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      古典爵士風韻:33米豪華游艇“Far Niente”號

       aswejian 2025-07-10 發布于廣東

      “Far Niente”號的復古風格的外觀掩蓋了其現代特質和時尚的內飾。本文帶你登上了這艘現代經典杰作。

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      初見“Far Niente”號優雅的船尾曲線時,一個念頭油然而生:世間可有比橢圓形船尾的曼妙弧度更動人的存在?這艘由Hoek Design操刀、土耳其SES  Yachts建造的33米現代經典游艇,此刻正以船尾靠泊的姿態靜駐摩納哥港。其飽滿的船尾懸挑設計令人矚目——流暢的曲線向下收攏,前傾的弧度讓水線下方的舵葉頂端若隱若現。

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      從上方俯瞰“Far  Niente”號,可以看到配有青綠色坐墊的戶外座位

      經典與現代的完美融合

      當筆者Risa  Merl登船探訪時,首先映入眼簾的是甲板尾部鋪設的綠松石色軟墊休閑區。這艘通過Classic  Charters公司提供租賃服務的游艇,為賓客打造了充裕的戶外活動空間。

      橢圓形船尾設計自風帆時代延續至二十世紀初盛行,因此誤認為“Far  Niente”號是艘復古游艇也情有可原。但這處精妙的船尾暗藏玄機:'船尾護舷板下方的垂直結構可通過液壓開啟,同步降下護舷墻。'設計師Andre  Hoek解釋道。

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      “這種木質環氧樹脂船給人的感覺更真實。這種建造工藝很費工,現在很少見了。”

      展開后的結構幾乎與水面齊平,伸縮舷梯從中徐徐伸出,讓登船過程優雅從容。可拆卸游泳梯的配備更添了下水便利性,而五間客艙布局、優化船體設計和卓越隔音效果,共同鑄就了這艘融合尖端科技與經典美學的現代經典游艇。

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      Far Niente”號的橢圓形船尾在中間打開,露出一個可伸縮的登船平臺

      從古董修復到全新打造

      船東最初計劃修復一艘百年古船——1911年建造的北海鯡魚捕撈船。但SES  Yachts管理合伙人Elif  Y?ld?r?m透露:'要讓古董船體符合商業規范需耗費巨資,最終我們決定從零開始。'在保留荷蘭鯡魚捕撈船經典線條的基礎上,Hoek  Design將船尾延長一米,這樣看起來更美觀,從側面看,加長的船尾為游艇的輪廓增添了曲線美,而且這一延伸部分有助于在船上提供更寬敞的生活空間,同時采用鋼制船體與冷壓成型木質復合材料上層建筑的創新組合。

      '這種工藝不僅解決腐蝕問題,其隔熱性能更優于鋁材外包柚木的傳統方式,'Hoek強調,'更重要的是,木質環氧結構賦予船只真實的經典質感,而這種耗時費力的工藝正是SES船廠的精專領域。'

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      日落時分,Far  Niente”號的正面照

      細節之處見匠心
      從弧形船頭可容納起吊兩艘小艇的1.5噸起重機(實際常備一艘主附屬艇),到仿照經典游艇Bluebird和Talitha設計的煙囪旁露天餐區,每個細節都訴說著傳統與現代的對話。主甲板柚木通道與落日余暉中的船艏三角旗相映成趣,共同勾勒出一幅融合航海傳統與當代舒適的海上生活畫卷。

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      這艘游艇的成功之處在于:既延續了荷蘭傳統漁船的美學基因,又通過現代流體力學優化和智能空間規劃,打造出符合21世紀需求的豪華游艇體驗。當傳統工藝邂逅現代科技,“Far Niente”號證明了經典設計在新時代依然能煥發奪目光彩。

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      從設計角度看,這種建造方式的另一優勢在于船體結構的內外可視性。主沙龍天花板上橫向延伸的梁架并非裝飾元素,而是游艇真實結構的一部分。當夕陽為柚木鑲邊的舵房舷窗鍍上金輝時,這些拋光木作在陽光下熠熠生輝的結構件更顯工藝之美。
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      空間與功能的雙重突破
      Hoek通過暴露結構梁架的設計策略,成功實現了主沙龍2.3米、下層甲板及駕駛甲板2.25米的挑高空間——這對傳統經典游艇常見的低矮艙室而言堪稱革命性提升。
      在參觀過程中,設計師著重講解了多項兼顧美學與功能的設計細節:隱藏在舷墻內的排水孔能在甲板積水時高效導流;甲板與甲板室接合處精心抬高的瀑布式邊緣處理,將傳統位于船體-甲板拐角處的接縫移至甲板室垂直面。'這種工藝雖耗費大量木材與工時,卻真正傳承了傳統造船精髓,'Hoek坦言,'如今掌握此類技藝的船廠已鳳毛麟角。'
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      經典元素的現代表達
      寬厚光潤的舷頂列板令人恍若置身堅固的古典游艇,傾斜前甲板與駕駛甲板后部的煙囪等經典符號被重新詮釋。船東對內飾則提出了'去經典化'要求:徑切灰洗橡木櫥柜與象牙白plank天花構成當代基調,淺灰橡木地板與深灰大理石餐桌形成層次,主臥床頭刺繡的飛鶴圖案織物更添東方禪意。這種灰白交織的簡約美學,為'現代經典'注入了清新注解。
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      突破傳統的布局革新

      與傳統經典游艇迥異的是,Far   Niente”號將主人艙設于主甲板前部——這個充滿落地窗的空間可俯瞰仿工作船設計的弧線形前甲板(該區域原設計可搭載兩艘7米小艇,由1噸起重機操作,現主要停放大型附屬艇艇)。開放式主沙龍由入口處的對稱沙發區與B&B  Italia弧形影院區構成,10人位定制灰紋大理石餐桌居中而立,上層甲板另設私密休閑廳,共同構建出層次豐富的社交空間。

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      突破傳統的功能升級
      與典型經典游艇形成鮮明對比的,是下層甲板配置的四間寬敞客艙。'五艙布局令她的租賃優勢尤為突出,'Hoek強調。更令人驚喜的是,這艘游艇配備了堪稱'海上玩具庫'的娛樂系統:從電動水翼板、尾波板到防海蜇網狀泳池,一應俱全的創新設備重新定義了經典游艇的休閑維度。
      古典浪漫與現代科技的共生
      鐘情于駕駛甲板煙囪下浪漫晚餐的賓客,同樣會折服于這艘游艇的現代航海性能。Hoek   Design運用計算流體動力學對排水型船體及單螺旋槳進行深度優化,'與傳統經典游艇相比,燃油效率提升顯著,航行性能更優越'。在11節巡航速度下,“Far  Niente”號可達3750海里續航,Sleipner穩定器與首尾側推器的加持,確保了航行舒適性與操控靈活性。
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      新古典主義的完美答卷
      '設計這艘技術內核完全現代化的'古典'游艇充滿挑戰與樂趣,'Hoek總結道,'她所到之處總能引發關注,以33米的體量完美滿足所有期待。'從流線型船尾到標志性煙囪,'Far  Niente’號用精心雕琢的現代細節證明:經典美學與尖端技術的融合,終將孕育出超越時代的航海杰作。
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      這艘游艇的設計哲學清晰可見:在繼承1900年代荷蘭鯡魚船經典線條的基礎上,通過結構可視化、空間革命和材質創新,完成傳統造船工藝與現代生活美學的跨時空對話。當拋光木梁映照落日余暉時,我們見證的不僅是艘游艇,更是一件流動的航海藝術品。
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