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    安全系數(shù)揭秘:車貸、房貸、信用貸、企業(yè)貸

     健康筆記 2016-01-20

    有趣·有料·有態(tài)度


    回復(fù)P2P平臺名稱,即可查看平臺檔案、評級


    車貸、房貸、信用貸、企業(yè)貸,構(gòu)成了P2P幾大主要業(yè)務(wù)模式。每種業(yè)務(wù)模式特點(diǎn)不一,需要的原始條件和風(fēng)控模型都不一樣,所以平臺一般都會選擇自己的側(cè)重點(diǎn),要么做車貸,要么做房貸,要么信用貸。哪一種比較安全呢?


    投資P2P時我們會看到,每一個標(biāo)的都對應(yīng)一個借款方,有的借款方是個人,有的是企業(yè)


    借款方是個人,當(dāng)他是用汽車作為抵押或質(zhì)押來借款時,稱之為車貸;用房子做抵押,稱之為房貸;沒有抵押,靠個人信用借款的,稱之為信用貸。借款方是企業(yè),借款用于企業(yè)資金周轉(zhuǎn)等用途,稱之為企業(yè)貸。


    P2P的原理是投資人投資,借款人借錢,平臺撮合


    所以只要借款人逾期壞賬少,平臺就相對安全。而決定借款人逾期率的很大一部分因素跟業(yè)務(wù)模式直接相關(guān)。


    今天我們就這四大業(yè)務(wù)模式做一個簡單的分析對比


    企業(yè)貸


    企業(yè)需要資金周轉(zhuǎn)向平臺借錢,平臺在對企業(yè)的資質(zhì)、運(yùn)行狀況、往期利潤、運(yùn)營模式等進(jìn)行調(diào)研后,覺得沒問題就向投資人發(fā)標(biāo),對企業(yè)進(jìn)行放貸。


    正常情況下,企業(yè)遇到資金困難會先向銀行借款,銀行的借款利率相對較低,一般在7%~12%,但是因?yàn)殂y行在審核企業(yè)貸時,有一套非常嚴(yán)格的風(fēng)控體系,很多企業(yè)不滿足借款條件。于是企業(yè)退而求其次,轉(zhuǎn)向利率通常高達(dá)15%以上的P2P公司借款。


    目前P2P公司在宣傳自己風(fēng)控能力時,往往會宣稱自己“銀行級風(fēng)控”,從上面得分析中我們可以看出,無論企業(yè)風(fēng)控怎么嚴(yán)格,都是做不到跟銀行一樣的風(fēng)控的。


    另外,相對于個人借款,企業(yè)貸的單筆資金量大,動輒幾百萬上千萬。出現(xiàn)一筆或幾筆壞賬,就會導(dǎo)致平臺出現(xiàn)現(xiàn)金流壓力,以致資金流斷裂。與此同時,大額壞賬容易被媒體和個人過度關(guān)注和報(bào)道,造成投資人恐慌,影響品牌形象。


    在經(jīng)濟(jì)上行時期,企業(yè)盈利狀況好,企業(yè)貸的壞賬率相對較低,但是當(dāng)經(jīng)濟(jì)整體下行時,系統(tǒng)型風(fēng)險(xiǎn)不可控制,企業(yè)壞賬率必然會高,給平臺帶來巨大壓力。


    從投資利率人來看,因?yàn)槠髽I(yè)貸本身借款利率不高,風(fēng)險(xiǎn)較高,所以最終給投資人的利率在10~15%之間。


    信用貸


    信用貸是指借款人不用抵押任何擔(dān)保,憑個人信用向平臺進(jìn)行借款。放貸過程中,平臺會對借款人信息(家庭情況、學(xué)歷、財(cái)產(chǎn)證明、工作等)進(jìn)行綜合評分,然后決定是否給借款人借錢。


    信用貸模式在國外發(fā)展較好,2014年12月11日,全球最大P2P平臺LC成功登陸紐交所,IPO價(jià)格為15美元。上市首日行情火爆,漲幅高達(dá)56.20%,收于23.43美元,成交量近4500萬股,市值85億美元。


    相較于國外的信用貸模式,目前中國的信用貸發(fā)展得并沒有那么順利


    一、中國的整體信用環(huán)境不好,P2P違約成本不高


    國外的環(huán)境是沒有信用寸步難行,所以全民都很重視信用。但是在中國目前整體信用體系還不完善,沒有信用也可以過活。而且P2P平臺的信用和央行的信用體系還未打通,也就是說如果借款人在平臺借的錢沒還,不會記錄在央行的,違約成本相對不高。


    二、從源頭上,愿意從P2P平臺借款的人本身質(zhì)量不高


    加上各種服務(wù)費(fèi),信用貸借款利率甚至高達(dá)年化50%。普通人要小額借款一般先是跟親朋借,然后是銀行,愿意跟P2P平臺借款的人本身質(zhì)量就不會很高,注定會有較高的違約率。


