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6月5日晚間，吉利汽車發布了5月份銷量快報，5月份累計銷量為108822輛，同比增長20%，環比增長3%。吉利汽車無論是環比還是同比呈現增長趨勢，作為自主品牌頭部車企，預示著中國車市基本復蘇到去年同期水平。 另外，1-5月份吉利汽車累計銷量為420317輛，已完成141萬輛年度銷量目標的30%。吉利汽車想要完成全年任務，接下來的時間就要月銷量超過14萬輛才會有機會，因此吉利汽車方面壓力還是不小。 具體板塊來看，吉利汽車5月份轎車板塊銷量37017輛，SUV板塊銷量為56629輛。其中頭部車型還是博越和博越PRO銷量為20051輛，5月份繽越PRO銷量也開始提升，銷量為10019輛，被給予“后浪”的吉利ICON5月銷量為3360輛，成為吉利SUV板塊新的增長點。 新能源板塊，幾何A，帝豪EV，帝豪GSe等新能源及電氣化產品，5月份銷量為6101輛，環比增加約12%。 領克汽車5月逆勢再次突破萬輛大關，達到了12950輛，同比上漲約41%，環比也有27%的漲幅。領克汽車銷量的增長除了領克01和領克03的功勞外，剛上市的領克05成為新的增長點。 寫在最后，吉利汽車5月銷量繼續領跑自主品牌，受疫情影響今年上市的吉利ICON5月銷量繼續攀升，接下來大中型SUV大豪越也將迎來上市，幾何汽車也將再添“幾何C”新車，領克05還有更大提升空間，吉利汽車車型布局已經完成，萬事俱備，因此，接下來就看吉利汽車的市場表現了。 |
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