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近日，烏克蘭對外宣布，已接收美國提供的NASAMS中程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)，而在中東地區(qū)，以色列政府也批準(zhǔn)了拉斐爾公司向阿聯(lián)酋出口 SPYDER 中近程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)的合同。巧合的是，這兩種地空導(dǎo)彈系統(tǒng)都是從空空導(dǎo)彈發(fā)展而來的。 那么，從空空導(dǎo)彈轉(zhuǎn)變?yōu)榈乜諏?dǎo)彈甚至艦空導(dǎo)彈，目前有哪些成功型號？性能如何？這些國家為何要采用這一模式？反過來看，有沒有地空導(dǎo)彈或艦空導(dǎo)彈發(fā)展成為空射導(dǎo)彈的？ 從“響尾蛇”到“阿姆拉姆”空空導(dǎo)彈，是以打擊各型飛行器為設(shè)計目標(biāo)的導(dǎo)彈 。同樣，地空導(dǎo)彈和艦空導(dǎo)彈的主要使命，也是攔截、摧毀空中的飛行器，只是發(fā)射平臺與空空導(dǎo)彈有很大差別。所以，類似的設(shè)計需求使得空空導(dǎo)彈技術(shù)成熟后，自然而然開始向通用化和多平臺化方向發(fā)展。 世界上第一款發(fā)展出陸基型和艦載型的近距格斗空空導(dǎo)彈，是美國的AIM-9“響尾蛇”空空導(dǎo)彈。20世紀(jì)50年代末，美陸軍授予通用動力公司一份合同，研發(fā)全新的MIM-46“拳擊手”野戰(zhàn)機(jī)動型近程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。然而，該系統(tǒng)最終因諸多技術(shù)難關(guān)無法攻克而下馬。作為應(yīng)急備用方案，當(dāng)時美海軍裝備的性能較先進(jìn)的AIM-9D近距格斗空空導(dǎo)彈，被移植到M730履帶式底盤上，發(fā)展成近程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)，即 MIM-72“小槲樹”。  臺軍裝備的“小槲樹”防空導(dǎo)彈 “小槲樹”與“拳擊手”一樣，屬于野戰(zhàn)機(jī)動型近程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)，不過其采用的AIM-9D屬于紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈，而后者為雷達(dá)半主動制導(dǎo)導(dǎo)彈。由于采用的是現(xiàn)役成熟型號，“小槲樹”近程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)的發(fā)展歷程頗為順利，基本型從1964年研制，1969年入役，并陸續(xù)發(fā)展出采用不同底盤的多種型號。到20世紀(jì)90年代初期，“小槲樹”近程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)逐步從美陸軍中退役，取而代之的是機(jī)動性更好且能發(fā)射“毒刺”導(dǎo)彈的“復(fù)仇者”近程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。 在美陸軍研發(fā)“小槲樹”的同時，美海軍也有類似的需求，于是，在陸基型基礎(chǔ)上，美海軍將其移植到水面艦艇上，發(fā)展出艦載版本—“海小槲樹”。然而，經(jīng)過越南戰(zhàn)爭的洗禮，美海軍發(fā)現(xiàn)“海小槲樹”近程艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)暴露出自動化程度低、反應(yīng)慢、射程近、命中率不高等缺陷。所以，1973 年后美海軍將“海小槲樹”全部淘汰。 除AIM-9“響尾蛇”外，美國還將另一款空空導(dǎo)彈 AIM-7“麻雀”發(fā)展成艦空導(dǎo)彈。“麻雀”也因此成為世界上第一款發(fā)展出艦載型中距半主動雷達(dá)制導(dǎo)的空空導(dǎo)彈，其艦載型就是服役至今仍在不斷發(fā)展的“海麻雀”艦空導(dǎo)彈家族。 