|
前言： 我退休前拍攝了新疆多民族的民情民俗，退休后做了《絲路民俗記憶》公眾號。后來發現：歷史上的“絲綢之路”無不與綿延萬里的長城緊密相連，而歷史上的古道關口無不與長城有著千絲萬縷的聯系。因此，我用了3年時間，從山海關起步，經玉門關直到西域龜茲、樓蘭，拍攝了長城、關塞、邊墻、烽燧，尤其特別記錄了著稱于世的“長城十三關”的歷史標本，也算是對自己啟動已逾6年的《絲路民俗記憶》的另一種延展吧！ 把歷史的記憶鎖進相機，對緩緩流淌的歷史的風化樣本進行掃描，最大限度地顯露出關懷我們民族之滄桑與偉大的影像底色，就是我拍長城十三關的初心。 起春秋、歷秦漢、及遼金、至元明、到清朝，上下兩千年，數不清的將帥吏卒、黎庶百工，費盡移山之心力，以堅強毅力、聰明智慧、血汗辛勤，修筑起萬里長城，為中華民族留下了巍峨的豐碑。 偉大的長城，跨峻嶺、穿荒原、橫翰海、經絕壁；望不斷的長龍烽燧、雄關隘口，猶如玉帶明珠，點綴著錦繡江山；矯健的巨龍，起伏奔騰、飛舞盤旋于崇山峻嶺之巔，“上下兩千年，縱橫十萬里”，給世界增添了壯麗奇觀。 長城的歷史文明，見證了我們偉大祖國創造的世界奇跡，也承載了中華民族的苦難與昌盛，成為我們民族精神的象征。 深深植入長城的古舊磚石，凝聚著屬于中國人的勇敢智慧、精神圖騰。無比震撼、從容大美的長城，屹立在天地之間，堅定砥礪著奮進自強的中國信心。 最早的長城大約修筑于西元前七世紀左右，那時正是春秋戰國時代（西元前770年—西元前221年）。戰國時期的長城一般都比較短小，小國的長城數百里，大國的長城最長3000余里。萬里長城，是從秦始皇統一中國后開始修筑的，東起渤海山海關，西到甘肅省嘉峪關。 長城跨越大半個中國的北方，共計約一萬四千六百多里，歷經春秋五霸、戰國七雄，以至中國往后的朝代更迭。建功于戰爭兵荒，屹立于太平強盛，倘佯于中華民族的歷史長河之中。 現時長城遺址主要始建于14世紀的明長城，東起虎山長城，西至嘉峪關。長城遺址跨越北京、天津、山西、陜西、甘肅等15個省市自治區。總計有4萬多處長城遺跡。 長城也是自人類文明以來最巨大的建筑。設計巧妙，其古道出入口有的叫“關”，有的叫“口”，如山海關、居庸關、馬水口、董家口、古北口等等。“關”的規模通常比“口”大。關口有防御設施和城門，查驗通過的商旅和行人，打仗時抵御敵人。關口的城堡叫關城，戍邊的兵士駐守在此。其他地方修建的小城堡叫亭鄣或烽燧。前方觀察敵情的哨兵，白天遇敵人入侵時燃煙，夜間若有來犯則點火，向后方和上級報告。燃放煙火報警的亭臺叫作烽火臺。古代燃放烽煙，除使用柴草外，還用狼糞，因此烽煙也叫做“狼煙”。 長城綿延萬里，東起山海關，西至長河落日的大漠西域。 始于冀遼交界地帶九門口的河北境內的長城，大部分屬于野長城。晉蒙邊界右玉、偏關一帶的山西長城，陜西橫山、靖邊一帶的長城，位于寧夏鹽池一帶的長城和位于河西走廊一直延續進新疆的長城、烽燧，以及大同以西的土長城，均以夯土為主，至今仍然巍巍壯觀。 數不清的關口、要塞、烽燧，要想完整地走完，我也力不從心。3年時間，我竭盡全力拖著病腿翻山越嶺、跋涉塞外，走戈壁、跨黃河，在長城中行走猶如在時空隧道中穿越。 遙想農耕民族用無數雙手和肩膀，扶持出這樣一個西經流沙、東飲滄海的龐大之軀是何等艱辛！ 穿過千年歷史，金戈鐵馬、古道沙場在這里回歸寂靜；被風沙暴雨侵蝕而斑駁了的斷壁殘桓，斷斷續續鉤連著依稀可認的烽火臺；巧借天然山川之險逶迤前行的，是那響遏行云的遒勁與雄渾、磅礴與壯闊；看似千古沿襲的單調，竟然暈染出千古留存的蒼白與高貴…… 3年間，我就這樣——冥想著種種歷史的穿越，感受著人與蒼穹的交流，領會著歲月真實的緘默，試圖傳遞出關于長城的文化信息。 圖片說明： 1. 山海關老龍頭入海處。
