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說到長城，我們都知道，它東起山海關，西到嘉峪關。一路上穿高山，越深谷，涉沙漠，縱草原，全長1.3萬余華里，故稱萬里長城。  公元前五至七世紀的春秋戰國時期，中原大地諸侯爭霸，戰爭頻繁。為了防御北方游牧民族對中原的侵擾，位于北部的燕、趙、秦等國于要沖之地高筑城墻。秦始皇統一中國后，將列國長城連成一線，創造了舉世聞名的古代工程奇跡。我們今天看到的長城主要是明朝時修復建造的。  長城由東至西縱橫華夏，歷經十三關，關關皆是要沖之地。 第一關：山海關  山海關位于河北省秦皇島市東北15公里。1381年，明太祖朱元璋下令在此筑城建關，這里遂成為了扼東北、華北咽喉要塞的軍事重鎮。山海關依山襟水，地理位置十分險要。  早年求學北京，寒暑之途的火車，都會經停山海關火車站 ，但從未親臨關口 ，只能在車廂里眺望長城。直到2000年夏季 單位組織山海關旅游，才近距離感受了他的雄渾壯美。 第二關：黃崖關  黃崖關位于天津薊縣最北端30公里處的東山上。黃崖關城東側山崖的巖石多為黃褐色，每當夕陽映照，金碧輝煌素有“晚照黃崖”之稱。  黃崖關長城跟金山嶺長城頗有幾分神似。夕陽暮色之下都現金黃，尤其是秋日傍晚，落日時分更是金光璀璨，神采奕奕，宛如金龍穹舞。 第三關：居庸關  居庸關也有“天下第一雄關”之稱，位于北京昌平區內。燕國時已成為軍事要隘，漢代已經頗具規模。現存關口建于明洪武年間。  因工作我曾多次探訪居庸關。陳光故影，烽煙歲月如幻，鏡石古轍如鐫。關口之下，磨油如鏡的青石板路面，深深淺淺，密密麻麻的車轍印跡，是我印象最深的地方。心思神往，是川行不息的人車洪流和騾喧馬嘯。耳畔悠幻，是旌旗漫卷狼煙，戰鼓洞徹八方的激戰。低頭思，雄關漫道!舉頭望，漫道雄關! 第四關：紫荊關  位于河北省保定市易縣城西北45公里的紫荊嶺上。城東為萬仞山，城西有犀牛山，城北為拒馬河，城南是黃土嶺 ，一向被稱為“畿南第一雄關”。有“一夫當關，萬夫莫前”之險。  顧炎武在《天下郡國利病書》中說道：“居庸則吾之背也，紫荊則吾之喉也，猝有急則扼吾之喉而附吾之背。”說明了紫荊關重要的戰略地位。 第五關：倒馬關  位于中國河北省唐縣西北60公里的倒馬村，為河北平原進入太行山的要道之一。因山路險峻戰馬到此經常要摔倒而得名。 2019年暮秋，與友人游覽此處。秋瑟之下一堵殘墻迎風而立 ，雖形損，但氣存。宛然是壯士暮年，雄心不已的風姿。秋風蕭瑟之中，殘垣斷壁，衰草枯石，別有一番滋味在心頭。 第六關：平型關 位于山西省大同市靈丘縣白崖臺鄉，明正德年間修筑內長城時，經過平型嶺并在關嶺上修建關樓，平型關以周圍地形如瓶而得名。 我知平型關還是中學時候的歷史教科書。抗日戰爭時期，八路軍正面戰場上的第一次勝利--平型關大捷。打破了“日軍不可戰勝”的神話，極大鼓舞了中國軍民的抗戰熱情與信心。也在中國軍隊的歷史上留下了濃墨重彩的一筆。在中國近代史上，平型關也因此被國人所熟知，銘記。 第七關：偏頭關 偏頭關歷史悠久 ，地處黃河入晉南流之轉彎處，為歷代兵家爭奪重地。因其地勢東仰西伏而得名。明朝時，偏頭關既是晉北門戶，也是晉北與內蒙古互市的通商口。 說實話，在寫這篇文章時，我對偏頭關的印象是非常模糊的，印象里好像很多年前在一檔電視節目里看過一點 ，知道有這么個地方。