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黃浦江作為上海的母親河， 承載了這座城市厚重的文化底蘊， 從前人們在這跑碼頭、討生活， 現在又變成了休閑觀光的景點， 可以這么說， 浦江兩岸是上海城市發展的見證者。 而在到不久之后， 這里又會有大動作啦！ 在今年年底之前， 黃浦江沿岸45公里濱江岸線將貫通開放！ 今后從楊浦大橋沿著江岸線一路向南， 可以毫無障礙的行至徐浦大橋， 沿途的綠地、花園、建筑， 與江景融合在一起， 這里定將成為上海一道全新的風景線！ 具體都有哪些規劃， 如今又進展如何呢， 跟小編一起來看看吧！ 在楊浦南段的濱江公共空間， 第一期的550米示范段已于去年開放， 二期和四期也將在今年6月底竣工。 現在這里已經人氣頗旺， 每到晚上，江水倒映著燈光， 鍛煉、散步的人群熙熙攘攘， 楊浦區終于也有了自己的“外灘”。 楊浦濱江地帶是上海的老工業區， 佇立著多家老廠房， 但它們沿江分布，彼此隔離封閉， 顯得臟亂而破敗， 以至于人們都幾乎忘記了， 楊浦也有豐沛的濱江景觀資源。 在改造過程中， 這些歷史遺存被盡量保留下來， 成為岸線上的最大亮點。 今后漫步于此， 在享受現代化帶來便利的同時， 還能聆聽上海百年工業文明的心跳。 上海船廠 ▼ 楊樹浦水廠 ▼ 東方漁人碼頭 （原江浦路漁市場） ▼ 怡和紗廠舊址 ▼
虹口區的濱江岸線只有2.5公里， 南起外白渡橋，北至秦皇島路， 目前已建成的北外灘濱江綠地， 正好位于黃浦江的中心地帶。
這段岸線的亮點在于， 公平路輪渡站將會開放一條屋頂通道， 市民以后可以從國航中心漫步到置業段綠地， 一路都會暢通無阻哦！
此外，虹口還會建一座人行景觀通廊， 充分考慮到徒步、騎行愛好者的需要， 分別設置步行道和騎行道， 建成后又會成為虹口一大標志景觀。
濱江黃浦段的岸線長約8.3公里， 陸域面積約3平方公里。 建成后會為市民提供約30公頃的公共綠地空間， 而且預計在6月底之前， 將實現步道、跑道、自行車道全面貫通， 以后不管是休閑健身，還是舉家游玩， 都有了更多的去處，真是令人期待呢！
黃浦濱江段主要分為五大主題 外灘 市民休閑與旅游觀光 ▼
十六鋪碼頭 外來游客參觀 ▼
南外灘 體驗懷舊文化 ▼
世博園區 文化游覽 ▼
南園 居民休閑 ▼
在去年公布的《上海2040規劃》中， 徐匯區被確定為中央活動區， 徐匯濱江岸線長11.4公里， 是浦江兩岸可成片開發面積最大的區域。
這里的文化場館密集， 文化企業集聚， 文化交流活躍， 同時也是市民戶外活動的勝地， 總而言之，未來的徐匯 將成為上海的文化功能核心區。
龍美術館 ▼
余德耀美術館 ▼
東方夢工廠 ▼
西岸傳媒港 ▼
作為45公里濱江段中最長的一部分， 浦東濱江岸線也利用這一特色， 將會把23公里長的岸線打造成“三條道”， 即跑步道、慢行道、騎行道， 還會沿岸建設24座燈塔， 作為浦江東岸的核心景觀標志。
找個好天氣，沿黃浦江來一場騎行， 能不能堅持下來， 就看你有沒有那個體力咯！
未來的黃浦江兩岸真是要逆天啊！ |
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