1. 華麗麗的莫斯科基輔地鐵站 莫斯科市地鐵系統被公認為世界上最漂亮的地鐵,是世界上規模最大的地鐵系統之一,也是世界上使用效率第二高的地下軌道系統(第一是紐約)。1935年5月15日,蘇聯政府出于軍事方面的考慮,正式開通莫斯科地鐵。地下鐵道考慮了戰時的防護要求,可供400余萬居民掩蔽之用。 2. 7月5日,旅游第十一天,清晨從房間往外看,感覺住在一片森林中 3. 酒店的早餐廳,這個酒店沒有做中餐,昨晚我們是去隔壁的酒店用餐 4.西式早餐,還有好吃的獼猴桃 5. 餐廳門口擺放著1980年莫斯科奧運會吉祥物俄羅斯熊可愛的Misha 6. 酒店大堂一側 7. 早上9點來的莫斯科市中心廣場,正前方是莫斯科有名的芭蕾舞與歌劇劇院,劇院1856年落成并一直保存至今。門前豎立著8根圓柱,門頂上的有4駕青銅馬車 8.身邊還有一尊列寧塑像,可惜背光 9.我們的女同胞怕曬黑要涂防曬霜、打遮陽傘,而這位俄羅斯姑娘卻躺在長凳上曬太陽,皮膚還那么白 10. 11. 有團友想上廁所了,李導介紹他們前往正前方的酒店,交代廁所在進大門的右手邊,不要一大群同時進入,也不要東張西望的讓人感覺你是進酒店是來上廁所的  12.我們上午第一個行程是參觀莫斯科地鐵(每人自費100人民幣),幾個不參與的團友則在這里等候 13.我們將從莫斯科勝利廣場站進入,這是地鐵站門口 14.導游購買的是團體票 15.下行電梯,據介紹地鐵最深處離地面有140米 16.至1935年開始運行以來,莫斯科地鐵通過不斷擴建、完善,目前已形成總長度近300公里、150個站臺、四通八達的地下路網,每個地鐵站的建筑、裝修風格各異 17. 站臺兩邊是一個個排列整齊的圓弧拱門 18.拱門下是表現工農兵形象的銅像(手機拍攝) 19.戰士和獵犬,狗頭被無數只手摸得閃閃發亮 
20、俄羅斯美女和鉆井工人(大海先生手機拍攝) 21.農業合作社的女社員(手機拍攝) 22. 我們在莫斯科地鐵勝利廣場站停留15分鐘參觀拍照 23.地鐵不斷的穿梭行駛  24、地鐵運行圖  25. 地鐵車廂內(手機拍攝) 26.導游帶我們上車坐三站到基輔站,體驗一下這個全球著名地鐵是什么樣的。車廂里的示意圖全是俄文,報站也是俄語 27. 車內有Wifi 28.很快到達基輔站,從這一站上去可以轉火車是前往烏克蘭首都基輔 29.基輔站的裝飾風格又不同,體現的各民族大團結、工農合作生產的題材 30.宮殿式的地鐵站,吊燈更漂亮 31. 32.工農兵、各民族大團結的畫面,早年我們國內也有類似的宣傳畫。在基輔站也是停留15分鐘再次乘車返回勝利站 33.走出地鐵站,旁邊的紅房子就是紅場上國家歷史博物館的背面。導游當時不告訴那些不參加自費的團友,當集合后走到這里,這幾個人大呼剛才被導游耍了,等候時不懂得自己先來紅場走走。我心想,你不參加自費活動,導游為啥要告訴你那么多,一邊等著去吧。 34.一團友追問導游地鐵票價是多少錢,感覺導游賺多了。我認為,出來旅游該自費的要參與,讓導游賺點是應該的,開心旅游就好,不要計較太多。 原本我們還要自費100元人民幣游覽新圣女公墓,后因很多團友不參與而放棄,錢又退回了,李導就把地鐵票送給我做紀念。 (游記于·2015-10-26 10:40:23發表在新浪博客)
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