【原】一汽-大眾廣州車(chē)展的實(shí)力秀，更像是對(duì)消費(fèi)者的進(jìn)一步承諾

眾所周知，廣州車(chē)展作為一年一度最后一場(chǎng)屬于汽車(chē)的大型狂歡Party，不僅決定了各大車(chē)企這一年度的最終銷(xiāo)量表現(xiàn)，更是對(duì)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃的集中展示；而層出不窮的重磅新車(chē)，也是各廠家對(duì)當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)的把脈，以及對(duì)于未來(lái)走勢(shì)的預(yù)測(cè)。不過(guò)，對(duì)于國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)一汽-大眾而言，此次車(chē)展則更像是一場(chǎng)實(shí)力秀。

相信大家都已知曉，此次廣州車(chē)展一汽-大眾帶來(lái)了由TAYRON探岳領(lǐng)銜，T-ROC探歌、新高爾夫·嘉旅、全新一代CC、全新一代寶來(lái)等主力車(chē)型組成的“全明星”產(chǎn)品矩陣，而這些實(shí)力派老將，在形勢(shì)嚴(yán)峻的2018年前十個(gè)月，憑借著超強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力，助力一汽-大眾銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，特別是在8月-10月的黃金月份，一汽-大眾連續(xù)三個(gè)月終端銷(xiāo)量位居各大乘用車(chē)企業(yè)第一名。

從細(xì)分車(chē)型來(lái)看，捷達(dá)、高爾夫、速騰、邁騰都是細(xì)分市場(chǎng)的No.1，同時(shí)隨著一汽-大眾在今年開(kāi)啟的SUV戰(zhàn)略，首款SUV車(chē)型探歌自7月上市以來(lái)，憑借出色的實(shí)力和一汽-大眾的口碑，從8月份3063輛的銷(xiāo)量成績(jī)，到9月份5527輛，再到10月份突破8000輛，成功躋身緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)TOP3。而此次領(lǐng)銜的第二款SUV車(chē)型，同時(shí)也是一汽-大眾首款中高端SUV探岳，也吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注和認(rèn)可。

為了進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的需求，一汽-大眾在此次車(chē)展上帶來(lái)了探岳R-Line。眾所周知，R-Line是大眾全球的運(yùn)動(dòng)套件品牌，而探岳R-Line的推出，則是一汽-大眾向年輕消費(fèi)者進(jìn)一步深入的體現(xiàn)。

從外觀上來(lái)看，探岳R-Line與普通版車(chē)型大抵相同，前臉最大的區(qū)別在于運(yùn)動(dòng)化的前包圍和霧燈區(qū)域細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈，如果你依舊感覺(jué)“臉盲”，不要怕！探岳R-Line的中網(wǎng)內(nèi)部以及門(mén)與前翼子板的連接處，還擁有“R-Line”專屬標(biāo)識(shí)，這也是其獨(dú)特身份的象征。除了以上特別之處外，普通版的黑色側(cè)裙改為與車(chē)身同色的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加敦實(shí)，整體性也很高，同時(shí)運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造較之普通版也有所提升。

探岳R-Line與普通版在尾部的區(qū)別主要在于下護(hù)板部分，探岳R-Line帶擾流擴(kuò)散器的下護(hù)板造型更加運(yùn)動(dòng)，貫穿兩側(cè)的飾板也由普通版的銀色鍍鉻變?yōu)榕c車(chē)身同色設(shè)計(jì)，除此之外，兩邊起裝飾作用的鍍鉻排氣口設(shè)計(jì)面積更大，運(yùn)動(dòng)氛圍也更加強(qiáng)烈。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與普通版同樣很相似，其T型的中控布局較過(guò)去大眾品牌給人的印象有著巨大的差別，液晶儀表盤(pán)和中控液晶顯示屏連為一體，并向駕駛席傾斜，提高了操作的便捷性。同時(shí)，儀表盤(pán)和中控屏與副駕駛前方的仿碳纖維裝飾緊密相連，宛如嵌進(jìn)去一般，整體感非常高。另外，探岳R-Line特有的三幅式平底方向盤(pán)造型更為運(yùn)動(dòng)，底部的鍍鉻部分還嵌有“R-Line”專屬標(biāo)識(shí)，再配合黑灰雙色的皮革加翻毛皮運(yùn)動(dòng)座椅，以及專屬油門(mén)和剎車(chē)踏板、迎賓踏板等設(shè)計(jì)，高貴感油然而生。

動(dòng)力方面，探岳R-Line搭載大眾第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，最大馬力220Ps，峰值扭矩為350N·m，傳動(dòng)方面匹配代號(hào)為DQ500的7速雙離合變速箱。

