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    矮子里面拔將軍,二戰(zhàn)日軍九六式150毫米榴彈炮

     xiaopanglang 2024-04-07 發(fā)布于山東

    九六式150毫米榴彈炮是1930年代日本陸軍研發(fā)并裝備的一種重型榴彈炮。它被認(rèn)為是二戰(zhàn)日本陸軍中設(shè)計最現(xiàn)代化,火力最強大的火炮之一。由于它造價高昂,至二戰(zhàn)結(jié)束時,僅生產(chǎn)了約440門。

    九六式150毫米榴彈炮

    日本陸軍的現(xiàn)代化火炮始于日俄戰(zhàn)爭后的1905年。當(dāng)時,日本向德國克虜伯公司訂購了數(shù)種帶有炮管復(fù)進裝置的新型火炮。由此誕生了一批以三八式命名的火炮,它們包括75毫米野戰(zhàn)炮、105毫米加農(nóng)炮、120毫米榴彈炮以及150毫米榴彈炮。

    三八式120毫米榴彈炮

    這其中三八式75毫米野戰(zhàn)炮最受日本陸軍青睞,被大量仿制并衍生出多種改型。120毫米榴彈炮雖然輕便且威力不俗,但射程僅有5600米,因此裝備數(shù)量相對較少。105毫米加農(nóng)炮和150毫米榴彈炮的問題是過于笨重。,在第一次世界大戰(zhàn)之前,火炮通常由馬匹牽引進行機動,這兩種火炮的重量都超過2噸,歐洲的重型挽馬還能勉強拖拽,體型較小的日本馬根本拉不動。

    三八式75毫米野戰(zhàn)炮

    三八式150毫米榴彈炮的戰(zhàn)斗全重為2095公斤,炮口初速為275米每秒,最大射程5900米。若使用馬匹進行拖曳,還需加上用于支撐炮架的火炮前車,日本馬基本不可能拉動。因此,日本陸軍不得不將其拆卸后裝到車上進行運輸。由于設(shè)計時未考慮這種情況,拆卸過程相當(dāng)繁瑣,轉(zhuǎn)移火炮需要很長時間才能完成拆卸和重新安裝。

    射擊訓(xùn)練中的三八式150毫米榴彈炮

    為應(yīng)對這一難題,日本陸軍的緒方勝一中佐提出了一種新的150毫米火炮設(shè)計思路。該設(shè)計在火炮運輸時將炮架和炮管拆分為兩個部分,每部分由一組6匹挽馬牽引。這種火炮于1911年完成設(shè)計,1915年(大正4年)被正式定型為四年式十五厘榴彈炮。

    四年式150毫米榴彈炮的戰(zhàn)斗全重為2797千克,雖然重量比三八式還要重,但由于可以拆開拖拽,所以仍可接受。同時因為更大的重量可以承受更大的后坐力,四年式可以使用更多的發(fā)射藥,最大射程遠超三八式,可達7800米。

    正在將炮管拆下運輸?shù)乃哪晔?50毫米榴彈炮

    四年式150毫米榴彈炮的運輸相比三八式要方便得多。在運輸時,火炮被分為炮管車和炮架車兩個部分,每部分由6匹馬牽引。從運輸狀態(tài)轉(zhuǎn)換為戰(zhàn)斗狀態(tài)只需要10分鐘,而從戰(zhàn)斗狀態(tài)將炮管拆下來裝車大約需要12分鐘,相比三八式大大節(jié)省了時間。

    被遺棄的四年式榴彈炮的炮管,注意炮管處于運輸狀態(tài),由一輛單獨的運輸車運載

    雖然日本陸軍對四年式150毫米榴彈炮非常滿意,但它從裝備開始就面臨著落伍的問題。一戰(zhàn)后,各國的新型150毫米榴彈炮的射程普遍超過10,000米,而四年式不到8000米。另外四年式采用單腳式炮架,方向射界只有6度,這使得火炮在放列后想大范圍調(diào)整火炮射向十分困難。

    四年式榴彈炮采用單腳炮架

    之后,日本陸軍兵器局開始考慮升級四年式火炮。他們采用的方法簡單而直接:加大發(fā)射裝藥。然而,發(fā)射藥過多會導(dǎo)致炮架結(jié)構(gòu)強度不足。最終,他們只能將火炮的射程提高到9,000米,而無法達到理想的10,000米。