    三、平臺銷售人員為了提高整體業(yè)績,和借款人串通一氣,導(dǎo)致壞賬率提升


    平臺一方面強(qiáng)調(diào)風(fēng)控的重要性,為了達(dá)到更高的業(yè)績,一方面也在給線下團(tuán)隊(duì)壓力。而銷售人員為了獲取更多的提成就會想辦法放松風(fēng)控的力度,甚至和借款人串通一氣,偽造借款材料。比如按正常流程走,不能借到錢的借到錢了,本來能借5萬的最后借到10萬,導(dǎo)致壞賬率增加。


    四、催收難度大


    法律規(guī)定:催收人員在催收時,不能動用武力,只能通過反復(fù)游說等文明方式進(jìn)行,所以相比以往白毛女和黃世仁時代,欠款給借款人帶來的壓力沒有以往大。而且催收人員目前人力成本越來越高,對于低額度的借款,最后只能放棄催收。也是壞賬率居高不下的原因。


    就目前信用貸的整體狀況來看,除非中國的信用制度更加完善,否則想要做好信用貸,還有很長的路要走。從投資人來看,因?yàn)樾庞觅J壞賬比較高,為了覆蓋壞賬率,一般信用貸平臺提供給投資人的利率不會太高,在8~12%之前。


    車貸


    車貸指借款人通過把汽車抵押或質(zhì)押給平臺的形式向平臺申請貸款。


    貸款流程分兩種:


    1、汽車抵押:借款人持車輛抵押手續(xù)向平臺申請借款,抵押的車可以繼續(xù)使用,只是在其中安裝GPS定位器。


    2、汽車質(zhì)押:借款人借錢時,押車押手續(xù),簽訂質(zhì)押合同,轉(zhuǎn)移車輛占有權(quán),向平臺借款。


    車貸屬于有抵押物的貸款。


    作為四大模式中的一個重要分支,車貸主要有以下幾大特征


    1、安全有保障。


    汽車作為標(biāo)準(zhǔn)抵押物容易處置,而且處置時限短。目前國內(nèi)二手車市場較為穩(wěn)定,不僅價(jià)格相對公開透明,評估較易,且行業(yè)需求接口較大,正處于黃金時代。


    據(jù)統(tǒng)計(jì),僅京城去年一年的二手車過戶量就達(dá)到了70.56萬輛,這一數(shù)據(jù)甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了新車交易量,其市場活躍度可見一斑。在此基礎(chǔ)上,二手車更是不愁沒銷路。就算萬一出現(xiàn)壞賬,質(zhì)押車輛也可以在短期內(nèi)變現(xiàn),不會給投資人和車輛抵押平臺造成長久損失。


    事實(shí)上,車輛的風(fēng)控也相對信用貸等更為容易。車輛相對容易追蹤,利用多個GPS儀器對抵押車輛進(jìn)行追蹤等技術(shù)已經(jīng)非常成熟,目前已經(jīng)被各車貸平臺廣泛運(yùn)用。


    2、利率較高


    在房貸、信用貸利息回歸到10%左右時,車貸還能保持在15%甚至18%以上。不僅安全,車貸的利率也在所有模式中屬于最高的。大多數(shù)人都認(rèn)為車貸之所以能這樣高息,肯定是因?yàn)榻杩钊嗽诮杩顣r的借款利率比信用貸或房貸要高?


    事實(shí)上恰恰相反:車貸的借款利率在幾類業(yè)務(wù)模式中屬于比較低的。


    有這樣一組數(shù)據(jù): 車貸借款人的借款利率通常在年化20-40%之間,信用貸有時甚至能達(dá)到50%。之所以車貸平臺最后能提供給投資人更高的利息正是因?yàn)檐囐J的安全保障性高的特性。信用貸、企業(yè)貸的壞賬率往往較高,很多風(fēng)險(xiǎn)不易控制。


    車貸風(fēng)險(xiǎn):


    當(dāng)然,車貸也不是絕對安全,其主要的風(fēng)險(xiǎn)在于平臺的道德風(fēng)險(xiǎn)。平臺發(fā)布假的借款人信息讓投資人投資來自融。與此同時,也要防止借款人用租來的車或盜竊的車來進(jìn)行抵押貸款。


    總的來說,車貸的風(fēng)險(xiǎn)較好控制。投資人容易看清信息披露、平臺控制風(fēng)險(xiǎn)上也相對容易。從投資利率來看,因?yàn)檐囐J壞賬比較低,出現(xiàn)壞賬也容易處置,有主要以短期為主,所以利率相對來講會較高,在12%~18%之間,通常在15%以上。


    同車貸類似的業(yè)務(wù)模式是房貸,也屬于標(biāo)準(zhǔn)抵押物貸款,一旦借款人出現(xiàn)逾期或拒還,可以通過房屋處置來收回本金。 相較于車子,房屋因?yàn)橘Y金量大,處理流程也需要借款人更多的配合,所以相對來講會稍微復(fù)雜些,對應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)也會略大。從投資利率來看,房貸的利率在10%左右。


    業(yè)務(wù)模式是企業(yè)選擇進(jìn)入金融行業(yè)的方向,跟壞賬率和風(fēng)控難易程度直接相關(guān),另外,各模式風(fēng)控難度和模型也不一樣。


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