除了一汽-大眾旗艦級(jí)SUV探岳外，更為重磅的當(dāng)屬首發(fā)亮相的新高爾夫·嘉旅。高爾夫·嘉旅作為一汽-大眾高爾夫家族的一個(gè)重要組成部分，經(jīng)歷改款優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了造型、動(dòng)力、環(huán)保、安全以及娛樂(lè)系統(tǒng)的五大升級(jí)。

外觀方面，高爾夫·嘉旅采用海外新款高爾夫Sportsvan的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格與國(guó)內(nèi)的高爾夫中期改款車(chē)型相似，全新設(shè)計(jì)的LED前大燈線條更加犀利，尖銳的六邊形造型較之老款更顯氣勢(shì)。左右兩側(cè)大燈依舊通過(guò)橫條式鍍鉻中網(wǎng)相連，而不同的地方在于中網(wǎng)設(shè)計(jì)有所調(diào)整，內(nèi)部改為兩橫幅，看起來(lái)更為精致。另外，前保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口開(kāi)口更寬，輔以兩側(cè)優(yōu)化過(guò)的霧燈線條，更顯時(shí)尚氣息。

作為中期改款車(chē)型，側(cè)面的線條和造型基本沒(méi)有變化，而尾部則采用全新設(shè)計(jì)，LED尾燈組的布局根據(jù)配置不同擁有不同的設(shè)計(jì)，其中高配車(chē)型帶有流水式轉(zhuǎn)向燈，看起來(lái)檔次感十足。底部排氣口采用隱藏式設(shè)計(jì)，貫穿式的鍍鉻飾條加入，讓整個(gè)尾部更有活力。

內(nèi)飾方面，新高爾夫·嘉旅依舊延續(xù)老款車(chē)型的設(shè)計(jì)，只是部分布局上有所調(diào)整，例如中控大屏的控制按鍵從右側(cè)移至左側(cè)，更方便駕駛員操作，而屏幕功能上則支持導(dǎo)航、Carplay手機(jī)互聯(lián)等功能，同時(shí)下方還配備了空調(diào)控制按鍵，方便操作。除此之外，后排中央空調(diào)出風(fēng)口處的12V點(diǎn)煙器更換為了兩個(gè)USB接口，方便后排乘客的使用。可以說(shuō)，新高爾夫·嘉旅在內(nèi)飾上的升級(jí)，主要在于進(jìn)一步提高整個(gè)內(nèi)飾的人性化和實(shí)用性。

作為一款為現(xiàn)代都市家庭打造的大空間多功能兩廂車(chē)，新高爾夫·嘉旅既擁有高爾夫的運(yùn)動(dòng)基因和純粹性能，又具備應(yīng)對(duì)宜家、宜商、宜旅等多功能使用場(chǎng)景的能力——為進(jìn)一步滿足二胎政策下消費(fèi)者的需求，新高爾夫·嘉旅在尾廂設(shè)計(jì)上大而規(guī)整，常規(guī)容積為500L，將后排座椅向前調(diào)節(jié)后可增至590L，而放倒后排座椅則可拓展至1520L，裝載能力非常出色。

動(dòng)力方面，新高爾夫·嘉旅將繼續(xù)沿用老款車(chē)型的動(dòng)力總成，分別為1.6L自然吸氣、1.2T渦輪增壓和1.4T高/低功率渦輪增壓四款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)同樣保持一致；傳動(dòng)方面，匹配5速手動(dòng)、6速手自一體和7速雙離合變速箱。至于價(jià)格方面，新高爾夫·嘉旅或?qū)⒂?2月初正式上市，相信價(jià)格與老款相比沒(méi)有多少差距。

其實(shí)從一汽-大眾此次在廣州車(chē)展上帶來(lái)的重磅新車(chē)就可以看出，在剛剛開(kāi)始布局的SUV市場(chǎng)中，一汽-大眾未來(lái)仍將繼續(xù)努力，實(shí)現(xiàn)從小型、緊湊型、中型及中大型市場(chǎng)全覆蓋，為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)更豐富的選擇。同時(shí)，從新高爾夫·嘉旅的升級(jí)所帶來(lái)的變化，也可以看出一汽-大眾在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上還將繼續(xù)以消費(fèi)者為中心，用戶需要什么就做什么，進(jìn)一步體現(xiàn)一汽-大眾“創(chuàng)·享 高品質(zhì)”的品牌理念，為消費(fèi)者帶來(lái)更為愉悅的用車(chē)體驗(yàn)。