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    開車在外地出險了,如何進行理賠?

     冬天的一把 2016-07-22

    開車在外地出險了,如何進行理賠?

    如果自駕出游或出差時,車輛在外地發生交通事故該怎么辦?是把車輛拉回本地還是在當地定損維修,哪個更方便?

    就此,小編向幾家保險公司咨詢了“車輛異地出險”的相關規定及理賠措施。要知道,車輛在異地出險后,理賠中有些事項需要注意。

    異地出險的理賠流程

    ▍Step1 報案

    開車在外地出險了,如何進行理賠?

    絕大多數保險公司都已經開通了全國統一的報案電話。車主一旦在異地出險報案,基本都是由當地的分支機構直接受理。

    ▍Step2 定損

    現在,很多大型保險公司在全國網點很多,能實現全國通賠。小編從幾家保險公司了解到的異地出險定損方式,無非就兩種方式:出險地定損和回車輛保單所在地定損。

    出險地定損是異地出險車輛較為常見的定損方式,由受理報案的分公司直接完成查勘、定損工作。一般情況下,保險公司的查勘定損人員能在較短的時間內趕到事故地進行處理,而且全國各地定損的價格不會有特別大的偏差。

    開車在外地出險了,如何進行理賠?

    要提醒的是,如果選擇回車輛保單所在地定損,也必須事先報案并征得保險公司的同意,否則很可能被保險公司視為錯過報案期限處理。此外,如果發生事故損失較大、或發生了人員傷亡,車輛必須在當地完成查勘。

    ▍Step3 修理

    原本較為簡單的事故車維修,在異地出險的情況下,也需要予以重視。不少車主出險后,在沒有經過定損前,就選擇先修理,往往無法得到保險理賠。

    開車在外地出險了,如何進行理賠?

    至于維修也就兩種方式:一種是拖回車輛保單所在地修理,另一種就是在事故地修理。

    如果事故比較輕微,不影響行駛安全的前提下,并不推薦車主就地進行維修。因汽車的維修會耗費一定時間,且一旦需要重復修理,車主可能需要往返兩地。

    如果事故較大,還是在當地修理比較經濟。如果需要叫拖車返回保單所在地,也是一筆不小的費用。

    ▍Step4 領取理賠款

    開車在外地出險了,如何進行理賠?

    領取賠款,也有就地申請領取和回車輛保單所在地再領取兩種方式。

    按照車險全國通賠規則,車主回到保單所在地后,可以憑借理賠材料到分公司索賠,絕大多數車主為不影響行程都會選擇這種方式。但若車主急需這筆賠款,也可以申請在出險地領取,但必須是屬于快速理賠范圍才行。

    車險理賠誤區要注意

    ▍誤區一:先修理后報案

    開車在外地出險了,如何進行理賠?

    有些車主,在車輛出險后并沒有立刻向保險公司報案,而是先找修理廠,修完車后再找保險公司報銷費用。

    正確的方法應該是,出險后首先應打110報案,并拿到交警開出的事故責任認定書,以便日后可提供警方的有關事故記錄。在交警處理完事故后,車主應向保險公司報案,保險公司會派人查勘、定損,然后才是對車輛進行修理,最后提交單證、賠付。

    如果車主不向保險公司報案而是先修理車輛,那么在理賠時保險公司可能會認為修理費用高出定損費用,差額部分就會由車主自己承擔。所以,先定損后修車,是對被保險人自身利益的保護。

    ▍誤區二:事故責任大包大攬

    開車在外地出險了,如何進行理賠?

    有的車主認為反正有保險公司賠付,事故中的責任認定并不重要。在進行認定時,有的車主“不怕”承擔責任,這是很危險的。因為保險公司的理賠依據是交警出具的責任認定書。

    對于第三者責任險,保險公司根據車主承擔的責任輕重,制定了不同的賠付比例。在責任認定中,車主一定要明確責任,不是自己的責任一定不要承擔,切記不要對責任“大包大攬”,避免留下后患。

    ▍誤區三:出事當然要全賠

    開車在外地出險了,如何進行理賠?

    消費者往往喜歡進入一個誤區,認為我買了保險,出了事故就得全賠。其實根據保險條例,并非所有的事故都能得到全額賠償。

    據了解,通常投保人在買保險時,往往只投有風險和強制購買的保險,一旦出現全責理賠,保險都要扣除20%的不計免賠率,即只賠80%,其余歸投保人承擔。投保人要想得到全額賠償,前提條件是只有購買“不計免賠附加險”。

    實際上投保了不計免賠險,也不是一定就可以獲得全額理賠。保險公司為了防范“道德風險”,會對一些特定的事故,定出單獨的免賠率,這些免賠率是不屬于不計免賠范圍的。如多次出險、超范圍行駛、理賠證件不全等等,保險公司會加扣免賠率。

    ▍誤區四:定損、修理、理賠不分家

    開車在外地出險了,如何進行理賠?

    幾乎所有車主都認為,和4S店聯合定損就是實際的維修費,也是保險理賠的金額。

    實際上定損是保險公司的程序,之所以和修配廠聯合定損,是因為保險公司不是全能的,它要聽取4S店的意見。

    4S店不能左右定損額度,保險公司會綜合各方情況后,給出合理的定損額度,定損一旦完成,理賠額度也基本確定了。

    至于如何修理已與保險公司無關,由車主和修配廠來決定,實際修車費用視車主要求可能高于或低于定損額度,甚至修車地點也可能不是協助定損的廠家。

    ▍誤區五:委托修理廠理賠

    開車在外地出險了,如何進行理賠?

    很多車主為了避免麻煩,發生事故后不與保險公司直接聯系,就將理賠全權委托給較為熟悉的修理廠。這樣做雖然挺簡單,但也存在不小的風險。

    一些規模小、資質差的修理廠往往利用客戶的信任,用便宜的零部件為客戶修理,以高價的零部件向保險公司索賠,這樣修理廠就可以獲取不同零部件之間的差價。

    這樣做如果被保險公司查實,車主不但需要自己承擔責任,還會在保險公司留下不良的記錄。就算沒有被保險公司發現,在續保時車主也會由于事故記錄增多,而得不到費率上的優惠。

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