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    關于股骨干骨折,這5個常見問題你思考過嗎?

     h2345 2019-07-18
    股骨干骨折是臨床常見骨折之一,閉合復位髓內針固定治療已成為首選。那么復位標準是怎樣的?骨折塊分離多少可以接受?鋼絲可不可以用?不擴髓可以嗎?今天早讀為大家詳細講解股骨干骨折的復位要點,值得大家學習參考!

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    病例分享

    例一

    病例二

    • AO大師作品,閉合復位,夸張的分離,作者為什么將這個病例分享到舉世聞名的AO教程里?

    • 術后5個月,嚴重分離的骨折沒有愈合,但是患者能夠負重行走。

    • 術后骨折分離有什么可怕的?

    • 切開復位,術中在保護血運的前提下,使和鋼絲捆綁。

    • 后側的蝶形骨折塊沒有處理。

    • 鋼絲用好了,骨折的愈合會更快更好,哪怕是多道鋼絲。

    病例三

    • 切開治療,完美的復位,患者開心了,能不能愈合,只有術者自己心里清楚。

    • 切開復位最可怕的并發癥——萎縮性骨折不愈合,原因是過多破壞血運。

    • 沒有血運,動力化也無能為力,后續的處理也更為棘手。

    病例四

    • 術中采用閉合復位。

    • 術后17個月,仍然有骨折不愈合,但這是肥大型骨折不愈合。

    • 近斷端的螺釘不太完美。

    • 寧可肥大,也不萎縮。

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    股骨干骨折的治療體會

    • 不建議使用鋼板,尤其是轉子下骨折——轉子下所承受的負荷是人體最高的。

    • 首選閉合復位髓內釘固定,牽引床復位。

    • 嚴重的分離,建議使用鋼絲,但一定要保護骨折塊的血運。

    • 一旦切開,盡量植骨;一旦游離,盡量剪碎。

    • 骨折塊就像皮瓣的皮膚,而附著的軟組織就像是血管蒂。

    • 骨折不愈合——寧可肥大,也不萎縮。

    • 鋼板最不能耐受疲勞,在股骨干這個位置,提出“鋼板橋式固定”是不科學的。

    • 安全第一,不要讓悲劇再次上演!

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    思考

    什么時候才選擇切開?

    • 嚴重的骨折分離——鋼絲捆綁。

    • 導針難以進入遠骨折端髓腔——小切口將導針送入遠骨折端髓腔。

    • 患者的全身狀況不允許長時間的嘗試插入導針。

    • 神經血管損傷。

    骨折塊分離多少可以接受?

    • 中華骨科雜志:游離骨塊移位距離達到骨干直徑2/5以上時,骨折將發生愈合障礙。——劉云鵬

    • Injury:移位>1cm的蝶形骨塊影響股骨干骨折愈合。——Shih-Jie Lin

    鋼絲可不可以用?

    • 學醫三年,嗤之以鼻;學醫十年,樂此不疲。

    • 鋼絲不影響骨的血供,但上鋼絲的過程會破壞血運。

    • 適應癥:嚴重分離。

    • 作用:減少分離,減少不愈合的幾率。

    • 要點:保護血運,適可而止。

    不擴髓可以嗎?

    • 由于斷端分離的骨折塊不可能擴髓,髓內釘經過時,會導致骨折塊向四周分離。

    • AAOS:股骨髓釘粗細并不明顯影響股骨干骨折的愈合。

    • 個人觀點:簡單骨折建議擴髓,粉碎骨折輕度擴髓。簡單骨折堅強固定,粉碎骨折穩定固定。

    動力化的理論基礎與時機

    • 理論基礎——將力量傳遞到骨折斷端,促進骨痂形成,刺激成骨,誘導骨折愈合。

    • 前提——1.骨折內固定時具備足夠的軸向穩定性;2.血供良好;3.不會發生嚴重的肢體短縮。

    • 10-24周內動力化者其骨折愈合率顯著高于24周之后動力化者。

    • 相比取出一端所有鎖釘的方法,采用保留動力鎖定孔中1枚鎖釘的動力化方法更有利于骨折的愈合。

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    補充介紹

    • ppt 中提到蝶形骨塊移位大于 1cm 會影響股骨干骨折的愈合,這是一個臺灣學者的觀點,圖中可以看見股骨內側和后側已經有骨痂生長,所以說 1cm 這個數據有待商榷。大于 1cm 的移位骨折愈合也不是什么問題。

    • 術前交待很重要,術前要交待患者及家屬:如果把骨折對得嚴絲合縫,容易破壞骨折端的血運,而且手術時間長,出血多;而閉合復位雖然不能解剖復位,但是不破壞骨折塊的血運,骨折更容易愈合。

    • 髓內釘和鋼絲不會從內外方向破壞骨的血供。

    • 股骨干骨折使用髓內釘技術已經成為大家的共識,全世界每天有成千上萬的股骨干骨折接受這樣的手術,這是大家經歷無數次臨床實踐總結下來的,不是吹牛吹出來的。不是全盤否認鋼板的作用,而是使用髓內釘的并發癥更少,允許更早功能鍛煉。

    • 只有穩定 / 萎縮型才是實施動力化的適應癥,而不穩定 / 萎縮型實施動力化后,并發癥的發生率最高,應避免應用。對于肥大型,無論是否穩定,也不建議實施動力化,這是因為肥大型本身即是由于骨折端不穩所致,實施動力化后,無疑會使得這種不穩變得更加嚴重。

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    說明

    本文作者:李文祥  鄭州市骨科醫院

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