最初，美海軍曾計劃在 MIM-46“拳擊手”基礎(chǔ)上，發(fā)展出適合其使用的近程艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)，但隨著“拳擊手”地空導(dǎo)彈系統(tǒng)的下馬，美海軍也采用了類似美陸軍研制“小槲樹”的辦法，選擇雷神公司的 AIM-7E“麻雀”中距半主動雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈,在 1969 年研發(fā)成功 RIM-7“海麻雀”近程艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)，該系統(tǒng)除廣泛裝備美海軍各型水面艦艇外，還大量出口，成為西方國家裝備最多的近程艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)。此后，隨著AIM-7空空導(dǎo)彈不斷推出新型號，RIM-7也進(jìn)行同步升級換代，從最初的E型發(fā)展到中后期的F、M、P、R等改進(jìn)型，其發(fā)射方式也從傾斜箱式發(fā)射進(jìn)化到垂直發(fā)射。 1988年，胡福斯公司和雷神公司聯(lián)合研發(fā)新一代“改進(jìn)型海麻雀”(ESSM)近程瓶空導(dǎo)彈系統(tǒng)。盡管仍冠以“海麻雀”之名，但“改進(jìn)型海麻雀”已屬于全新設(shè)計的型號，其新編號為 RIM-162。“改進(jìn)型海麻雀”,不僅能更好地融入到“宙斯盾”防空作戰(zhàn)系統(tǒng)內(nèi)，還能裝備在反應(yīng)速度更快的 MK41 垂直發(fā)射系統(tǒng)內(nèi)，每個單元可裝備4枚。此外，“改進(jìn)型海麻雀”的最大射程拓展至50千米,已屬于中程艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)范疇了。目前，“改進(jìn)型海麻雀”仍是美西方國家海軍現(xiàn)役最多、性能領(lǐng)先的中程艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)。值得一提的是，AIM-7空空導(dǎo)彈也有陸基型即 MIM-7“陸麻雀”近程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。不過，美陸軍并未大量裝備 MIM-7，而是將其出口到瑞士、埃及、希臘等國。  美國“海麻雀”防空導(dǎo)彈 1988年，AIM-120“阿姆拉姆”中距主動雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈交付后，其研發(fā)企業(yè)——休斯公司導(dǎo)彈系統(tǒng)分部(后被雷神公司收購)，便有了將其拓展為陸基型的計劃，并將其命名為“先進(jìn)地空導(dǎo)彈系統(tǒng)”（ADSAMS)。20世紀(jì)90年代中期，美陸軍以此為契機(jī)，提出了陸基型“阿姆拉姆”地空導(dǎo)彈系統(tǒng)的研制設(shè)想。 由于美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)也有類似需求，于是兩大軍種聯(lián)合推出“斯拉姆拉姆”中程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。該系統(tǒng)以“悍馬”高機(jī)動采用6聯(lián)裝發(fā)射輪式越野車為底盤架，既可發(fā)射AIM-120C-7中距主動雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈(最大射程40千米)，也能兼容發(fā)射AIM-9X“響尾蛇”近距格斗空空導(dǎo)彈，其目標(biāo)探測和跟蹤則由AN/MPQ-64"哨兵”三坐標(biāo)相控陣?yán)走_(dá)負(fù)責(zé)。這樣，“斯拉姆拉姆”就能與“復(fù)仇者”及“愛國者”地空導(dǎo)彈系統(tǒng)一起，為美陸軍構(gòu)建起遠(yuǎn)中近三層防空攔截休系。不過，隨著國防采購經(jīng)費(fèi)調(diào)整，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和陸軍先后于2006年、2011年宣布，放棄采購“斯拉姆拉姆”中程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。 正所謂“墻內(nèi)開花墻外香”，陸基型“阿姆拉姆”地空導(dǎo)彈系統(tǒng)雖未能裝備美軍 卻在挪威發(fā)展壯大。20世紀(jì)80年代，挪威與休斯公司導(dǎo)彈系統(tǒng)分部合作研發(fā)采用 AIM-120中距主動雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈的新型地空導(dǎo)彈系統(tǒng)，即NASAMS。 