；匈奴的哀歌，鮮卑的征戰，風起云涌是五涼諸國的更迭，寵辱不驚是鳩摩羅什的修行，好大喜功的隋煬帝西巡河西舉辦萬國盛會，豪放不羈的王之渙揮筆寫下一句“春風不度玉門關”；蒙古國的鐵騎，明王朝的長城，輪番上演著大漠的悲涼，莫高窟山崖上寄托著佛窟供養人的情思，嘉峪關的城樓上存放著邊關將士們的愁緒。一幕幕歷史就像一出出戲劇，不停歇地在河西走廊上演。當繁華落盡，富庶的河西走廊早已成為南柯一夢，只期待著“一帶一路”的構想能夠再次將她喚醒。 更多甘青寧詳細游記，敬請繼續關注。 |
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