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車輪滾滾，時光荏茬。如今汽車已成為家家戶戶出行的首選交通工具，而汽車的快速發展，使得環境的污染不容樂觀。對于環境的保護，國家早已意識到汽車尾氣排放對環境污染的嚴重性，一方面大力扶持新能源汽車發展，另一方面對汽車尾氣污染排放標準也是越來越嚴格。對此，國家針對汽車尾氣污染物排放標準，從國一到國五，標準逐步提升。 近日，國務院印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，對機動車尾氣污染排放又一次的搬上臺面。計劃中提到，自2019年1月1日起，全國將全面供應國六排放標準的汽燃油，同時取消普柴標準，自2019年7月1日起，重點區域將提前實施國六排放標準。 國六的標準實施以后，對國五標準的車有影響嗎？ 按照之前國四轉國五的經驗來看，國五轉國六還是需要一定的時間，畢竟就目前來看在國內的車市上還沒有在售的國六車型。其實，新標準只是為了約束車企。在環保部的意見稿中也提出，2020年之后，不符合國六標準的車輛不能再銷售以及注冊登記，對于我們已經購買了國五標準的車輛來說，還是會以購車時的排放狀態來執行，也就是說即使“國六”標準實施了，你的國五車也可以放心開，只不過可能保值率就沒有那么高了，換車成本也會相對增加一些。 國六標準來了，現在還能買國五標準的汽車嗎？ 符合國五排量標準的汽車當然現在是可以買的，但是在二手車市場里國三、國四的就要謹慎考慮了，雖然國家不施行強制報廢，但國六標準實施后勢必要加快國三、國四排放標準汽車的淘汰，這些汽車將更加不值錢了。 多家車企推出國六排放標準新車 雖然距離新規實施還有一段時間，但部分汽車品牌已經以國六標準為噱頭進行銷售宣傳，同時國六標準最新車型也已發布不少。 據悉，7月上汽榮威、廣汽本田、英菲尼迪推出首批符合國六排放標準的新車型：上汽榮威RX5 1.5T車型、廣汽本田謳歌CDX 2.0L版本、新一代英菲尼迪QX50 2.0T版。而馬自達已有新款馬自達CX-5這樣在售的國六車型，前不久又發布了新款馬自達6——阿特茲，新車預計將在今年11月份上市，如果售價不變的話，國六的排放標準無疑成為新車最大的賣點。 國五車型或加大優惠 隨著新規實施日期的臨近，屆時經銷商為加快國五車型庫存量的處理，在優惠力度上也會隨之加大，購買國五車型優惠也會更大一些。 馬拉車市總結： 隨著環境保護的意識提高，國家對環境保護措施逐步加大，對于汽車尾氣污染愈加重視，不僅在制定一系列排污標準的同時，也加大對新能源汽車的扶持，未來燃油汽車將面臨逐步取締的問題，但還需要很長的一段時間，對于國六排放標準來說，車企們應該更加積極的面對產品升級及研發的問題。 部分圖片源自網絡，請作者聯系我們，以奉稿酬 |
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