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恒馳雖然屬于新勢力品牌的后來者，不過產(chǎn)品自誕生以來卻一直是備受矚目。  近日，恒馳品牌的首款車型恒馳5終于正式上市，新車只提供了一款車型配置，售價為17.9萬元，與預售公布的價格相同。  前1萬輛車的定金1萬元能抵2萬，也就是只要16.9萬元。購車就可享受以下10項權(quán)益：   實際上恒馳在2019年成立時就組建了一個設計專家委員會，里面的成員由十余名世界設計大師組成。每位大師的背后都有一支團隊在給出多套設計方案，這也是為什么當初恒馳能一口氣亮相6款新車，且涵蓋了多種車型的原因。  設計專家委員會里資歷最深的，就要提到來自意大利的瓦爾特·德·席爾瓦了，他曾是阿爾法·羅密歐的首席設計師，隨后擔任奧迪和大眾集團設計總監(jiān)。經(jīng)典的奧迪TT、A6、Q7都是由他操刀，甚至包括負責旗下的蘭博基尼和布加迪，現(xiàn)在比亞迪的設計總監(jiān)艾格也都是他的徒弟。  有了這樣一位大牌設計師在統(tǒng)籌指揮，相信恒馳車型的設計在業(yè)界是值得肯定的。不過恒馳1、2、4其實是出自前寶馬集團、MINI品牌的首席設計師之手，至于恒馳5、6則是日本的丸山公顧設計，同時他也是五十鈴D-MAX的設計師。  恒馳5想要在兵家必爭之地的緊湊型SUV里讓人眼前一亮，其實是更難的一件事情。新車在保證了實用性的前提下，整個車身的線條以強調(diào)以簡潔為主，并且細節(jié)融入了非常多大膽創(chuàng)新的想法在里面。  分體式大燈和LED光帶的造型新穎，具有很高的辨識度，前臉大面積的封閉式進氣格柵設計頗有層次感。尾燈造型與大燈相呼應，車頂還有鏤空的分段式尾翼，以達到優(yōu)化空氣動力學的效果。  車身側(cè)面上提的裙邊和后輪拱的寬體造型，讓恒馳5作為一臺家用車顯得緊湊又運動。不過新車的尺寸比同級的豪華品牌寶馬X1、奧迪Q3都要大，已經(jīng)直奔X3、Q5的大小了。  這可比同級常見的例如本田CR-V等車型都要大很多，畢竟許多緊湊型SUV的軸距都不會超過2700mm，且工廠全線都采用了德系的制造工藝，不只是設計與國際接軌。  恒馳5可以通過NFC卡片和手機藍牙來解鎖車輛，這時迎賓光毯燈會在地面投射出羽翼狀的光影來迎接，跟寶馬的做法類似。 進入車內(nèi)落座之后，人臉識別系統(tǒng)能同步駕駛員的信息，提前調(diào)整好對應的座椅和后視鏡位置、導航地址收藏、音樂播放記錄等設置。 整套內(nèi)飾設計的原創(chuàng)度很高，最搶眼的就是中控臺由10.25寸儀表+14.6寸中控屏+10.25寸副駕屏組成的3聯(lián)屏，跟大部分車的布局做出了區(qū)別。 車機當然是使用了高通驍龍8155芯片，算力為8TOPS，由百度提供生態(tài)系統(tǒng)，支持5G、高精地圖、AR導航、百度生態(tài)、手勢交互等實用功能，主打車云一體的理念。 換擋桿采用了懷擋的方式，前排帶縫線的一體式運動座椅，裝飾板大面積的皮質(zhì)包覆，車廂深海藍米白的雙色搭配，這些細節(jié)營造了一定的豪華感，在同級車型上并不多見。 在配置的豐富程度上，恒馳5處于同價位自主品牌的正常水平，自然是比合資品牌要好，尤其是氣囊數(shù)量、電子輔助等主被動安全上都是齊全的，這在成本更高的電動車上比較難得。 恒馳5的電機總功率為204Ps、扭矩345N·m，0-100km/h的加速時間為7.8秒，雖然動力不算強勁，但也比同級的油車要好。 電池容量有72.8kWh，在CLTC工況下的續(xù)航里程可達602km。雖然動力不算強勁，但也足夠充沛。 在扁線電機、CRBS協(xié)調(diào)式再生制動系統(tǒng)、AGS主動進氣格柵、低滾阻輪胎等降低能耗的輔助下，恒馳5的百公里能耗最低能做到13.8kWh/100km，也就是一公里7分錢左右，算是業(yè)界的一流水平了。 新車在隔音上也下了很多功夫，底盤是由資深的德國工程師進行調(diào)校，懸掛在保證了舒適性的前提下又能有不錯的支撐，與奧迪Q5的感受相似非常德味。 恒馳5的H-pilot自動駕駛輔助系統(tǒng)達到了L2.5+級別，包含全速域自適應巡航、自動變道、高速領(lǐng)航等多達19項功能，這是作為新勢力品牌的優(yōu)勢。 15-20萬價位區(qū)間可選的緊湊型純電動車并不多，且都推出了有一定的時間，恒馳5作為新產(chǎn)品自然會在配置和智能化程度上都有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。 小鵬G3指導價：16.89-20.19萬 點擊查看小鵬G3詳細資料！ 哪吒U指導價：12.38-20.18萬 點擊查看哪吒U詳細資料！ 威馬EX5指導價：16.08-18.98萬 點擊查看威馬EX5詳細資料！ 恒馳5有著濃厚的國際化背景，設計有著自己的特色，用料也都超出了其價格本身，綜合來看性價比很高，從產(chǎn)品力而言算是給足了誠意。這也是為什么恒馳備受關(guān)注的原因之一，號稱30萬以內(nèi)最好的純電SUV似乎并非沒有道理。 |
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