    1926年,根據(jù)一戰(zhàn)歐洲戰(zhàn)場的經(jīng)驗,日本陸軍為新型150毫米榴彈炮制定了設(shè)計指標(biāo)。要求最大射程能達到12,000米,高低射界為-5度到+65度,左右射界為30度,可以使用挽馬和汽車牽引。不過受到20年代宇垣裁軍的影響,新型火炮的設(shè)計開始被推遲到1930年代。

    德軍裝備的sFH 18型150毫米榴彈炮

    火炮的設(shè)計工作于1934年1月正式開始,但8年時間過去,重型火炮領(lǐng)域出現(xiàn)了一些新的變化。歐美列強為了追求火炮的威力和射程,放棄了重型火炮用馬拖拽的方式,火炮越造越重。在此背景下,日本也順應(yīng)潮流,不再要求新炮必須能用馬拖拽。

    原型火炮的設(shè)計于1935年9月完成,經(jīng)過反復(fù)測試和修改后于1937年定型,以皇紀(jì)紀(jì)年2596年(1936年)命名為九六式15厘榴彈炮。在火炮正式定型之前,正值侵華日軍發(fā)動盧溝橋事變,全面抗戰(zhàn)爆發(fā),剛剛制造完成的8門火炮被送往華北戰(zhàn)場進行實戰(zhàn)測試。戰(zhàn)場測試后,九六式于1938年正式開始批量生產(chǎn)。

    在中國東北進行測試時的九六式

    九六式150毫米榴彈炮相比于之前的四年式性能得到了很大的提升。它的戰(zhàn)斗全重為4140千克,采用23.6倍口徑的身管,炮口初速每秒540米,最大射程為12000米。它采用開腳式炮架,擁有30度的左右射界,最大仰角65度。雖然與德、蘇、美等國的同類型火炮相比并不先進,但它重量更輕,機動性好,更適合于道路狀況較差的中國戰(zhàn)場。

    最大仰角狀態(tài)的九六式,通過在炮位下挖坑,仰角能達到到70度

    為適應(yīng)機動車牽引,九六式炮架安裝了板簧式懸掛,牽引車輛選用的是九八式六噸履帶式牽引車。由于炮架使用的是外包實心橡膠輪胎的木制車輪,最大牽引速度只有每小時24公里。在牽引時,為支撐炮架的重量,還會在火炮和牽引車之間配置一個前車。

    使用車輛牽引中的九六式150毫米榴彈炮

    由于九六式的批量生產(chǎn)時間較晚,生產(chǎn)數(shù)量也不夠多,無法完全取代四年式和三八式火炮。導(dǎo)致這三種火炮在第二次世界大戰(zhàn)時同時服役于日本陸軍。雖然與世界范圍內(nèi)的同類火炮相比,九六式并不先進,但在日本陸軍中,它已經(jīng)算是矮個子里的將軍了。

    正在射擊訓(xùn)練中的就九六式

    二戰(zhàn)日本陸軍步兵師團是一支騾馬化部隊,只配備少量的運輸車輛,步兵師團下屬的炮兵聯(lián)隊主力是使用馬匹運輸?shù)?5毫米火炮。重型火炮無法像歐美列強一樣直接配給步兵師,只能以獨立炮兵部隊編組,作戰(zhàn)時配屬給步兵部隊。

    九二式105毫米加農(nóng)炮,在日軍中已經(jīng)算是重型火炮

    150毫米的榴彈炮在日本陸軍中被編制為獨立炮兵聯(lián)隊。每個炮兵聯(lián)隊由兩個炮兵大隊組成,每個大隊再下轄三個炮兵中隊,每個中隊裝備4門火炮,全聯(lián)隊共24門重型火炮。在作戰(zhàn)時,往往還會將兩個炮兵聯(lián)隊合編成一個獨立重炮旅團。

    四年式和三八式的150毫米火炮是騾馬炮兵部隊,火炮和彈藥全部由馬匹牽引。九六式是機動炮兵部隊,每個九六式炮兵中隊配備了11輛九八式6噸牽引車。除了用于牽引4門火炮之外,還要運輸144發(fā)150毫米口徑炮彈。此外,炮兵大隊下屬的運輸中隊還會攜帶額外的502發(fā)炮彈。但由于機動車輛不足,炮兵部隊的許多附屬官兵還需要騎馬或步行,因此即使火炮有了機動車牽引,速度往往還要遷就那些靠兩條腿行軍的士兵。

    使用履帶式牽引車拖拽的九六式150毫米榴彈炮

    全面抗戰(zhàn)爆發(fā)前,中國國民政府從德國萊茵金屬公司引進了一批32倍口徑的150毫米榴彈炮。這種火炮是基于德制sFH 18型150毫米榴彈炮的改進版本,其射程更遠,達到了15公里。雖然重量比九六式榴彈炮大,但是性能更加出色。在武漢會戰(zhàn)中,曾經(jīng)有一門九六式被射程更遠的中國150毫米火炮擊毀。

