終于等到你，還好我沒放棄

一些老線路車站裝潢設(shè)計將翻新，并研究進一步增加自動扶梯；市民期盼的16號線3節(jié)改6節(jié)編組列車工作正在加快實施，明年年初有望實現(xiàn)……

昨天下午，上海隧道工程軌交設(shè)計研究院副院長兼總工程師曹文宏做客上海發(fā)布平臺，解答網(wǎng)友關(guān)心的地鐵熱點問題。

有網(wǎng)友問，16號線當(dāng)初做規(guī)劃和設(shè)計時，為什么會設(shè)計為3節(jié)編組？

曹文宏回應(yīng)說，設(shè)計時雖已達到當(dāng)時的客流預(yù)期，但實際投入運營是在5-6年后，隨著城市發(fā)展，客流明顯增加。為此，地鐵運營方發(fā)現(xiàn)這一情況以后，立即決定提前啟動實施6節(jié)編組的計劃，目前正全面加速相關(guān)工作。

地鐵方人士也表示，16號線“3改6”增能明年年初有望實現(xiàn)，屆時早晚高峰運能將有所增加。

另外，曹文宏現(xiàn)場還提到2號線東延伸6站“4改8”工程的設(shè)計招標(biāo)

曹文宏說，2、5號線擴建屬既有站臺擴建，從最初建設(shè)時已預(yù)留規(guī)劃。計劃2020年，虹橋到浦東2號線列車都將可以滿足停靠8節(jié)編組的需求，進一步增加運能。

記者獲悉，2號線東延伸6站“4改8”改造工程日前啟動了第二次環(huán)評公示。

地鐵方人士表示，2號線東延伸6站及川沙停車場擴建工程開始設(shè)計招標(biāo)，將盡快推進相關(guān)工程建設(shè)。此外，“5號線將擴至6節(jié)編組站臺，6號線及9號線正考慮通過增購列車，增加運能。”地鐵人士表示，除5號線外上海地鐵線路車站均按照遠期一次建成，所以其他線路尚沒有擴建計劃。比如，未來14號線將采用8節(jié)編組A型車，15號線將采用6節(jié)編組A型車，均為一次實施到位。

來源 | 解放網(wǎng)

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