2. 山海關——“天下第一關”關樓。
3. 黃崖關關城東側山崖的巖石多為黃褐色，每當夕陽映照，金碧輝煌，素有“晚照黃崖”之稱，關城因此得名。
4. 黃崖關關城。
5. 居庸關南門城樓是居庸關標志性建筑，號稱“天下第一雄關”。
6. 居庸關的中心，有一過街塔基座，名云臺，取其遠望如在云端之意。位于北京市昌平區的居庸關云臺，本是一座類似金剛寶座塔的元代建筑，上部雖已無存，但留下了一令人驚嘆的元代浮雕作品——門券（梯形圓券道）。
7. 紫荊關漢時稱上谷關，后因山上多紫荊樹易名為紫荊關。紫荊關位于居庸、倒馬二關之間，號稱“內三關”。
8. 南門有“紫荊關”、“河山帶礪”的題字，為“聊城傅光宅書”。
9. 倒馬關最初為戰國時置，稱鴻之塞。漢代稱常山關，北魏叫鐵關，亦名鴻山關，明代以后通稱倒馬關。
10. 為紀念楊延昭鎮守三關的功績，于明正德十五年，在倒馬關城西3公里的馬圈山上修建了“六郎碑”。現在碑已不見，豎起了六郎雕像懷念他的不朽功績。
11. 平型關城虎踞于平型嶺南麓(現在叫繁峙縣橫澗鄉平型關村)。始建于明朝正德六年(公元1511年)。
12. 平型關是我國抗日戰爭第一個大勝仗的遺址。
13. 偏頭關，位于黃河邊的偏關縣，與寧武關、雁門關合稱外三關。
14. 護城樓是建在西山虎頭墩的遺址上的防御設施，也是傳送情報的中樞。
15. 雁門關，位于山西忻州市代縣的雁門山中，是長城上的重要關隘，被譽為“中華第一關”，有“天下九塞雁門為首”之說，與寧武關、偏關合稱為外三關。
16. 雁門關古盤關道北通塞外高原，南接中原腹地，始終是中原漢民族北出和草原游牧民族南下之咽喉要塞，戰時為軍防戍守之關卡，平日為商家營輸之必經，行人往來之通衢。
17. 石家莊正定入晉境太原的正太鐵路和今天的315省道在娘子關交匯而相輔相成為交通網。
18. 南城門，也稱內城門，下為磚券，上為門樓，復檐懸有天下第九關匾額，雄偉高大，蔚為壯觀，門洞上方額書“京畿藩屏”4個大字。
19. 千年來殺胡口戰火綿延不斷，自從明朝隆慶五年，康熙親征北方，這里才改叫”殺虎口”。明正統至清朝以后，蒙漢互市以來，化干戈為玉帛。
20. 蒙漢互市以來，商貿的交流融合促進關內外經濟文化的大發展，為多民族的統一打下了良好的基礎，殺虎口成了清朝時期的“第一稅關”。這里也是晉商、難民“走西口”的必經之路。
21. 嘉峪關，號稱“天下第一雄關”，始建于明洪武五年，是由內城、外城、羅城、甕城、城壕和南北兩翼長城組成的完整的防御體系。
22. 嘉峪關內城墻上建有箭樓、敵樓、角樓、閣樓、閘門等共14座亭臺樓閣。
23. 王維詩言：“渭城朝雨浥輕塵，客舍青青柳色新。勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人。”陽關是人們一份不可或缺的記憶，一個精神的故鄉。圖為王維塑像。
24. 玉門關始于漢武帝開通西域道路、設置河西四郡之時，因西域輸入玉石時取道于此而得名。故址在今甘肅敦煌西北小方盤城。
25. 河倉城，俗稱“大方盤城”，建于西漢，到魏晉時一直是長城邊防儲備糧食的重要軍需倉庫。
26. 圖為庫車龜茲古城邊的克孜爾尕烽燧，歷史上是經玉門關抵輪臺、庫車（即安西）的必由之路。
|
|
|