    國軍裝備32倍徑150毫米榴彈炮

    在1939年的諾門坎戰(zhàn)役中,日軍為了加強炮兵力量,將一個150毫米榴彈炮聯(lián)隊調(diào)往前線。不過即便這樣,日本炮兵與蘇聯(lián)相比仍然存在較大差距。日軍在前線投入了不到100門各種火炮,這其中還有不少75毫米野炮,而超過75毫米口徑的重型火炮只有50門。相比之下,蘇軍即使不算M1927型76mm步兵炮,也有超過200門火炮。

    蘇軍步兵師的主力M30式122毫米榴彈炮

    不僅在數(shù)量上存在差距,性能上的差距也不小。日軍這邊口徑100毫米以上的主要是九六式150毫米榴彈炮和九二式105毫米加農(nóng)炮,而蘇軍是ML-20式152毫米加榴炮,M-30式122毫米榴彈炮和M1910/30 107mm加農(nóng)炮。單純對比一下九六式和ML-20,九六式的最大射程只有12000米,而ML-20超過17000米,九六根本不是ML-20的對手。

    蘇軍的ML-20型152毫米加榴炮

    在諾門坎戰(zhàn)役的最后階段,日軍被蘇軍包圍,面對蘇軍的坦克突擊,九六式這種遠程火炮也不得不放平用來對付坦克。150毫米的榴彈對當(dāng)時蘇軍的BT-7,BT-5薄皮坦克威力巨大,一旦被擊中,連炮塔都會被炸掉。最終日軍在諾門坎戰(zhàn)役損失了11門九六式榴彈炮,其中5門是為了防止被繳獲而自行摧毀。

    諾門坎戰(zhàn)役中被蘇軍繳獲的九六式

    太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后,九六式的主要對手是美制M1型155毫米榴彈炮,數(shù)量上巨大差距暫且不提。M1型的性能也比九六式優(yōu)越,M1最大射程14600米,比九六式遠了2600米,九六式唯一的優(yōu)點還是它比M1更輕。但是美軍機動車輛幾乎無窮無盡,并不太在乎這點重量差距。

    太平洋戰(zhàn)場上的美制155毫米榴彈炮

    日本戰(zhàn)敗后,大量火炮遺留在中國戰(zhàn)場。東北野戰(zhàn)軍在各地搜尋到29門九六式150毫米榴彈炮,最終修復(fù)了其中18門。這些火炮和8門九二式105毫米加農(nóng)炮,一起合編成了東野最強的炮兵團。國民黨軍隊在關(guān)內(nèi)也接收了大量日軍重型火炮,但主要以四年式為主。

    日造四年式150毫米榴彈炮

    有趣的是,此時的九六式又成了中國戰(zhàn)場最好的重型榴彈炮。抗戰(zhàn)前國軍使用的德制150毫米榴彈炮由于戰(zhàn)場消耗和缺乏炮彈,已經(jīng)難堪作戰(zhàn)。美國為國民黨軍裝備的M1918型155毫米榴彈炮是一戰(zhàn)老舊產(chǎn)品,最大射程為11300米,雖然與九六式相差不大,但它采用單腿炮架,方向射界狹小,綜合性能不如九六式。

    國軍裝備的美制M1918型155毫米榴彈炮

    在東北戰(zhàn)場的最后決戰(zhàn)遼沈戰(zhàn)役中,九六式150毫米榴彈炮發(fā)揮了巨大威力。攻打錦州外圍據(jù)點義縣時,經(jīng)過一個多小時的重型火炮轟擊,號稱“固若金湯”的城墻就被轟開了30多米寬的缺口。在對錦州進行最后攻堅時,東北野戰(zhàn)軍以猛烈炮火集中轟擊城墻,為進攻部隊打開缺口,最終只花了31個小時就解決了戰(zhàn)斗。

    博物館中的九六式150毫米榴彈炮,缺少防盾,炮架也有一定程度的損壞

    九六式150毫米榴彈炮性能參數(shù):

    戰(zhàn)斗全重:4140千克,

    行列全重:4920千克

    口徑:149.1mm

    身管長:3,523mm(23.6口徑)

    炮口初速:540 m/s

    俯仰角:-5° 到 +65°

    左右射界:左右各15度

    射速:每分鐘3-4發(fā)

    榴彈最大射程:11900米

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