【原】在D6502次列車的14號車廂

車廂客滿，大多是去旅行的游客，不少是拖家帶口，老人孩子挺多。

前座是三位老依伯（福州話，指老伯伯），后面幾排座是幾位老依姆（福州話，指老奶奶），幾位中年男人及女人還有他們的孩子們，估計是幾個大家庭帶著老人孩子一起出游。

老人們很是興奮，一路上說說笑笑，大聲交談；男人女人們興致也高，笑聲不斷；孩子們湊在一起玩手機游戲，大聲尖叫。除了孩子們，其他人都操著純正的本地方言。

雖然確實有點喧鬧，可能會影響到其他乘客，但一大家子，能一起出門，還能這樣說說笑笑開開心心，總歸是幸福的，讓人羨慕的！再說，旅途較長，或許過一會兒就會安靜一些吧，短時間內嘈雜一點，也沒有太大問題。

只是，出門時匆忙，忘帶藍牙耳機。

半個小時過去了，他們依然高聲闊談，旁若無人。

旁邊的兩位年輕的女孩子看了幾眼，皺了皺眉，又不好說什么。另外一對年輕的情侶，耳朵里塞著耳機，頭靠著頭，打著瞌睡。

一個小時過去了，老人們男人們女人們孩子們還是沒有安靜下來的意思。

今天起床早，有些困了，想補個覺，卻怎么也睡不著。俗話說“心靜自然涼”，以前坐動車，分分鐘就睡了，而且，自覺個人的睡眠狀況及質量還是不錯的。但現在，橫豎都睡不著。有點無聊，掏出手機，找到分貝檢測的小程序，一測，最高79分貝。

問了一下AI，根據《中華人民共和國聲環境質量標準》，居民區的噪聲標準在45分貝至55分貝之間。79分貝超過了居民區的噪聲標準，會對人體產生危害，屬于噪音擾民。此外，70分貝以上會干擾談話，影響工作效率，79分貝也會對人們的日常生活和工作造成干擾。

即便在車廂內，79分貝也屬于噪音。根據世界衛生組織的建議，車內噪音超過60分貝就可能對健康產生不良影響，而79分貝已遠超這一標準。長期處于這樣的噪音環境中，可能會導致聽力下降、疲勞、煩躁等問題。建議檢查車輛的隔音性能，或采取佩戴耳塞等措施來降低噪音影響。

可是，出門時匆忙，忘帶藍牙耳機。

一個半小時過去了，他們還沒有安靜下來。

正準備站起身友善提醒一下，列車員過來了，高聲提醒了幾句：“請旅客們保持安靜，勿打擾他人休息！”大概，是有其他乘客投訴了。

阿彌陀佛，幸好幸好。倘若自己提醒的時候，人家反問“嫌不安靜，可以買一等座特等座啊”，就不知道怎么反駁了。再說，人家幾大家子，確實其樂融融。

車廂終于安靜了一些。迷迷糊糊睡著了，醒來時一看時間，已過去一個多小時，離終點站還有不到一小時。

但是，“79 分貝”又開始了。

旁邊那兩位年輕的女孩子，打開了化妝包，開始描畫妝容，也無暇顧及什么噪音了。

那對年輕的情侶，沉浸在自己的甜蜜世界里，似乎絲毫不受外界的影響。

快到站了，老人們男人們女人們孩子們歡呼著，拿好行李，簇擁著排在車門最前面，魚貫而出，一切仿佛都沒有發生過。

下車前，正好讀到一位網友記錄的在某國乘坐公共交通工具時的見聞，如下：

走進車廂，第一感覺就是干凈整潔。地面上幾乎看不到垃圾，座位也都干干凈凈的。這是因為每個人都很自覺，不會在車廂里亂扔垃圾，就算有垃圾，也會放在自己隨身帶的垃圾袋里，下車后再扔掉。

在電車上，大家都特別安靜。很少有人會大聲喧嘩或者大聲打電話，大家要么安靜地看書、玩手機，要么就閉目養神，盡量不影響他人。

但愿，再過若干年，也會變成這樣。