該計(jì)劃被命名 “INEOS159 Challenge”，這是因?yàn)榛諉谈竦玫接⒘κ浚↖NEOS）集團(tuán)老板 Ratcliffe 的贊助。
基普喬格將在今年10月12-20日中的某一天完成這一挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)地點(diǎn)選擇在了奧地利維也納，他將沿著9.6公里幾乎筆直的賽道跑4.5趟； 與2017年耐克破2計(jì)劃在意大利蒙扎賽道封閉舉行不同，基普喬格將接受維也納熱心市民在賽道兩邊的集體歡呼，相信這也會(huì)為他增添一份強(qiáng)大的動(dòng)力。 此次破2計(jì)劃的成績(jī)同樣不被國(guó)際田聯(lián)所承認(rèn)，因?yàn)榛諉谈駞⒓拥牟⒎且粓?chǎng)正式的比賽，其更被視作一場(chǎng)精心策劃的挑戰(zhàn)活動(dòng)，屆時(shí)也將有一大批兔子為基普喬格破風(fēng)。
雖然國(guó)際田聯(lián)并不承認(rèn)該次挑戰(zhàn)的結(jié)果，對(duì)于基普喬格而言并沒(méi)有什么，因?yàn)樗鳛橐幻R拉松運(yùn)動(dòng)員，已經(jīng)取得了所有能夠取得的最偉大的成就； 在一場(chǎng)馬拉松比賽中獲勝對(duì)他而言已經(jīng)沒(méi)有多大興趣，只有挑戰(zhàn)更大的難度可能才能充分激起他的斗志。 在基普喬格眼里，此次破2計(jì)劃甚至比明年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)更加重要，正如他自己所說(shuō)：“個(gè)人而言，我自己心里是希望證明給全世界，人類可以突破自己的限制”。
基普喬格目前正在肯尼亞系統(tǒng)地進(jìn)行著破2備戰(zhàn)，為此，他將自己的周跑量從之前備戰(zhàn)倫敦馬拉松時(shí)的190-210公里提升到200-230公里，指導(dǎo)他訓(xùn)練的仍然是多年的老搭檔，著名教練帕特里克桑。 基普喬格通常早上5點(diǎn)起床，差不多6點(diǎn)開(kāi)始訓(xùn)練，如果你認(rèn)為基普喬格一定跑得飛快，那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了； 事實(shí)上，基普喬格有時(shí)在調(diào)整日訓(xùn)練時(shí)，進(jìn)行輕松跑或者恢復(fù)跑時(shí)候的配速僅僅為600左右，這相比他馬拉松比賽時(shí)配速在300以內(nèi)可謂相去甚遠(yuǎn)。
講了那么鋪墊，今天文章要討論的重點(diǎn)來(lái)了 基普喬格貴為馬拉松之王，世界上耐力最好的運(yùn)動(dòng)員，在輕松日的訓(xùn)練配速僅僅為6分，這個(gè)配速是許多所謂跑圈大神，甚至是很多成熟跑者根本瞧不上的配速，6分配速那得有多慢啊？ 我們相信600配速的訓(xùn)練只是基普喬格眾多訓(xùn)練內(nèi)容中的一個(gè)，也不表明基普喬格在進(jìn)行基礎(chǔ)耐力訓(xùn)練時(shí)都是采用600配速，基普喬格當(dāng)然也會(huì)進(jìn)行大量快速奔跑訓(xùn)練； 但至少也可以提示我們一點(diǎn)，連基普喬格這樣的真正頂尖運(yùn)動(dòng)員都要進(jìn)行600配速的訓(xùn)練，你還有什么理由鄙視輕松跑、慢速跑、恢復(fù)跑呢？你能比基普喬格跑得更快？
不知從何時(shí)起，一味追求快，只崇尚快已經(jīng)成為跑圈不那么健康的文化和“潛規(guī)則”。 在馬拉松比賽中，在準(zhǔn)備充分情況下，部分跑者拼盡全力，追求速度，實(shí)現(xiàn)PB，當(dāng)然是體育精神的體現(xiàn)，但這不等于在平時(shí)跑步中一味都要跑得快。 現(xiàn)在跑圈中“快”的文化大行其道，比如跑10公里不跑個(gè)50分鐘以內(nèi)都不好意思發(fā)朋友圈……
其實(shí)，崇尚速度只是表面現(xiàn)象，從本質(zhì)上說(shuō)，大眾跑者對(duì)于耐力和耐力訓(xùn)練缺乏足夠科學(xué)認(rèn)知才是造成這一現(xiàn)象的深層次原因。 在很多大眾跑者的訓(xùn)練中，低強(qiáng)度有氧慢跑的比例很少，而真正體現(xiàn)絕對(duì)強(qiáng)度的無(wú)氧間歇跑、沖刺跑要么訓(xùn)練不足，要么達(dá)不到真正的高強(qiáng)度； 他們的訓(xùn)練多數(shù)是：不慢不快，或者總體偏快的中高強(qiáng)度跑步，表現(xiàn)為跑步時(shí)喘著粗氣，很吃力，靠意志力硬頂，有時(shí)還用 No pain，No Gain 安慰和激勵(lì)自己。 這種訓(xùn)練方式帶來(lái)的問(wèn)題就是盡管訓(xùn)練不輕松，但能力提高緩慢，成績(jī)停滯不前，還因?yàn)橛?xùn)練太過(guò)單調(diào)而容易受傷，陷入“慢不下來(lái)，快不上去”的陷阱。 而從目前世界優(yōu)秀耐力項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練來(lái)看，大強(qiáng)度的速度和競(jìng)賽耐力訓(xùn)練在整個(gè)耐力訓(xùn)練負(fù)荷中的比例不超出10%。 李芷萱可謂近年來(lái)中國(guó)專業(yè)馬拉松最大的收獲，她在2019古屋女子馬拉松比賽中實(shí)現(xiàn)個(gè)人PB 2:26:15，這是中國(guó)女子馬拉松近年來(lái)取得的最好成績(jī)。
