25閔行二模 ![]() 小明:“在科技日益進(jìn)步的當(dāng)下,人們更需珍惜可以試錯的機會。” 小亮:“犯錯就應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,怎么還要珍惜試錯的機會呢?” 小明:“我說的是試錯,不是犯錯。” 小亮:“難道隨著科技進(jìn)步,人類試錯的機會在減少嗎?” 小明:“我覺得是在減少。” 閔行這篇文章題旨又是對于科學(xué)和現(xiàn)代化的反思,啟示內(nèi)容上關(guān)于試錯的文章,雖然相對考得沒有那么多,但還是有的。 但是對于這篇文章最大的難點在哪里呢? 我之前在課上所說的,文章概念呈現(xiàn)的數(shù)量級會有點多,多多少少會對于文章寫作帶來一些難度。 但是實際上來說,對于這種文章,我們會認(rèn)為從寫法上來說,并不會太難,好好處理一下文本的內(nèi)部結(jié)構(gòu),一樣能夠?qū)τ谖恼碌玫揭粋€相對比較好的內(nèi)容構(gòu)成。 所以,首先從第一個邏輯上來說,對于這篇文章我們需要做什么? 需要做的就是內(nèi)容上對于文章進(jìn)行切割。 這個切割就是材料中所說的,犯錯之于試錯之間的關(guān)系。 犯錯和試錯的區(qū)別是什么呢? 首先第一個說犯錯,什么叫犯錯? 就是我們并不是以錯誤為目的的實踐活動過程中所制造的錯誤。 而試錯是什么呢? 那就是有意為之的,以錯誤為目的的實踐活動,這個就是試錯。 所以從這個意義上來說,試錯的好處是能夠幫助我們更好地拓寬行動的邊界,能夠讓我們觸及更多的豐富性,而這個豐富性,就是犯錯和試錯之間所具有的區(qū)別。 歸類完之后,就是我們對于這篇文章所具有的第一個切入視角,也就是說,試錯不是犯錯,這個是對于文章做的定性。 那么就開始有第二個概念:科技是不是讓我們減少了試錯機會? 那從這個意義上來說,其實我們正反兩個邏輯都可以論證的。 比如我們之前在課上有說過一個東西,叫作科學(xué)倫理,也就是科學(xué)慢慢發(fā)展到極限,意味著工具變得越來越黑箱化。 黑箱化也意味著我們越來越難以對于科學(xué)所具有的功效和原理,通過直覺去判斷了。 比如過去的桌子椅子,他們之所以會產(chǎn)生功能的原理,我們可以憑借直覺知道,而隨著科技發(fā)展,我們越來越難以對于科學(xué)產(chǎn)品產(chǎn)生原理上的認(rèn)知。 就比如手機,手機所具有的功能我們是會操作的,但是手機之所以會有這種功能和原理,我們就很難以做到絕對地觸及。 這也意味著什么呢? 很簡單,隨著我們對于科學(xué)成品的直覺不可觸及,我們對于新的科學(xué)產(chǎn)品的容錯閾值就會大幅降低。 就比如小米汽車前幾天因為一個事故而導(dǎo)致股價大幅下跌,有沒有想過為什么會大幅下跌呢? 其實在邏輯上就很簡單,股價大幅下跌的核心原因,就是我們對于新的,充滿智能化的汽車,我們越來越?jīng)]有辦法憑借自己的直覺知曉其中的原理,這也會導(dǎo)致我們對于結(jié)果的失控,從本質(zhì)上來說我們會越來越依賴工具的穩(wěn)定性而不能接受錯誤—— 就像小米汽車一樣,從客觀來說,一個個例的事故,和油車比起來事故率可能并不高,但是因為對于不可控和未知的恐懼,相比于油車的事故,我們對于電車會產(chǎn)生更多的恐慌。 所以從這個角度上來說,科技讓我們試錯的機會,大幅地減少了。 那么基于這樣一個邏輯,對于文章的梳理就可以展開了。 首先辯證: 確實,科技的發(fā)展會在很多時候減少我們試錯的成本。 因為當(dāng)虛擬仿真技術(shù)的盛行,意味著我們對于試錯這個行為來說,我們可以解脫于物理約束,而通過虛擬技術(shù)來在一些擬態(tài)的環(huán)境中進(jìn)行低成本的試錯。 