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12月25日上午，浙江英倫汽車有限公司基地落成暨整車下線儀式在義烏綠色動力小鎮舉行。
項目總投資72億元義烏首臺新能源整車下線 在綠色動力小鎮浙江英倫汽車有限公司總裝車間，首臺“義烏制造”新能源整車亮相。 英倫新能源整車項目由世界500強浙江吉利控股集團有限公司旗下“浙江英倫汽車有限公司”出資建設，項目總投資72億元，總用地面積715.8畝。其中固定資產投資30億元，技術引進15億元，新車型開發投資15億元，同步工程12億元，投資建設形成新能源整車研發生產基地(含車身分廠、塑料件涂裝分廠、總裝分廠)。 該項目是英國TX5技術國產化項目，產品運用吉利集團最新研發的新能源動力系統，輕量化、專屬造型、智能化等技術，基于英國TX5衍生開發出2.5噸、3.5噸兩個平臺，生產6個系列車型，主要包括TX5系列新能源乘用車、新能源物流運輸車(LCV)、輕型商務車(MPV)和高端豪華商務車、高端行政商務車、皮卡等車型。 英倫新能源整車項目是吉利集團繼鋒銳發動機、義利動力總成后布局義烏的又一重大項目，也是義烏開發區加快戰略性新興產業發展、推進產業結構轉型升級的重大成果。這個項目將為吉利集團搶占新能源汽車高地，打造具有全球影響力和競爭力的汽車集團注入強勁的動力；同時也填補了義烏整車制造的空白，對義烏加快汽車產業發展、打造全產業鏈格局、提振工業發展信心產生深遠影響。
無障礙通道、全車WIFI 滿滿黑科技 據此前公開信息顯示，本次下線的英倫TX5延續了前幾代車型經典的設計元素，前臉盾形進氣格柵采用了黑中網和銀色邊框的風格，前大燈組造型小巧并融入了的LED光源。 車身方面，吉利英倫TX5采用了全新的輕量化鋁合金車身結構，造型在保持了經典的高挑車身之外，還采用了更加復古的對開式車門設計，車尾逐漸上揚的車身腰線使新車看起來更加動感，同時也是向1958年推出的FX4致敬。同時該車還保留了上代車型非常小的轉彎半徑，以便于行走在繁忙的街區。 內部設計方面，該車將以舒適型和空間利用率為設計方向，內部最多可以容納六名乘客。TX5使用尾部鉸鏈式車門，后排設計有無障礙通道，以便行動不便的乘客乘坐輪椅上下車。除此之外，全車還將配備無線網絡，駕駛員和乘客座位處都有提供充電接口以及WIFI服務，充電再也不用搶著用接口了。 動力方面，吉利英倫TX5將搭載一套插電式混動系統，該系統由一臺四缸發動機和電動機組成。該車還搭載了主動安全探測系統，可以自動探測到自行車和摩托車騎行者。
年年有項目義烏-吉利合作豐產又豐收 從2014年9月3日與世界500強吉利集團簽訂投資協議至今，浙江鋒銳發動機有限公司年產40萬臺車用發動機及部件項目、浙江義利汽車零部件有限公司動力總成項目，和吉利新能源整車項目等先后成功落地義烏。 2015年5月8日，浙江鋒銳發動機項目正式開工建設。浙江鋒銳發動機項目由世界500強浙江吉利控股集團有限公司旗下“浙江吉利羅佑發動機有限公司”全額出資，總投資20.65億元，總用地139畝，預計達產后產值可達50億元。項目首款產品已于2015年12月28日下線。 2015年11月30日，浙江義利汽車零部件有限公司動力總成項目開工。該由浙江吉利控股集團旗下“浙江吉利汽車有限公司”和“上海華普汽車有限公司”出資建設。項目總投資約75億元，總用地面積約500畝，由吉利動力總成研究院、沃爾沃與德國FEV發動機技術有限公司共同研發，建設形成年產40萬臺1.0L為主小排量渦輪增壓發動機和年產50萬臺手動、自動變速器生產規模，預計項目達產后年營業收入達100億元。首款義利動力總成（GEM3工廠）發動機已于2017年7月19日下線。 2016年11月18日，吉利英倫新能源整車項目正式開工。項目總投資72億元，今天（2018年12月25日），第一臺新能源整車下線。 2017年7月19日，吉利集團義烏發動機項目(GEP3發動機)開工。該項目總投資約105億元，是目前義烏最大的工業投資項目，計劃2019年投產。 2018年12月23日，義烏經濟技術開發區與吉利控股集團再次攜手合作，就吉利控股集團DHT專用混動變速器簽訂合作協議。 |
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