跑步研習(xí)社在專訪她的主帶教練，我國(guó)著名中長(zhǎng)跑訓(xùn)練專家，上海體院李國(guó)強(qiáng)教授時(shí)，李教授提及他從事中長(zhǎng)跑訓(xùn)練40年，最大的感受就是我們的運(yùn)動(dòng)員從小到大，耐力的底子就比較薄； 因此，我們中國(guó)人想要在馬拉松項(xiàng)目上實(shí)現(xiàn)突破加大跑量，強(qiáng)化基礎(chǔ)耐力是關(guān)鍵。 李芷萱冬訓(xùn)時(shí)的周跑量都在 200 公里以上，差不多 205 -210，最高可以達(dá)到 220 左右。 這是借助這一正確的適合中國(guó)人的訓(xùn)練模式，李芷萱有氧耐力得到大大提升，并為她今年連續(xù)創(chuàng)造優(yōu)異成績(jī)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 李芷萱教練——李國(guó)強(qiáng)教授 大眾跑者如果是倚重于中高速跑步訓(xùn)練，盡量疲憊不堪，但卻會(huì)帶來(lái)很多問(wèn)題。 1、跑太快高導(dǎo)致訓(xùn)練總量不足 以中高速跑步為主的訓(xùn)練提高了訓(xùn)練的平均強(qiáng)度，導(dǎo)致訓(xùn)練總量的降低。 據(jù)調(diào)查，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員在年訓(xùn)練總量上與世界級(jí)選手存在較大差距，這可能也是我國(guó)馬拉松項(xiàng)目與世界先進(jìn)水平存在較大差距的重要原因，這是由于高比例的中大強(qiáng)度無(wú)氧訓(xùn)練提高了訓(xùn)練的平均強(qiáng)度，由此導(dǎo)致訓(xùn)練總量，也即跑量的減少。
長(zhǎng)按圖片?可保存分享至朋友圈 所以當(dāng)有氧能力這一決定跑者耐力水平的基礎(chǔ)能力沒(méi)有得到應(yīng)用的重視和發(fā)展時(shí)，影響的就不僅僅是有氧能力本身，而且也制約了無(wú)氧能力的提高。 2、跑太快不利于基礎(chǔ)耐力的發(fā)展 運(yùn)動(dòng)實(shí)踐已經(jīng)證明，優(yōu)異的馬拉松專項(xiàng)耐力一定建立在扎實(shí)的基礎(chǔ)耐力之上，系統(tǒng)的耐力訓(xùn)練不僅應(yīng)該只是發(fā)展馬拉松專項(xiàng)耐力，而且同時(shí)還要將耐力的基礎(chǔ)建設(shè)作為訓(xùn)練的重要任務(wù)。
高強(qiáng)度訓(xùn)練對(duì)跑者的機(jī)體會(huì)產(chǎn)生很大刺激，而這種刺激有時(shí)是對(duì)身體有害的。 根據(jù)國(guó)外研究顯示，運(yùn)動(dòng)員以85%-90%最大攝氧量連續(xù)訓(xùn)練或比賽2個(gè)小時(shí)后，機(jī)體內(nèi)約7-9%的線粒體（線粒體是細(xì)胞的能量工廠）會(huì)遭到破壞，如果完全恢復(fù)需要40-60天的時(shí)間。 對(duì)于大眾跑者來(lái)說(shuō)，大量的中高速無(wú)氧訓(xùn)練，會(huì)加重機(jī)體各器官系統(tǒng)的工作負(fù)荷，延長(zhǎng)恢復(fù)時(shí)間，加之缺乏有氧基礎(chǔ)的支持，如果運(yùn)用不當(dāng)很容易造成身體過(guò)度疲勞和損傷。 3、跑太快是錯(cuò)誤低效的訓(xùn)練模式 高的平均強(qiáng)度非但沒(méi)有提高馬拉松專項(xiàng)耐力，反而破壞了訓(xùn)練節(jié)奏，高強(qiáng)度訓(xùn)練量的增加必然減少有氧訓(xùn)練的比例； 由此導(dǎo)致訓(xùn)練負(fù)荷強(qiáng)度區(qū)間向中間集中，訓(xùn)練的負(fù)荷形成了中間大兩頭小的“橄欖”形狀； 如果訓(xùn)練負(fù)荷總是徘徊在85%-90%左右的次最大負(fù)荷區(qū)間，既不能有效發(fā)展有氧能力，也無(wú)法保證最大強(qiáng)度訓(xùn)練的質(zhì)量。 同時(shí)，頻繁的高強(qiáng)度刺激使跑者長(zhǎng)期處于疲勞狀態(tài)并得不到恢復(fù)。 大眾跑者常見(jiàn)的錯(cuò)誤訓(xùn)練模式——橄欖型訓(xùn)練模式 訓(xùn)練中有氧比例的增加一方面：降低了年訓(xùn)練負(fù)荷的平均強(qiáng)度； 另一方面：促進(jìn)了無(wú)氧訓(xùn)練強(qiáng)度的進(jìn)一步提高，這可以讓跑者以充沛的體力和優(yōu)良的質(zhì)量完成高強(qiáng)度的無(wú)氧區(qū)域訓(xùn)練；
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