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不可否認(rèn)，當(dāng)前的電動車市場欣欣向榮，但對于消費(fèi)者來說，購車是一項(xiàng)大宗消費(fèi)，即便是面對火爆的銷售市場，如果盲目跟風(fēng)購買新能源車，大概率會心生悔意。 為什么這么說？ 因?yàn)槟悴⒉磺宄约旱男枨?，單純?yōu)榱俗非缶G牌以及充電省錢，而忽略了一臺電動車其他的成本開支，或者說，你并不清楚買一臺電動車，到底能不能省錢。
既然如此，我們就拿比亞迪海豚以及剛剛開啟預(yù)售的全新一代傳祺GS3·影速來做個對比。不得不說，這兩臺車都有各自的絕活，比亞迪海豚熱度高不是一天兩天，而全新一代傳祺GS3·影速則憑借著8.8萬元起的預(yù)售價以及3年8折保值換購等超多福利引人圍觀。 但是，說歸說，我們將這兩臺車都開上幾天，看看手握十萬元左右的預(yù)算，到底是買油車還是買電車？
我們一直都說，購買一臺電動車，最擔(dān)心的就是續(xù)航。所以，沒有續(xù)航焦慮，就是省心的重要表現(xiàn)之一。
因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)，我們每天都需要開車去找場地、拍攝，車輛的使用強(qiáng)度會比日常代步出行高出很多。在如此情況下，續(xù)航焦慮則會表現(xiàn)得更加明顯。
首先，來說說全新一代傳祺GS3·影速，作為一臺燃油車，它的續(xù)航焦慮為零，尤其是中長途的出行時，想去哪兒就去哪兒，對比一臺需要時刻關(guān)注續(xù)航，甚至不敢開空調(diào)的電動車，全新一代傳祺GS3·影速能夠讓用戶享受更加愜意的出行體驗(yàn)，并且能讓我們提升工作效率。
而在用比亞迪海豚當(dāng)工作車的那幾天，我和同事們每天必須要做的事兒就是規(guī)劃線路，查找沿途充電樁，每天收工之后，必問一句“晚上記得找地方充電”。
（同事等待充電時抓狂的狀態(tài)….） 即便是在比亞迪海豚電量還剩一半的情況下，我們都認(rèn)為充滿電最為靠譜。同時，在充電的過程中，等待時間長、充電樁不可用等情況都遇到過，使得工作效率大大降低。
雖然像我們這樣的高強(qiáng)度用車，在日常生活中并不多見。如果你只是上下班通勤，一天往返里程加起來不超過20km，那買一臺像比亞迪海豚這樣的電動車，還能夠多撐上幾天，可一旦想要出去自駕游，充電時間甚至比游玩時間還長，續(xù)航焦慮無法避免。 省心的另一大要素就是省錢?，F(xiàn)如今很多消費(fèi)者買電動車，是為了省錢，但是電動車真的省錢嗎？
在日常花費(fèi)上，全新一代傳祺GS3·影速搭載1.5T+7速濕式雙離合變速箱，這套動力組合確實(shí)擁有不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性，同級最低百公里油耗6.18L，每公里不到5毛錢。
更何況，全新一代傳祺GS3·影速所搭載的1.5T發(fā)動機(jī)是廣汽鉅浪動力第三代產(chǎn)品了，動力更強(qiáng)、響應(yīng)更快，搭配獲得“世界十佳變速箱”的七速濕式雙離合變速箱，綜合傳動效率達(dá)96%，在省油的同時，又能夠帶來足夠的駕駛樂趣。
從前幾天的體驗(yàn)中，能夠明顯感覺到全新一代傳祺GS3·影速的這臺1.5T發(fā)動機(jī)底氣十足，而雙離合變速箱極快的響應(yīng)，又讓整個加速過程非常順暢，加上小巧的車身以及扎實(shí)的底盤調(diào)校，變道超車一氣呵成。 可以說，這種燃油機(jī)械感帶來的駕駛樂趣是一臺電動車不可比擬的。
而比亞迪海豚，我們其實(shí)不能光看充電的單次費(fèi)用，充電頻率高、停車費(fèi)用以及尋找電樁、等待充電完成所花費(fèi)的時間成本都要算進(jìn)去。 再者說了，電動車的保值率堪憂，前不久2023款比亞迪海豚還進(jìn)行了漲價動作，這樣一來，性價比進(jìn)一步降低。那么隨著車齡增長，保值率也會持續(xù)下降，按照一般來說，電車三年保值率維持在60%左右，已經(jīng)算不錯了。
那么全新一代傳祺GS3·影速在保值率方面不用擔(dān)心，傳祺官方推出了“速享保值禮”，3年保8折保值換購。 同時，全新一代傳祺GS3·影速的預(yù)售價是8.8萬到11.2萬元，按照慣例，最終的實(shí)際售價會比預(yù)售價還要低一點(diǎn)，這真的沒有了去買一臺比亞迪海豚的理由。更何況，傳祺官方推出了“速享金融禮”，如果選擇“速享貸”方案，那么貸款前6期的月供只需要66元，而“0首付”方案則就顧名思義了。 但無論是哪一種方案，都能夠讓你輕松上車了。而且像“速享訂購禮”和“速享流量禮”，1499元訂金抵扣3000元購車款，基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，3年免費(fèi)不限量娛樂流量。可以說都是實(shí)打?qū)嵉母＠?/p>
