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《2019/05/22日/行程記》
大清國一號界碑：位于廣西壯族自治區東興市東興鎮竹山村，竹山村是中國南端大陸2.2萬公里的陸地邊境線與1.8公萬里的海岸線交匯處。大清國界設立與清朝光緒年間，大清國欽州界碑一號界：碑為長方形砂巖條石，碑高176厘米，寬62厘米、后27厘米，石碑中間直行楷書“大清國欽州界”子高24厘米、寬24厘米，碑左上角直行刻“光緒拾陸年貳月立”右下角直行刻“知事李受彤書。界碑2017被列為自治區文物保護單位！
大清國欽州界碑的勘定是由于當年越南被法國侵占為殖民地，1885年6月9日，清政府和法國在天津簽定的《中法越南條約》，條約規定，兩國邊界自竹山起界，循北倫河自東向西，以河心為界線。防城港市與越南的邊界線，從竹山的北倫河口至峒中的北崗隘，長200多公里，全段以石碑為標致，共立1至33號界碑。
（欽州界大清國界碑的勘定人李受彤）李受彤，生卒年月不詳，字彥伯，廣西臨桂人。舉人出身，清光緒十二年(1886)任欽州知事。光緒十四年（1888），欽州改直隸州隨晉升知州。緒十二年，李受彤奉命隨清政府欽差鴻臚寺卿(外交官)鄧承修、道臺王之春與法國勘界代表狄隆、海士勘定中越國界。但因法方海土于海寧被越人殺害，狄隆怕死繞道中國云南于光緒十三年（1887）1月才到達芒街，時法軍已越境搶占我國江平、長山、八莊等地，陳兵威脅，設置勘界障礙。在中法雙方會談和勘界上，法方態度傲慢無禮，要求強占我方土地，我方不卑不亢，據理力爭，寸土不讓，使法方理屈詞窮，退了下來。
經過4個多月的會談，由于法方無理胡鬧，界務尚未取得進展。光緒十三年，清政府以“議久未成，別生邊釁”為由，召鄧承修回欽州候旨，不久回京。界務交由地方立界總辦三品銜知州李受彤和防城知縣與法方立界總辦五畫官厘伊、四畫官阿林進行。會談間，李受彤秉承國家領土完整、寸土不讓立場與法方開展艱苦斗爭，在當地人民的支持下，收復法軍強占的邊境江平、八莊等地。并從竹山循北侖河至灘散、垌中立下數十塊中越兩國界碑，并于光緒十九年（1893）簽約，確立中越邊界。李受彤不辱使命，完成勘界任務。不久離任回籍。
大清國欽州界碑原來在欽州界共有界碑33塊，2010年中越協商新一輪界碑設立后，除東興竹山村（大清國一號界碑）東興國門口岸（大清國5號界碑）作為文物保護標志外其他的進行收藏和就地銷毀 《東興市竹山零公里紀念壇、廣西陸地邊境線G325邊界公路的起點》
廣西壯族自治區共有8個縣、市區，103個鄉鎮與越南毗鄰，廣西與越南陸地段邊境線全長（1020公里）這些地段地處崇山峻嶺，很長時間以來，交通閉塞、經濟落后，2000年8月7日廣西人民政府為邊境居民做24屆好事，加快邊境地區發展，包括交通、水利、教育衛生、郵電等！其中重要的一個項目邊境三級公路：就是以東興竹山村為起點途徑東興市、防城區、寧明縣、憑祥市、龍州縣、大新縣、靖西縣、那坡縣八個縣市、31個鄉鎮、終點在那坡縣弄合村。公路里程全長725公里，公路按重山嶺三級公路標準設計，路基寬7.5米、里面寬6米、另外有53公里過城鎮按照二級公路標準修建。總投資9.2億元。所以竹山是廣西陸地邊境線的起點！
《山海相連地標廣場》
山海相連地標廣場
中國海岸線與陸地邊境線交匯圖
《東興竹山行記》
昨晚因為露營江平鎮的京族文化廣場，昨晚因為起風，所以還是比較舒服的，風大的差點連帳篷都吹走了。因為天氣舒服這幾天太熱沒休息好，早晨就多睡了會，起來都九點了，昨晚充電寶還放在修理機器哪里充電、早晨起來去拿已經充滿了，問了一下放包那家有木有粥，他說沒有，就在他們家打水洗漱完，他們告訴我市場那邊有粥，昨晚看了荔枝沒買，今早主要是去買荔枝，沿著昨天走的路線過去，就看見一家早餐店，東北人開的，各種粥，3元一碗，一起吃了3碗一經夠撐、在用餐的過程中已經發現來吃飯的都東北人多，發現北部灣這邊太多的東北人。用完餐就直接去市場買荔枝，轉了一圈基本都七元到八元一斤，這個市場又是一個很抗洗手間又是收費一元一次，我就直接去了幾百米外的古街公共洗手間，轉了一圈荔枝都早晨很新鮮就跳了一家買了10元的（妃子笑）不知道咋的、反正我覺的有點酸、然后今年第一次買荔枝，本來還想買點，算了不買了。直接回去拿東西走人出發下一站（回到放包的米粉店）中午又開始熱起來了，然后我說去竹山村，我問老板坐公交到路口走進去有多遠，他說還有好遠，我說包能不能放路口，他說你背進去吧，里面很多玩的地方，那個竹山碼頭，古榕樹部落，大清國一號界碑、北侖河入海口，我說到那邊看看到底有多遠，不然進去出來太麻煩。