20世紀(jì) 90 年代初，NASAMS的基本型號——NASAMS-I開始裝備挪威軍隊(duì)。如今 隨著AIM-120各型號不斷改進(jìn)，以及雷達(dá)、火控、通信技術(shù)的飛速發(fā)展 ，NASAMS 的最新型號—NASAMS-III已屬于世界先進(jìn)中程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)之一，其不僅有最初的固定部署型號，也出現(xiàn)了采用高機(jī)動輪式底盤的機(jī)動型。 作為該系統(tǒng)的主要合作方，美國雷神公司還專門為NASAMS研發(fā)了“增程斯拉姆拉姆”導(dǎo)彈，其總體設(shè)計已與 AIM-120迥然不同。此外，雷神公司也為NASAMS 增加了發(fā)射AIM-9X的能力。目前，除挪威批量裝備外，NASAMS中程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)各型號還出口到多達(dá)15個國家。 值得一提的是，該型地空導(dǎo)彈系統(tǒng)縮寫的首字母“N”最初指代的是“挪威”，即全稱為“挪威先進(jìn)面空導(dǎo)彈系統(tǒng)”。后 來，因美國政府（注：不是美國軍方）在2005年采購了多套NASAMS中程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)，并部署在華盛頓特區(qū)，主要用于保護(hù)白宮，所以，美國政府就將NASAMS首字母“N”的含義改為“國家”，即“國家先進(jìn)面空導(dǎo)彈系統(tǒng)”。 紛至沓來的效仿者美國通過空空導(dǎo)彈研發(fā)地空導(dǎo)彈和艦空導(dǎo)彈大獲成功后，其他國家紛紛效仿。比如，意大利參考AIM-7“麻雀”研發(fā)的“阿斯派德”，就是世界上第一款從設(shè)計初始就采用三軍通用模式的空空導(dǎo)彈。  美國NASAMS防空導(dǎo)彈 法國“米卡”則是繼“阿斯派德”后，全球第二款實(shí)現(xiàn)空射型、艦載型和陸基型三軍通用的空空導(dǎo)彈。目前，艦載型垂直發(fā)射“米卡”導(dǎo)彈系統(tǒng)已服役，陸基型垂直發(fā)射“米卡”導(dǎo)彈系統(tǒng)也已研發(fā)成功，目前尚無訂單。MBDA公司還計劃研發(fā)潛射型“米卡”導(dǎo)彈系統(tǒng)，使得潛艇具備打擊反潛機(jī)的能力。 此外，由德國主導(dǎo)，意大利、瑞典、希臘、加拿大和挪威等多國聯(lián)合研發(fā)的IRIS-T，是目前性能最好的近距格斗空空導(dǎo)彈之一。近年來，美德合作研發(fā)了采用IRIS-T空空導(dǎo)彈的“獵鷹”中程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了該型導(dǎo)彈的通用化。 如果說這些效仿者中哪個最為成功，當(dāng)數(shù)以色列拉斐爾公司的SPYDER 中近程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。此前，拉斐爾公司研發(fā)的“怪蛇”3近距格斗空空導(dǎo)彈和“德比”中距主動雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈，在世界空空導(dǎo)彈家族中均占有重要地位。作為經(jīng)歷現(xiàn)代空戰(zhàn)最多的國家之一，以色列將諸多寶貴經(jīng)驗(yàn)融入到空空導(dǎo)彈設(shè)計中，打造出獨(dú)具特色的發(fā)展模式。 為拓展空空導(dǎo)彈用途，以色列拉斐爾公司研發(fā)了SPYDER中近程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)，其首字母“S”代表地面發(fā)射，而“PY”和“DER”分別代表“怪蛇”3和“德比”導(dǎo)彈。這兩型導(dǎo)彈采用不同的制導(dǎo)方式，可打擊不同射程上的多類型目標(biāo)。尤其是“怪蛇”3這類采用紅外制導(dǎo)的空空導(dǎo)彈，可實(shí)現(xiàn)發(fā)射后不管，有效提升了SPYDER地空導(dǎo)彈系統(tǒng)應(yīng)對多目標(biāo)的能力。 目前，SPYDER 地空導(dǎo)彈系統(tǒng)主要有兩個型號：SPYDER-SR 屬于近程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)，最大射程15千米，采用6×6中型輪式卡車底盤；而 SPYDER-ER 采用了加裝助推器的增程型導(dǎo)彈，最大射程達(dá) 50千米,屬于中程地空導(dǎo)彈系統(tǒng),底盤也換成8×8 重型輪式卡車。