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      多賽道全面開花!8月低速無人車新品圖鑒

       新戰(zhàn)略無人駕駛 2025-09-01 發(fā)布于廣東
      覆蓋礦山、配送、清潔、農(nóng)業(yè)等多個場景

       文|低速無人駕駛編輯部

      九識智能:全新L系列首款車型L5無人車

      8月11日消息,九識智能正式推出全新L系列首款車型L5,該系列專為重載物流場景打造。

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      據(jù)了解,L5載重突破1800kg,全面兼容公共直流快充,續(xù)航最高可拓展至空載220km/滿載170km,采用叉車上下托盤設(shè)計,并配備右對開門和后單開門的靈活開門方式,標準車型載貨空間達6.2立方(最大可拓展至7.1立方),提升了貨物裝卸效率和作業(yè)效率。集成具備NOA功能的輕地圖技術(shù)。

      普渡科技:3D感知AI掃地機器人PUDU MT1 Max

      8月21日,普渡發(fā)布PUDU MT1 Max 3D感知AI掃地機器人,搭載多傳感器融合系統(tǒng)和自研清潔大模型,提升復(fù)雜環(huán)境避障與自適應(yīng)清潔能力。該產(chǎn)品專為大面積場景設(shè)計,重構(gòu)保潔作業(yè)體系和標準化流程。

      新工綠氫:新一代移動儲充機器人TG01-零碳魔方

      8月28日,新工綠氫宣布正式推出全新一代TG01-零碳魔方。該產(chǎn)品不僅可為電動乘用車提供高效充電服務(wù),更通過V2L(Vehicle-to-Load)技術(shù)實現(xiàn)直流電向交流電的轉(zhuǎn)換,拓展出廣泛的工商業(yè)用電場景,成為行業(yè)首款兼具移動充放電與工商業(yè)儲能功能的智能化設(shè)備。

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      據(jù)悉,這款移動儲充機器人采用新一代氮化鎵功率器件與智能溫控系統(tǒng),效率超過96%,大幅提升能源轉(zhuǎn)換效率。產(chǎn)品兼容全球主流電動車車型及充電標準(如CCS、CHAdeMO、GB/T等)。

      質(zhì)子汽車:新一代概念無人貨運重卡“曜靈Ⅱ”

      8月13日,陜汽控股孵化企業(yè)質(zhì)子汽車發(fā)布概念無人貨運重卡“曜靈Ⅱ”,采用“無駕駛艙+中置軸設(shè)計”,貨箱空間較牽引車提升38%。該車支持遠程安全員監(jiān)管、多模式智能調(diào)度及母車帶子車的空載優(yōu)化方案,實現(xiàn)全天候高效運營并顯著降低運輸成本。

      銥鉬科技:無人駕駛寬體礦卡EM216H

      近日,銥鉬科技重磅推出載重130噸級以上礦用寬體卡車無人駕駛整體解決方案。

      整車部分,銥鉬無人駕駛寬體礦卡使用全自研線控底盤,專為各類露天礦區(qū)環(huán)境設(shè)計,深度融合無人駕駛技術(shù)、先進傳感器技術(shù)與可靠通信技術(shù),應(yīng)用于216~300噸位車型上,其中EM216H額定載重150噸,為國內(nèi)同類車型載重最大車型,后續(xù)的260噸的無人駕駛車型正在研發(fā)中。

      松靈庫犸:純視覺割草機器人

      8月初,松靈旗下品牌庫犸Mammotion在歐洲推出了新型Yuka mini Vision純視覺割草機器人。該機器無需邊界線或RTK,因此安裝特別快捷。據(jù)了解,三個攝像頭可在低光照條件下提供精確的避障、邊緣檢測和精確導(dǎo)航功能。

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      該割草機器人專為面積不超過 700 m2(約 7,535 平方英尺)的草坪設(shè)計,導(dǎo)航系統(tǒng)使用三攝像頭 "視覺 "系統(tǒng)來導(dǎo)航花園,并具有智能邊緣功能,與原來的Yuka Mini 不同。據(jù)了解,目前該產(chǎn)品已開啟發(fā)售,定價為1199歐元。

      全國首臺AI金銀花采摘智能機器人

      8月15日,全國首臺AI金銀花采摘智能機器人在河北省巨鹿縣田間完成了公開亮相與現(xiàn)場演示。在實際田間作業(yè)中,該機器人金銀花識別準確率達90%,破損率低至6%,采摘效率約3秒/朵,一次作業(yè)整體采收成功率達到60%以上。

      該裝備由中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、河北省科學(xué)院、河北機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院與河北樸耕農(nóng)業(yè)科技發(fā)展有限公司聯(lián)合研發(fā),標志著金銀花在智能化采收領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從無到有。

      藍俠機器人:智能冬棗采摘機器人

      日前,由深圳藍俠機器人有限公司與哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)聯(lián)合研發(fā)的中國首臺“藍俠”智能冬棗采摘機器人在陜西大荔進行實地試驗。

      經(jīng)過試驗,機器人單果采摘間隔在8秒左右、熟果抓取成功率接近85%、果實損傷率小于8%。另外,自主設(shè)計裝配的多地形底盤車可自由移動于1至2壟間距的場地,這些特性都非常適合大荔縣冬棗的精細化管理需求。

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      9月13日,低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將在陜西榆林會展中心舉辦“2025首屆無人駕駛礦卡工程應(yīng)用大會”,會上將重磅發(fā)布由伯鐳科技、希迪智駕、易控智駕、辛巴科技、羅博網(wǎng)聯(lián)、大塊頭智駕、領(lǐng)航智途等聯(lián)合參編的《中國礦區(qū)無人駕駛行業(yè)發(fā)展藍皮書(2025版)》,敬請期待!

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