對于全新一代傳祺GS3·影速，私認(rèn)為更是傳祺在疫情后年給輕消費(fèi)者的一份禮物，較低的起售價，足具誠意的購車政策，能夠進(jìn)一步降低消費(fèi)者們的購車壓力。 所以，結(jié)合用車成本、保值率以及車型價格來看，電動車并不是真的省，等到賣車的時候，貶值的錢夠一臺燃油車加一年的油了，更何況你買車的時候就已經(jīng)花費(fèi)了更多的錢，里里外外一算，虧的可能不止一星半點(diǎn)了。
值得一說的是，省心還在于安全。 在同樣程度的事故碰撞下，純電動車引發(fā)自燃的可能性比燃油車更高。而全新一代傳祺GS3·影速采用了高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，以及10項(xiàng)L2級智駕輔助系統(tǒng)，雖然比亞迪海豚也有配備，但僅有頂配車型才能享有。
并且電動車電池受損，高昂的維修費(fèi)大家應(yīng)該有所耳聞，尤其是對于一臺10萬元級的電動車而言，修車還不如換車，那買車的錢花的冤不冤枉？所以，無論是安全還是后期的維修成本，燃油車更占優(yōu)勢，而這也是全新一代傳祺GS3·影速省心的第三部分。
經(jīng)過一段時間的體驗(yàn)，加上表格中展現(xiàn)的數(shù)值，我們不難發(fā)現(xiàn)，比亞迪海豚雖然在購置稅、保養(yǎng)、電耗上費(fèi)用較低，但在貶值率上，全新一代傳祺GS3·影速三年保8折換購，而比亞迪海豚一年就打8折了，三年之后肯定是要低于80%的。
那么綜合來看，全新一代傳祺GS3·影速靠著三年8折的換購政策，三年用車成本還不到10萬元，最重要的是三年里沒有續(xù)航焦慮。所以，如果你有10萬元的購車預(yù)算，也別跟錢過不去了，畢竟買這臺全新一代傳祺GS3·影速會比買電車省心很多。
我們?nèi)ベ徺I一臺10萬元級別的車型，空間是剛需。
而全新一代傳祺GS3·影速，它作為一款SUV車型，論裝載能力，確實(shí)要比比亞迪海豚強(qiáng)上不少。就拿我們的工作舉例，出去拍攝，設(shè)備著實(shí)不少，背包、設(shè)備箱必不可少，如果去趟外地，還要加上幾個行李箱，而全新一代傳祺GS3·影速的后備廂空間卻能夠完美容納我們的所有物品。 但是相同數(shù)量的物品放到比亞迪海豚的后備廂里，卻有點(diǎn)局促了。即便是后排座椅能夠放倒，但座椅與地臺之間的落差非常明顯，進(jìn)一步降低了空間的利用率。
在車內(nèi)空間的部分，全新一代傳祺GS3·影速的車長相比于上一代車型，足足增加了60mm，整體的乘坐感受與緊湊級SUV無異。同時，1600mm的車高，加之座椅設(shè)定合理，保證了頭部空間。
說到品質(zhì)，全新一代傳祺GS3·影速的加分項(xiàng)了，內(nèi)飾部分大量的皮革材質(zhì)包裹，帶來了一絲輕奢質(zhì)感，黑色和藍(lán)色的拼搭設(shè)計(jì)則讓人眼前一亮，搭配精細(xì)的縫線，很好地戳中了年輕消費(fèi)者的審美。 而比亞迪海豚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，雖然用了“波浪”元素來呼應(yīng)海洋主題，但小液晶儀表配合大中控屏，以及周圍突出的空調(diào)出風(fēng)口，多少會顯得雜亂無章。 從細(xì)節(jié)上，比亞迪海豚雖然大膽尋求突破，但是給人的觀感并不好，而全新一代傳祺GS3·影速通過配色和小設(shè)計(jì)，更能抓人眼球。
值得一說的是，全新一代傳祺GS3·影速的全液晶儀表和懸浮屏并非當(dāng)下流行的聯(lián)屏，卻以前后錯落的方式打造出了層次感，富有科技感。 在使用過程中，中控屏內(nèi)置的ADiGO多媒體系統(tǒng)，界面升級之后，干凈整潔，整體的操作流暢度高且顯示效果細(xì)膩，加之豐富的功能，讓用車生活的便利性得到進(jìn)一步提升。
通過多方面的的對比，加上8.8萬元起的預(yù)售價格以及3年8折保值換購、0元首付等預(yù)售政策，即便是在純電動車欣欣向榮的當(dāng)下，購買一臺像全新一代傳祺GS3·影速這樣的“國民高性能SUV”，既能夠滿足家庭日常出行需求，又有強(qiáng)勁性能帶來駕駛樂趣，滿足年輕用戶的追求，確實(shí)是一個最穩(wěn)妥的選擇。 圖片：官方、網(wǎng)絡(luò) 轉(zhuǎn)載改寫自：智選車 原標(biāo)題：《TA來了！比電車更“來電”，比電車還省錢》 |
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