這個就是虛擬技術(shù)的合理性構(gòu)成,就比如我們之前在課上和同學(xué)說的一樣,那些宇航員,很多時候都是在擬態(tài)環(huán)境下訓(xùn)練,然后通過一些較低成本的模擬來獲得認(rèn)知的進(jìn)步。 而同樣,通過擬態(tài)環(huán)境,我們也能更加低成本的試錯,來帶來相對更好的時間價值。 隨后批判: 但是,科學(xué)真的有助于試錯嗎?我們要報以懷疑的意見。 因為首先先說試錯的定義:試錯是人基于自身內(nèi)部的有限理性的洞察以此進(jìn)行的突破,通過打破自己行動的范式來讓自己獲得相對最優(yōu)解。 但是科學(xué)帶來的最大問題是人可能不再依賴?yán)硇裕菍⒖茖W(xué)給的答案視為最優(yōu)路徑,而這個會降低試錯的可能性,會導(dǎo)致人試錯的意愿被抑制。 就比如過去我們回家,有些時候會故意走一些非常規(guī)的路徑,因為我們會覺得自己不知道的道路可能更近,可能有驚喜。 但是現(xiàn)在不一樣,一旦科學(xué)出現(xiàn),比如導(dǎo)航工具的出現(xiàn),我們就很少會走不是導(dǎo)航指引的道路了。 原因就在于當(dāng)我們依賴于科學(xué)之后,我們可能過去會覺得“人是會出錯的”,但是現(xiàn)在我們可能不太會認(rèn)為“科學(xué)是會出錯的” 那也就導(dǎo)致了我們很難產(chǎn)生認(rèn)知以外的想象力,我們試錯的意愿也會喪失,進(jìn)而就導(dǎo)致我們再試錯行動的減少。 隨后進(jìn)一步來說形式因 這個就是我前面所說的科學(xué)倫理: 科學(xué)慢慢發(fā)展到極限,意味著工具變得越來越黑箱化。 黑箱化也意味著我們越來越難以對于科學(xué)所具有的功效和原理,通過直覺去判斷了。 這也意味著在很多時候,我們作為一個生存在失控語境下的個人,會對于科學(xué)的試錯產(chǎn)生更加激化的反應(yīng)—— 就像我剛才說的小米汽車一樣,一個個例的失誤,卻會導(dǎo)致社會對于小米手機的信任度大幅喪失,而這個也會導(dǎo)致科學(xué)的試錯從給個體帶來損失升級為系統(tǒng)性的問題。 這也意味著社會不會容忍更多的試錯,社會會建立更加嚴(yán)格的容錯機制 所以從這個角度來說,站在科學(xué)倫理下,以犯錯為目的的試錯,就會被大幅地規(guī)避,試錯的行動也會因此而減少。 接下來是本體論: 因此試錯的機會在不斷地減少,所以我們應(yīng)該珍惜試錯的機會。 因為試錯是創(chuàng)新的根基,而如果我們在被外部監(jiān)控的過程中讓自己身處在無錯之牢的環(huán)境下,這只會導(dǎo)致創(chuàng)新停滯。 因此保護(hù)試錯,重構(gòu)科技倫理才是更加關(guān)鍵的,當(dāng)然試錯的本質(zhì)不是犯錯,在本體論中最好在對于試錯的定義進(jìn)行進(jìn)一步的深挖。 最后進(jìn)行建設(shè)性意見的構(gòu)建: 雖然科學(xué)會導(dǎo)致試錯的減少,但是我們不能否定科學(xué)的進(jìn)步性 就像我們之前所說的科學(xué)觀一樣:存在即合理,合理未必絕對正確,但是雖然科學(xué)可能會給我們帶來一些傷害,但是我們不能否定科學(xué)存在的進(jìn)步性。 所以科學(xué)發(fā)展是具有進(jìn)步性的,我們也沒有必要將科學(xué)視為創(chuàng)新與試錯的敵人 因為試錯減少是科學(xué)發(fā)展的伴生結(jié)果,而并不是直接的結(jié)果,那么基本這篇文章就可以從這個角度進(jìn)行梳理了。 以上 詳情可以咨詢教務(wù)老師微信預(yù)約免費試聽—— ?? 希 望 對 你 的 學(xué) 習(xí) 有 用 ?? 作者:余揚捷 |
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