令人敬畏的吊車技術，基建狂魔真的不得了

法律顧問：趙建英律師

有小伙伴經常疑惑，在崇山峻嶺間、在懸崖峭壁處，那些工程機械是怎么上去的，難道司機都是藍翔技校畢業的嗎？

真不是，除了藍翔技校能炫技外，基建狂魔表示那都不是事，要不帶你們見識一下這些正常不過而你們又罕見的畫面：

令人敬畏的吊車技術啊，這不得不說是一種挑戰，是人類改造大自然的挑戰。

今天咱們就看一看這些飛天的工程機械在干什么工程。看一個有代表性的。云南昭通白鶴灘水電站，全世界在建裝機容量最大的電站。

自2013年起，數以萬計的建筑工人們每年以肉眼可見的速度飛快建設著工程，更絕的是，還順手修起了好些公路和大橋。

規模之宏大，場面之壯觀，可謂滿足了人類對科幻小說情節的各種幻想。

水電站的水庫正常蓄水位825米，相應庫容206億立方米地下廠房裝有16臺機組，初擬裝機容量1600萬千瓦，多年平均發電量602.4億千瓦時，相當于成都2018年一年的用電量。

工程從2013年正式開工，總投資約1778.9億元，水庫具有年調節能力。建成后，將成為僅次于三峽電站的世界和中國第二大水電站，也是中國繼三峽、溪洛渡、烏東德之后的第四座千萬千瓦級巨型水電站。

下面這個視頻是記錄全球在建規模最大的水電站——白鶴灘水電站建造歷程，壯觀，中國無愧“基建狂魔”之稱！：

在建造工程中

我們看到大中聯的汽車吊、罐車、挖機統統飛上天

太震撼了

這得多強硬的鋼絲啊？ 

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吊車上天視頻

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真的像《流浪地球》一般，白鶴灘將擁有一個“地下城”。據介紹，水電站的發電核心藏在“地下宮殿”中。最大的單個“宮殿”面積相當于兩個標準足球場大小，左右岸各設8臺水輪發電機組，整個地下“宮殿群”包括引水壓力管道、主副廠房、主變室、尾水管檢修閘門室等。

按照目前的計劃，首批機組將在2021年7月投產發電，預計2023年全面建成投產。不知道咱們直觀學機械哪位讀者有參與這個偉大工程的建造嗎？

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