這時候公交車來了，因為公交車是到（江平到東興市）上了車師傅說全程4塊錢，半路下車兩塊，我說那個路口進去多遠？師傅說3公里吧、我說路邊有沒有、小賣部放一下包，他說有小賣部你跟人家打聲招呼就好，江平到竹山路口就大約8公里。沒一會就到了，下了車路邊有幾個摩托車載客的、幾個大哥就是忽悠去看大清國一號碑，來了路口不去看看大清國一號界碑，我不搭理他們，他們也不找我，路邊有一個 臨時工棚、里面有幾個大哥在哪里，就是一個沙場，我說包能不能放你們這里一下，去竹山里面拍張照片就回來，大哥說這個不行，我負不起責，你背著吧，我們一會就走了，也不住這里。
竹山路口攬客的摩托車司機
他們這里不行，他說你可以去旁邊哪里有個小賣部、可以給你放東西，因為那個小賣部在路口小路邊上，正常不注意看不到，我就走過去，幾個大爺在門口聊天、摳腳，問了一下說明來意、直接一句否定，不能放，喲這不完了，放個包都找不到地方放，還怎么行背進去，想了一下在繼續朝前走，看看吧，路邊幾個家具店，門口徘徊了幾分鐘，一輛車在門口卸貨，我過去問一下，那個卸貨大哥說我是拉貨的，不是老板，你放東西就應該到里面去問老板，我就進屋去，是老板的客廳，老板娘在家，正在哄一歲左右的小孩子呢，我說借放一下行李，開始她還是說不方便、怕你有貴重物品，怕弄丟，我說不會，我就是一個行者，行李就是帳篷，那他說你放門口，如果下雨我就給你提屋里來，我說太感謝了，放個包還費了半天勁。終于安排好！
路口進去到竹山村（大清國一號界碑）三公里，竹山是一個村，從進村的路口來看因為這里有一個碼頭，所以路邊都是一些海外代購店，特產店（竹山紅薯有名）到了竹山村口，有個路標（碼頭、古榕部落、大清國一號界碑、零起點紀念壇等）。村口有一個竹山古鎮的牌坊（新建）我直接去大清國一號界碑，走到前面廣場有一個紅樹林科普展廳，我一路過來正好 想了解一下紅樹林的知識、沒找到合適的展覽，這個不是很好嗎？就進去參觀沒人執勤，隨便進展覽館一層展廳、主要是圖片展覽科普紅樹林的知識和北侖河紅樹林自然保護區的知識有幾個少量的貝殼標本。細看文字可能得半天，我就把重要的用手機拍下來，晚上慢慢看吧，參觀完紅樹林展廳出來，門口就來了幾兩旅游大巴都是大爺大媽旅游團，來看大清國一號界碑。
東興北侖河紅樹林科普展廳出來，就到了廣西邊境線（G325零公里起點/紀念壇）大清國一號界碑，山海相連地標廣場，山之廣場、海之廣場、北侖河入海口。我先路過零公里紀念壇、直接到了海之廣場，就是一條棧道直接深入海里可以左望竹山碼頭、右望北侖河入海口，前方是越南芒街，由于天氣熱的原因在邊上休息了一會、一個本地大哥說很多出海到越南也是走這里，時不時有小船穿梭往來，從海之廣場上來到達山之廣場。山之廣場：就是大陸邊境線上的十二個口岸刻石展覽，這時候大清國一號碑那邊來了領導參觀，這邊從東興過來的車輛直接被攔住，讓領導參觀完了再過去，我就順便問了一下這條路通東興嗎，站崗的警察叔叔告訴我直通東興，我說早知道我把行李背下來直接從這邊走到東興，他說下邊沒有公交車，只能步行。
我在邊上停留了一會，就去了大清國一號界碑，很多旅游團大媽大爺 被導游帶著拍照，我在旁邊看介紹，忽然一個哥們叫我，等下過來拍照，我正看得入迷，忽然被別人叫，我沒理他，以為他把我當成他們的團，結果走到我面前叫，我立馬就來一句、我說你沖我嚷啥，我不是你們的旅游團，他說不是現在領導要來參觀你們都先到對面廣場去、等會過來，他說我是村里面的，原來是這樣，我也過去了、把所有的游客全部趕到山海廣場上，然后領導來參觀，我心想這就是所謂的領導親民，連旅游景點都得隔離開來，這領導咋來的親民。過了20來分鐘領導走了，游客又一窩蜂的涌入大清國一號界碑拍照參觀。
