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1月23日 省交通運(yùn)輸廳宣布 廣東將新增一項重大跨海工程 黃茅海跨海通道 建成通車后 將與已通車的港珠澳大橋、虎門大橋 黃埔大橋，建設(shè)中的虎門二橋、深中通道， 以及正在進(jìn)行前期籌建的蓮花山過江通道等 共同組成粵港澳大灣區(qū)重要跨江通道 預(yù)計澳門至江門廣海灣縮短里程18公里 珠海高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)至江門廣海灣縮短里程30公里 這意味著粵港澳大灣區(qū) 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步入全新發(fā)展階段 先來看看黃茅海大橋的小檔案 路線：約75.29公里 車道：雙向六車道 速度：100公里/小時 投資：約236.6億元 按照規(guī)劃，黃茅海跨海通道東連港珠澳大橋，西接西部沿海高速，向西呈發(fā)散狀輻射開平、臺山、恩平、陽春等地。建成后將形成香港—珠海—江門—粵西大通道！ 作為省、市共同推進(jìn)項目，黃茅海跨海通道是廣東省又一項重大跨海工程。按照省的統(tǒng)一部署，省交通運(yùn)輸廳牽頭組織開展項目工程可行性研究，編制完成了工可報告，基本明確了建設(shè)方案。 規(guī)劃地圖上，黃茅海大橋像是一座縮小版的港珠澳大橋。相似的喇叭狀出海口處，一座大橋跨越海面，大幅縮短兩岸的交通距離。建成通車后，黃茅海大橋?qū)⑺查g拉近江門與珠海的距離，對未來珠西地區(qū)“城市1小時生活圈”起到極大的促進(jìn)作用。 黃茅海通道建成后，將改變粵西沿海地區(qū)與灣區(qū)核心區(qū)域通道單一的現(xiàn)狀，實現(xiàn)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展向粵西和沿海地區(qū)輻射，打造新的增長極，對有效促進(jìn)珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)集聚，強(qiáng)化珠海橫琴自貿(mào)片區(qū)、高欄港和江門大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)動發(fā)展具有積極的推動作用。對完善我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，充分發(fā)揮港珠澳大橋的功能、推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通將發(fā)揮重要的支撐作用。 目前，黃茅海跨海通道工可順利通過評審，黃茅海大橋建設(shè)管理處已成立，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、實施黃茅海項目前期工作，這為加快推進(jìn)黃茅海通道后續(xù)勘察設(shè)計及工程建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。 接下來，省交通運(yùn)輸廳將督促指導(dǎo)有關(guān)單位繼續(xù)深化開展防洪評估、用地預(yù)審、規(guī)劃選址等前期工作。同時，積極協(xié)調(diào)珠海、江門市配合開展項目前期工作，落實涉及地方的前期工作和協(xié)調(diào)事項，并提前做好地方資金安排，加快推進(jìn)項目開工建設(shè)。 
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