這兩個型號的備彈量都是4枚，一般采用2枚“怪蛇”3和2枚“德比”導(dǎo)彈混裝的模式。 SPYDER 地空導(dǎo)彈系統(tǒng)在軍貿(mào)市場上大受歡迎，其用戶包括新加坡、捷克、格魯吉亞、印度、越南、菲律賓、阿塞拜疆等國。該系統(tǒng)，在阿塞拜疆還經(jīng)歷了納卡沖突的檢驗(yàn)，若能出口到阿聯(lián)酋，則是其首次打入中東市場。 優(yōu)勢與不足從上述改裝案例來看，將空空導(dǎo)彈發(fā)展為地空/艦空導(dǎo)彈有以下優(yōu)勢：首先，空空導(dǎo)彈多平臺化發(fā)展，能最大限度實(shí)現(xiàn)多軍兵種彈藥通用化，降低后勤保障壓力。其次，以空空導(dǎo)彈為基礎(chǔ)研發(fā)地空/艦空導(dǎo)彈，能大幅減少研發(fā)風(fēng)險，降低研發(fā)成本。美西方國家選取的都是技術(shù)成熟的空空導(dǎo)彈型號，技戰(zhàn)術(shù)性能也得到檢驗(yàn)和認(rèn)可。美國與挪威研發(fā)NASAMS防空導(dǎo)彈系統(tǒng)時，甚至連戰(zhàn)斗機(jī)上適配的發(fā)射掛架都一并移植過來使用，可謂把“拿來主義”發(fā)揮到極致。所以，這類地空/艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)在研發(fā)中，主要集中在系統(tǒng)整合及雷達(dá)、發(fā)射單元、指揮控制單元等各子系統(tǒng)的設(shè)計上，基本上跨過了導(dǎo)彈研發(fā)環(huán)節(jié)。美國MIM-46“拳擊手”近程地空導(dǎo)彈系統(tǒng)之所以下馬，最主要的問題就出在導(dǎo)彈設(shè)計上。  以色列SPYDER防空導(dǎo)彈 當(dāng)然，從空空導(dǎo)彈發(fā)展到地空/艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)這一模式，也存在不足和缺陷最主要的問題是射程會大打折扣。空空導(dǎo)彈由戰(zhàn)斗機(jī)掛載發(fā)射時，可借助載機(jī)速度、高度獲得初始動能和勢能，從而實(shí)現(xiàn)射程的大幅提升。而移植到陸基和艦載平臺后，空空導(dǎo)彈要從靜止?fàn)顟B(tài)依靠自身的發(fā)動機(jī)啟動飛向目標(biāo)，其最大射程一般只能達(dá)到空射狀態(tài)的1/3甚至更少。因而，無論是“海麻雀”，還是NASAMS、SPYDER等地空/艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)，在后續(xù)發(fā)展中都采用全新研發(fā)的導(dǎo)彈，或?yàn)樵湛諏?dǎo)彈加裝大型固體火箭助推器，其目的就是增大射程。即便如此，這些改進(jìn)型號，與S-300/400、“標(biāo)準(zhǔn)”-2/6等真正意義上的遠(yuǎn)程地空/艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)的差距還是很大的。 那么，有沒有將地空/艦空導(dǎo)彈改成機(jī)載空射導(dǎo)彈使用的？答案是肯定的，不過相應(yīng)型號要少得多。美國“毒刺”、法國“西北風(fēng)”等單兵便攜式地空導(dǎo)彈，早已成為AH-64“阿帕奇”和“虎”式攻擊直升機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)空空導(dǎo)彈之一，也是目前應(yīng)用極為廣泛的從地空導(dǎo)彈改為空空導(dǎo)彈的型號。此外，美國還曾以“標(biāo)準(zhǔn)”-1中程艦空導(dǎo)彈為基礎(chǔ)，發(fā)展出AGM-78機(jī)載反輻射導(dǎo)彈和 XAIM-97中距半主動雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈。 最為不可思議的是，伊朗在美國產(chǎn)的“不死鳥”中距主動雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈消耗殆盡后，把“鷹”式中程地空導(dǎo)彈掛載到F-14A戰(zhàn)斗機(jī)上，作為半主動雷達(dá)空空導(dǎo)彈使用。盡管“鷹”式地空導(dǎo)彈的技戰(zhàn)術(shù)性能遠(yuǎn)不及“不死鳥”空空導(dǎo)彈，但卻成功解決了伊軍F-14A無彈可用的難題，甚至在兩伊戰(zhàn)爭中擊落過2架伊拉克戰(zhàn)機(jī)。 |
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