參觀完大清國一號界碑、大清國欽州界碑原來在欽州界共有界碑33塊，2010年中越協商新一輪界碑設立后，除東興竹山村（大清國一號界碑）東興國門口岸（大清國5號界碑）作為文物保護標志外其他的進行收藏和就地銷毀。在大清國一號界碑處剛剛遇見一個自愿者還請幫忙拍了一個照留住紀念，邊上就是國防的邊界守軍，有點游客拿著相機對著準備拍被導游阻止了。參觀完大清國一號界碑就到所謂的竹山古街走一圈，都是一些低矮的民房，現在為了旅游開發各地都是在造歷史文化，要以前老房子看怎么早點拆完，現在留住老房子都是寶。沿著街道小巷到處躥，不小心躥到一戶人家立馬七八條狗向我撲來、立馬有相機包來作盾牌，主人聽到立馬跑出來阻止，回來問了街上鄰居能不能這條巷子去碼頭，說可以，我說剛剛走過去就被幾條狗追趕了，然后就退回來了，他說可以過去的，找了一根竹竿作打狗棒，就過去，走到剛才哪里，那條兇猛的黑狗又襲過來、看到我手上的竹竿，不那么張揚了主人把他給喚回去了。
竹山古街出來巷子，來到了正在新建的碼頭，我準備進去、一個騎車過來的保安說不能進去，我說那里能過去，他說你返回街道上面下來，我不信我懷疑他騙我，碼頭就在邊上，剛剛人家說可以，我就旁邊走過去，路邊幾個大姐在門口洗衣服問了下去就是，就斷定剛剛那個保安給我瞎指路、騙人，我肯定不會信、事實也證明了，一轉彎就到了碼頭，碼頭邊上有幾個工廠，傍晚來來往往的船只都泊滿了碼頭，在往前面走這時候、一艘船挨著一首船從看不見頭的海面滿載而歸，靠岸時上面都是一個一個戴著斗笠的漁民婦女，現在（他她）們不是去打魚歸來、現在很多海產品都是屬于網箱養殖，所以回來的滿載而歸的大船上是生蠔，他她們是為老板打工，洗生蠔回來，傍晚看到出海歸來的船漁民勞作的場面，是一番很有人文感的一幅畫卷。我大致看了他們的勞作過程不能過多停留因為還要去一個叫古榕樹部落的地方，距離三公里。
離開竹山碼頭之后，一路沿著海邊走，傍晚來海邊乘涼，看小孩在淺海里游泳，大人在岸邊形成了一道風景線。問了他們現在生蠔都是野生還是養殖，他們說野生沒那么多也沒那么大，都人工養殖，雇傭工人干活，每天你別看滿載而歸大船那都是老板的，問了去古榕樹部落的路線有人叫我沿著海邊走，已經快天黑，我心想走到這邊來了順便看看唄。
傍晚海邊乘涼的村民
就這樣我走到古榕部落已經天黑，到了一個村子的酒店，古榕部落村莊里有一個很高大上的酒店，一個保安跟一個哥們說這里就是古榕部落，我問古榕部落在哪里，他們說你往下面走，下面有幾客大榕樹，沿著步行小道又走了一公里左右，晚上啥也看不見，用手機電筒照著走路，就在村莊的竹林小道上轉，看到了海邊兩三棵都給取一些神話的名字，還有一口古井，基本看不清楚，就回吧，來過就算數，都是榕樹，海邊上都是紅樹林。現在已經晚上八點多 距離我放包的地方已經8公里路程，鄉村只能走回去，走出村子路邊一個小賣部買了一瓶瓶酒解渴提神，然后休息一會邊上有一個天主教堂我又去里面門口轉了一圈。
古榕樹部落的大榕樹
寇井
今天的旅程正式結束開始返回，又熱有餓，走到竹山村沒有吃的，就繼續走到進來竹山路口的地方有一個村子，看看那邊有沒有吃的，已經凌晨了，開始進村的那一刻，傻眼了全部店面打烊，難道今晚真挨餓了，繼續往里走，看到很多夜宵店，幾家店都是炒粉、后來問了一家有米飯，走了一天不吃米飯能受得了嗎？老板說沒有什么蔬菜了給我來一盤西紅柿炒雞蛋、一個湯飯隨便吃飽，吃好飯已經凌晨兩點了。
本人（阿昌）一名獨行俠背包客，長途旅行中國已經兩年，路上用搭車、徒步、睡帳篷的方式生活，一個感受（文化苦旅）從苦中獲樂，行走的目的就是喜歡當地的人文歷史，實際接觸每個地方的真實生活，聽聽每個地方鄉親們的真實聲音。不喜歡虛無縹緲的東西，只想看看這個真實的世界！ |
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