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由黃包車和自行車改造而來的三輪車 |
1945年當時馬路上三輪車和黃包車并駕齊驅的情形。 |
戰后，國民政府壓縮黃包車，三輪車逐步取代黃包車。到1948年底，馬路上的人力載客工具中三輪車明顯占了上風。 |
上海的三輪車始于1923年，當時是一種以自行車和黃包車組合而成的車輛，俗稱腳踏黃包車。1941年太平洋戰爭爆發后，因燃料極度缺乏，大批公交車輛被迫停駛，三輪車便很快進入興盛時期。1945年抗戰勝利時，全市的三輪車總數已有1萬輛左右。戰后，因國民政府大力提倡，三輪車逐步取代黃包車，成為上海市區主要的交通工具。
