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想問一下：在你的印象里，什么車質量最好呢？是奔馳、寶馬、奧迪這類豪華品牌；還是本田、豐田、日產這類日系品牌；亦或者是別克、福特、雪佛蘭這類美系車。噓......先記住你心中的答案，看完文章后你絕對會大吃一驚！近日，美國市場研究公司J.D.Power發布了2021年度汽車可靠性研究，還真是看點頗多哦！
提起J.D.Power這家公司，這真是太熟悉了，作為美國一家著名的調查公司，它是汽車行業公認的最具客觀性、專業性和權威性的第三方評估機構，因此它每年出具的新車質量報告都具有一定的“含金量”，所以想買車消費者可以將它作為參考！
不過看完此報告或許有人會說：這份報告是針對美國的新車，與國內消費者的關系又不大！確實這話是有一定道理的，但是你可以換位思考下，連美國的新車都尚且如此，那么你買到的又會怎么樣呢？所以說這份榜單還是有一定參考意義的，至少你可以知道哪些品牌的質量比較好，對那些排名靠后的車盡量別考慮了！
好了，我們言歸正傳，回到榜單來看具體的排名。幾乎毫無懸念，雷克薩斯又奪得了第一名，每100輛汽車中有81個問題，這是該品牌十年來第九次高居首位，可見它的質量是真好。不僅如此，它在國內市場的口碑也非常好，幾乎鮮有車主投訴，所以如果你預算充足的話，雷克薩斯這個品牌還是非常值得購買的。
同樣是豪華品牌的保時捷排在了第二位，另外該品牌旗下的911車型三年來第二次被評為最可靠車型，看來貴還是有貴的道理的。緊隨其后的則是起亞排在了第三名，另一位現代排在了第七名，沒想到在國內一直被吐槽的韓系車，在美國的新車質量還真不差，這是啥原因呢？（筆者覺得應該是沒有偷工減料吧！）
而在日系品牌方面，豐田的表現最好排在了第四位，這與我們對豐田的一貫印象相符，此外謳歌和三菱的成績也均在行業平均水平之上，相比之下日產和本田在美國的表現有點讓人意外，與國內的表現差距非常大，難怪這些日系車企日益注重中國市場了！哎，不管了，只要它們在中國的質量過關就行。
還有值得一提的是，在中國很受歡迎的德系“三強”，除了寶馬能勉強過關之外，奔馳和奧迪均在行業平均水平之下，這還是國人喜歡的豪車嗎？而大眾在美國的表現則更差，已經步入了倒數的行列，不過國人顯然對這些德系品牌很友好，即便你質量再差，我們還是會買的，這叫明知山有虎偏向虎山行，佩服佩服！
最后本次質量墊底的依舊是路虎，這一點倒是中美都一樣，可見路虎的質量確實是很差，這已經是它3年內第二次排名倒數第一了，還有一次是排在倒數第二，看來“修不好的路虎”還真不是一句玩笑話呢！同路虎一樣，克萊斯勒、捷豹、阿爾法羅密歐的質量也是不敢恭維，常年穩定在倒數幾位，這也是一種能力啊！
除了常規的這些車企之外，本次特斯拉的成績也出現在了榜單上，但因為一些原因（特斯拉不允許J.D.Power調查美國15個州的車主），所以特斯拉的得分是抽樣調查得出的結果，但也足以看到它在質量上的表現了，唯一“欣慰”的是這次倒數第五位，已經比去年的“墊底”有所進步了。
當然了，以上這份報告只能作為參考，最終想買啥車還得跟著自己的心走，你們說呢？ |
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