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眨眼間，已經(jīng)是2020年尾聲了！ 這一年，各種黑天鵝事件讓大家心有余悸。但同時，之于中山，是“交通攻堅年”，也是全市打贏經(jīng)濟翻身仗、重振中山虎威，加快高質(zhì)量崛起的關(guān)鍵一年。 回顧這一年，中山不少重大交通取得可喜的進展，如停滯了幾年的廣中江高速，已經(jīng)確定12月28日正式開通；南沙港鐵路難度最大的洪奇瀝水道特大橋前兩天正式合龍。 兩條大動脈南（沙）中（山）高速和深茂鐵路（深江段）在年中相繼動工；而東部外環(huán)高速標志性工程，香山大橋也于11月動工。 備受期待的深中通道，目前也開始進入水域箱梁預制架設階段，按照學習強國透露消息，其或在2023年提前完工！ 整體而言，中山在2020年交通方面取得比較可喜的進展，高速+軌道+跨海工程，各個大項目都動起來了！ 下面，我們一起來看看！ 廣中江高速交工驗收 項目進展：12月16日，廣中江高速三期順利通過交工驗收，初步計劃12月28日通車（公鐵共建段除外）。 廣中江高速是粵港澳大灣區(qū)高速路網(wǎng)重要“加密線”，是我省在建的重點高速公路。項目起于鶴山雅瑤鎮(zhèn)，經(jīng)江門、佛山、中山多個鎮(zhèn)區(qū)，串聯(lián)佛開、江肇、廣珠西、東新、中江、佛江等8條高速，止于廣州南沙大崗鎮(zhèn)。 項目總長約67公里，雙向六車道，設計時速100公里，一、二期工程約43公里，已分別于2016年12月、2017年12月建成通車。三期工程約24公里，起于一、二期通車段天連互通，經(jīng)中山小欖、東鳳、南頭、黃圃鎮(zhèn)，終于廣州南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)，設小欖北、東鳳、南頭北、黃圃、放馬5個出入口。 項目全線通車后，中山、江門乃至粵西地區(qū)與珠江東岸的距離將大大縮。 南沙港鐵路正式啟動 項目進展：12月22日下午2點，南沙港鐵路主體工程跨洪奇瀝水道特大橋正式合龍，南沙港鐵路預計2021年9月完成！ 洪奇瀝特大橋既是南沙港鐵路主體工程，又是重難點工程，順利合龍后南沙港鐵路全線工程預計2021年9月完成。 深茂鐵路珠江口隧道圍閉施工 項目進展：深茂鐵路珠江口隧道斜井已圍閉施工。 2020年7月2日，深茂鐵路深圳至江門段正式動工，工期預計5.5年！ 隨著深茂鐵路（深江段）的動工，據(jù)知名博主flmoon2010透露，目前深茂鐵路珠江口隧道斜井已圍閉施工，該施工區(qū)在南沙濱海公園西側(cè)、濱海碧道旁邊，也是該項目開工數(shù)月后，現(xiàn)場已進入全面推進階段。 此外，除先行段珠江口隧道工程外，目前中山段還未動工。 廣州地鐵18號線延長線新動靜 12月11日，珠海市公共資源中心公布了《南沙至珠海（中山）城際（廣州地鐵18號線南延線）連接至人工島規(guī)劃方案研究》的采購項目中標公告。（點擊回顧） 最新方案顯示，18號線南延段起點為南沙萬頃沙，經(jīng)過中山翠亨新區(qū)，將有支線往中山城區(qū)接駁，終點則有兩個，分別是中山路和人工島！ 深中通道陸域引橋主體完成預制 南中高速工程開建！ 項目進展：南中高速洪奇門特大橋東塔海中主墩已率先開鉆。 2020年6月28日，南沙至中山高速公路正式動工！（點此回顧） 2020年10月26日，位于廣州南沙區(qū)的南中高速先行標洪奇門特大橋西塔19號墩、東引橋16號墩樁基同步開鉆，標志著南沙至中山高速公路的建設帷幕正式拉開。 南中高速全長32.4公里，投資額超200億元，是2020年廣東省投資額最大的新開工高速公路項目，計劃2024年與深中通道同步建成、無縫對接。 中開高速江門段通車 項目進展：中開高速首通段（臺山段）或?qū)⒂?/span>12月28日通車！ 11月2日，中開高速公路（江門段）收費業(yè)務崗前培訓正式開啟（點此回顧），且中開高速首通段或?qū)⒂?2月28日通車，全長62.5公里。 中開高速中山段一期于2017年6月20日正式動工，二期先行工程也于2019年12月28日動工開建，目前在持續(xù)建設推進！
東部外環(huán)高速-香山大橋動工 項目進展：中山香山大橋動工了！直連黃圃、南朗！對接深中通道！ 11月7日上午，中山東部外環(huán)高速公路建設推進會在沿江東四路的工地上舉行。作為項目的標志性工程——香山大橋動工。（點擊回顧）  據(jù)悉，中山東環(huán)高速貫穿中山市東部，呈南北走向，是珠三角A字型交通骨架的重要節(jié)點、深中通道南北向的集散通道同時也是珠西岸沿江通道的重要部分。香山大橋是這一工程的重中之重。 |圖源：中山發(fā)布項目進展：坦洲快線三鄉(xiāng)段試鋪瀝青，力爭2021年5月實現(xiàn)高架橋上構(gòu)連通 2020年10月27日，坦洲快線三鄉(xiāng)段沙坦南路高架橋左幅路段，拉開了坦洲快線GAC-16C，瀝青中面層試驗路的序幕。 據(jù)悉，該瀝青中面層試驗路，選在坦洲快線三鄉(xiāng)段沙坦南路高架橋，K20+430~K20+730左幅，也就是在三鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心客運站附近。
該項目起于南外環(huán)路與城桂路相交處，終點位于坦神公路與環(huán)洲南路相交處，路線全長約27.6km。施工單位加大投入人力、物力，力爭在2021年5月實現(xiàn)高架橋上構(gòu)連通。 世紀大道（沙濠段）已正式施工 項目進展：世紀大道（沙濠段）已正式施工！ 2020年11月18日，房頻君火炬踩盤，發(fā)現(xiàn)世紀大道（沙濠段）已正式施工！ 據(jù)悉，同為世紀大道快速化項目重要組成部分的世紀大道煙筒山隧道工程，目前邊坡工程已完成15％，隧道工程已開展施工前準備工作。 世紀大道東西走向，設計起點位于東明路，設計終點位于翠海道，線位利用現(xiàn)有的石岐區(qū)大沙南路、東區(qū)東祥路、火炬開發(fā)區(qū)世紀大道、沙邊路、板埔路、世紀一路、橫門大橋及一號路升級改造！經(jīng)過中山石岐區(qū)、東區(qū)、火炬開發(fā)區(qū)、翠亨新區(qū)四個區(qū)，路線全長約 22km！ 未來將成為岐江新城與翠亨新區(qū)聯(lián)通的主干道！ |
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