但具體什么情況就知之甚少了。這座矗立在黃河大灣處的關隘，宛如一名身經百戰的將軍，以一己之力扼守在黃河要塞。關的雄渾與河的悠遠神行相合，中華民族的性格卓然呈現。 第八關：雁門關 位于山西省忻州市代縣，縣城以北約20公里處的雁門山中，是長城上的重要關隘。雁門關以“險”著稱，被譽為“中華第一關”，有“天下九塞，雁門為首”之說。 秦始皇統一六國后，派遣大將蒙恬率兵，從雁門出塞，北擊胡族。漢武帝時期，名將衛青、霍去病、李廣等都曾馳騁在雁門古塞內外，多次大敗匈奴。可以說在漢族驅逐胡族的戰斗中，雁門關從未缺席。雁門關不僅浸染著華夏兒郎的熱血豪情，也在淚目里送別了王昭君出塞和親。而楊家將的故事，更讓雁門關融入了民族的血脈。 第九關：娘子關 位于山西省平定縣東北的綿山山麓，太行山脈西側河北省井陘縣西口。唐太宗李世民的姐姐平陽公主曾率兵駐守于此，平陽公主的部隊人稱“娘子軍”，故得名。 可以說， 在華夏民族抵御外族入侵的戰場上 ，女子多奇志，巾幗不須眉。一個個杰出女性星輝閃耀。娘子關的名字就是最好的定義。 第十名：殺虎口關 殺虎口，也稱西口。位于山西省朔州市右玉縣境內，緊鄰晉蒙兩省交接處，是從內蒙古草原南下山西中部盆地或轉下太行山所必經的地段，長城最重要的關隘之一。 殺虎口是歷史上的重要稅卡，作為中原與蒙古、新疆、俄國貿易的必經之路，關稅日進“斗金斗銀”。而歷史上的“走西口”的故事就發生在殺虎口。其實明朝的時候，這里的名字叫殺胡口 ，清朝康熙北征將這里改成殺虎口。 第十一關：嘉峪關 位于甘肅省嘉峪關市向西5公里處，是明長城西端的第一重關，也是古代“絲綢之路”的交通要沖。萬里長城沿線最為壯觀的關城。 嘉峪關是大漠中的孤城，擔起“黃沙百戰穿金甲”的悲壯，懂得“望極天涯不見家”的無奈。佇立關前，閉目沉思 ，耳中依稀聽得到戰場的嘶殺聲，駝鈴叮當聲，車馬交錯，市集繁喧。然而歲月終有起復，當塵埃滿面，兩鬢如霜的嘉峪關，走到今天的歷史時刻。人們獲得的不僅僅是它的輪廓，更是精神世界的一場饕餮。 第十二關：陽關 陽關是中國古代陸路對外交通咽喉之地，位于甘肅省敦煌市。西漢置關，因在玉門關之南和玉門關同為當時對西域交通的門戶，陽關建于漢元封四年，自漢至唐一直是絲路南道上的必經關隘。 今天的陽關僅剩遺址，現實尋訪已無具體身形。但從“勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人”這句古詩中，我們感受的不僅僅是人的孤寂 ，更是一座關隘的孤寂。退回荒涼的遠古，此時，長河落日孤城閉，唱盡陽關無限疊。 第十三關：玉門關 玉門關在敦煌市區以西70至100公里處。始置于漢武帝開通西域道路，設置河西四郡之時，因西域輸入玉石時，取道于此而得名。 玉門關今也僅剩殘址，我們尚能在詩歌中感受它的音容和氣息。“黃河遠上白云間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關。”從孤城敦煌遙望玉門關，橫越幾萬里的長風，終不會過玉門，能過玉門的，只有燕云鐵騎和一縷神思，這就是古人的玉門關。 暗淡了刀光劍影 ，遠去了鼓角錚鳴，荒蕪烽火寂邊城，看今日之華夏 繁花似錦! |
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