為促進延安市社會經濟發展,科學合理地進行城市建設,根據《中華人民共和國城鄉規劃法》、《城市規劃編制辦法》等有關法律、法規和技術規范,特制定《延安市城市總體規劃(2011-2030)》。為使該規劃更趨完善、集思廣益,現對該規劃進行公示,公示時間為2012年12月21日至2013年1月20日(共30日),公示內容如下: 一、規劃地域范圍 市域規劃范圍:延安市行政轄區范圍,面積37037平方公里。 城市規劃區范圍:寶塔區(除梁村鄉、官屯鄉)、安塞的真武洞鎮、沿河灣鎮、建華鎮、王窯及甘泉縣的城關鎮、勞山鎮,總面積約3704.5平方公里。在城市規劃區范圍內進行的土地使用和建設活動,均應執行本規劃。 中心城區范圍:北至北過境線、南至三十里鋪、東至甘谷驛鎮,西至裴莊,以及南泥灣鎮區。其中,規劃期末城市建設用地面積80平方公里。 二、規劃期限 規劃期限為2011年-2030年,其中:近期--2011-2015年;中期--2016-2020年;遠期--2021-2030年;遠景--2030年以后。 三、規劃重點 (一)確定區域發展定位與發展戰略。 ?。ǘ嬛杏虺青l協調發展結構。 (三)保護革命圣地,逐步疏解老城。 ?。ㄋ模?完善城市功能結構,尋求新的發展空間。 ?。ㄎ澹┱{整產業結構,實現能源產業和戰略性新興產業協調發展。 ?。┍Wo生態環境和歷史文化,突出山水園林城市特色。 四、城市定位 中國革命圣地、歷史文化名城、優秀旅游城市 五、發展總目標 按照中國革命圣地、歷史文化名城、優秀旅游城市的定位和老城神圣化、新區現代化的思路,著力構建優生態、宜行居、有活力、顯特色的圣地延安、生態延安、幸福延安。力爭做美延安、做大延安、做強延安。 六、市域總人口和城鎮化水平預測 規劃預測2015年市域常住人口為255萬人;2020年市域常住人口為268萬人;2030年市域常住人口為290萬人。 規劃預測2015年市域城鎮化水平為60%,城鎮人口為153萬人;2020年,市域城鎮化水平為75%,城鎮人口為201萬人;2030年,市域城鎮化水平約為85%,城鎮人口為247萬人。 七、市域城鎮空間結構 規劃形成'一環、雙心、三軸、四區'的城鎮空間結構。 一環:沿黃河和洛河形成旅游生態環發展環。 雙心:安塞、甘泉、中心城區組成的北部核心區;洛川、黃陵和富縣組城市南部核心區。 三軸:沿包茂高速城鎮發展軸;沿子長-安塞-志丹-吳起城鎮發展軸;沿青蘭高速城鎮發展軸。 四區:即生態保護區、重點城鎮發展區、重點產業發展區和農業發展區。 八、市域城鎮等級結構 規劃形成'市域中心城市-市域副中心城市-縣域中心城市--重點鎮--一般鎮'五級城鎮等級結構體系。 九、城市性質與城市職能 城市性質:中國革命圣地,歷史文化名城,優秀旅游城市。 城市職能:區域服務中心、文化旅游城市、綜合交通樞紐、新型產業基地、山水園林宜居城市。 十、城市規模 規劃預測2015年延安中心城區人口55萬人,2020年65萬人,2030年80萬人。 規劃延安中心城區2015年城市建設用地規模達到46.75平方公里,人均建設用地85平方米。2020年城市建設用地達到61.75平方公里,人均建設用地95平方米。2030年城市建設用地達到80平方公里,人均建設用地100平方米。 中心城區用地布局結構:規劃形成 '一體兩翼、一主三副、組團發展'的城市空間布局結構。'一體兩翼':規劃形成西部城區、北部城區、東部城區、延安經濟技術開發區四個城市片區,一體為北部城區和東部城區,兩翼為西部城區、延安經濟技術開發區;'一主三副':一主為北區行政中心,三副為三山旅游服務中心、東區羅家坪中心、延安經開區中心;'組團發展':規劃形成十八個城市組團。 十一、中心城區用地規劃 規劃形成 '一主、三副、十四組團中心'的城市中心體系結構。 ?。ㄒ唬┲髦行?div> 在中心組團規劃形成延安市的城市主中心,重點布置行政、文化、商務、商貿等城市中心功能。 ?。ǘ└敝行?div> 延安經開區副中心:依托姚店鎮區形成的以商業、商務、會展、文化功能為主的綜合城市副中心,同時也是延安經濟技術開發區的中心。 三山中心:延安城市老中心,規劃為歷史文化展示和旅游服務功能為主的城市副中心。 羅家坪中心:新城東區的城市副中心,規劃行政、商業、商務、休閑娛樂、文化、教育等功能。 (三)組團中心 規劃十四個組團中心,分別為王家坪組團中心、尹家溝組團中心、東勝組團中心、東川組團中心、二十里鋪組團中心、方塔組團中心、河莊坪組團中心、柳林組團中心、新城西區組團中心、圣地組團中心、南川組團中心、姚店組團中心、萬花組團中心、南泥灣組團中心。重點布置組團級(社區)的醫療、商業、文化、娛樂、中小學等設施。 十二、中心城區城市道路網布局規劃 規劃形成以'環線 Y型放射交通廊道'為骨架的道路網布局結構。 城市環線:'一環':即老城區外圍一環,具體道路為清涼山路-內環東路-龍灣路-新市場街-西市路;'二環':即快速路環線,具體道路為西環路-百合路-姚塔大道-姚店快速路-長姚路-清姚路。 過境公路環線:在中心城區外圍建設西過境線、東過境線(G210改線段)、北過境線以及南過境線,形成城市外圍公路環線。 中心城區范圍內規劃形成'一環三軸'的快速路系統。 '一環':即為城市二環。 '三軸':分別為連接新城東區與新城北區的清塔路;連接新城東區與新城北區的河方北路-河方南路;貫穿東川,連接機場和延延高速的快速路,具體道路為東川路-內環東路-塔南路-機場快速路。 十三、中心城區綠地水系與景觀系統規劃 規劃綠地系統結構概括為:'一環、一心、三軸、多點連廊'。 一環:郊區山體公園環,形成連續的生態廊道。 一心:由鳳凰山山體公園、清涼山山體公園、寶塔山山體公園形成的城市綠心。 三軸:西北川、延河和南川河綠軸。規劃沿西北川、延河和南川河兩側控制一定寬度的綠地,在濱水綠地內布置步道、建筑小品等,在綠地外圍規劃商業、休閑服務設施,使西北川、延河和南川河成為城市內部集休閑、綠化、商業服務等功能為一體的游憩帶。 十四、中心城區舊城更新規劃 (一)舊城區范圍:北至清涼山體北麓,南至師范大學、南市街、新市場街、西環路,西至楊家嶺舊址、延安大學,東至嘉陵橋、寶塔山東麓;面積77.83公頃。 ?。ǘ┡f城區改造方式與策略 1、舊城改造與更新改造方式 根據舊城區內不同的建筑類型,分別采用保留、功能置換、整飭與修繕、拆除等方式。 2、舊城改造與更新改造策略 ?。?)理順道路系統,將汽車交通外引,增加步行道,結合旅游功能設置停車場。 ?。?)降低建筑密度,開發公共空間,增加公共綠地面積,設置沿街、街頭不同規模和不同等級的綠地,提高舊城區的生活環境質量。 ?。?)針對老城區功能的改變,利用土地的級差地租,通過土地置換的方式實現工業、行政、居住及部分日常公共設施的搬遷,搬遷后用地將調整為旅游服務用地、公共綠地和公共設施用地,提高老城區環境的品質、恢復傳統風貌。 ?。?)加大基礎設施的投入,完善市政基礎設施系統,提高基礎設施的標準。 ?。?)全面整治城市公共空間的環境,加強綠化種植,重新鋪裝人行道和廣場的地面,拆除違章建筑物,整飾建筑立面,改變城市的面貌。 十五、中心城區建設規劃 1、近期建設的重點包括河莊坪組團包茂高速以西、方塔湖地區、延安經濟技術開發區川道空地、杜甫川、南泥灣北部、萬花組團、新城北區城市級行政中心及商業商務中心,同時加強現狀川道地區老城區的更新改造,加大基礎設施的投入力度,完善各城市組團功能,落實近期建設項目,提高規劃的可操作性。 2、中期建設的目標是完成新城西區建設,為獻禮。重點建設河莊坪組團、東川現狀機場搬遷地區及現狀機場以東地區、規劃機場、新城北區清澄路以西地區、新城東區羅家坪組團、新城西區文化旅游和都市工業區、延安經濟技術開發區川道地區完善和部分溝道地區建設、南泥灣南部。 3、規劃遠景形成四大城區、組團發展的空間布局,重點拓展三個新城和延安經濟技術開發區。 新城北區:規劃控制面積38平方公里,承載人口15-20萬人,為市級行政中心,以發展現代商貿、金融服務、教育培訓等功能為主,體現現代生態新城風貌。 新城東區:規劃控制面積32.3平方公里,承載人口15-20萬人,為區級行政中心,以發展體育、旅游服務、休閑度假和展示黃土地域風貌的高檔住宅群為主,使其成為具有鮮明地域特色的現代生態新城。 新城西區:規劃控制面積8.2平方公里,承載人口2-3萬人,以紅色文化為核心,發展文化旅游產業,打造展示圣地延安歷史記憶的新'窗口'。 公示之日起30日內,廣大市民如有好的想法或建議,請以書面或電子版形式反饋我局。 公示時間:2012年12月21日至2013年1月20日 電子郵箱:yscxghk@yahoo.com.cn 延安市城鄉規劃局 2012年12月21日 |
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