|
常州市，江蘇省地級市，是一座有著3200多年的歷史文化名城。隋文帝開皇九年（589年）始有常州之稱。 常州境內水系發達，從古至今，能工巧匠在這里縱橫交錯的河流上，修建了眾多各式各樣的橋梁。不僅便利了交通，如今更加彰顯出常州人文景觀和文化內涵。 兔年的正月初七、初八 ，尋訪了常州城內的幾座古橋，收獲滿滿。 一、新坊橋 單孔石拱橋，位于和平南路中段東側，始建于南北朝蕭梁大同元年（535年），明弘治十一年（1498年）重修。是常州市區現存最古老的一座石拱橋，被譽為常州眾橋之祖。   二、琢初橋 鋼筋混凝土平橋，位于青果巷東首，跨古運河，橋呈南北向，與新坊橋平行。始建于民國時期，由常州慈善家伍琢初先生捐款建造。    三、飛虹橋 單孔石拱橋，位于東坡公園門口西首古運河與市河交匯處，于清乾隆五十年（1785）重修。每當夕陽西下，橋身像彩虹一般倒影水中，故民間俗稱“飛虹橋”。    四、廣濟橋 三孔石拱橋，原在市區西倉街，俗稱西倉橋，跨京杭大運河，始建于明正統十二年（1447年）,由江南巡撫周忱倡建。1986年拓寬運河常州市區段，按原樣從城西移建于東郊艤舟亭公園。    五、文亨橋 文亨橋，又稱新橋。系三孔石拱橋，始建于明嘉靖二十七年（1548年）。新橋與西倉橋（廣濟橋）相距不甚遠，堪稱姐妹橋。 每當秋夜時分，明月倒映，三個洞環中均能看到，景色迷人，這就是聞名遐邇的'文亨穿月'之景。 六、中新橋 單孔梁架式平板橋，采用青石和花崗巖條石構筑而成。 位于青果巷與東下塘間的南市河上，始建于民國7年（1918）。此橋建于清朝滅亡和民國開始之時，以“中新”寓意“中興”之意。 瞿秋白、張太雷、趙元任、史良等許多革命志士和文化名人都曾泛舟此河和登臨此橋。 七、天禧橋 天禧橋，又名弋橋（驛橋）。始建于宋代。橋東北為青果巷，橋西北為西瀛里。登橋遠眺，兩岸垂柳碧波，河邊有“星云”、“白云”兩亭分列其中，頗有江南煙月之勝景。 八、紅杏橋 原址在東下塘附近，民國時修建。其時的東下塘，老運河兩旁風景如畫，尤其到了春天，桃花、杏花爛漫時，游人甚多，故百姓為其取名為“杏花橋”。 九、覓渡橋 覓渡橋又名舜宜橋，明正德八年（1513年）由常州知府李嵩主持建造，初為單孔石拱橋，后多次重建、修建。20世紀70年代，覓渡橋隨子城河的填沒而被拆除。 覓渡橋的橋北，便是瞿氏宗祠。少年瞿秋白經常走過覓渡橋，“覓渡”一詞，仿佛是瞿秋白一生行跡的隱喻，瞿秋白的一生都在“覓渡”。如今，“覓渡”精神已深深扎根于常州人的心中。 拍了一張覓渡橋小學的照片，聊以自慰，也算是一種懷念吧。 每一座古橋，都是一段歷史、一種文化、一種情結。 滄海桑田，這些幸存的古橋是每一個常州人的心中揮之不去的鄉愁。 |
|
|
