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【原】造航母、讓自行車飛上天，看完他的手工，網(wǎng)友：太牛了

普象工業(yè)設(shè)計 2025-08-12 發(fā)布于上海

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手工界的天花板出現(xiàn)了！

他只靠手工，就做出一個會飛的飛行摩托。

只見他一陣操作，就真的1:1建模，一臺飛行摩托的雛形有了。

隨后他就開始打印零件，進行拼接。

最后上色，成品完成了。

來到戶外，安裝好電池，為起飛做準備。

3、2、1……

一臺飛天摩托在空中旋轉(zhuǎn)，感覺放大一點，都可以載人。

這位硬核手藝人就是博主@魔界造物。

他從小就很癡迷航模。

一直夢想著把自己天馬行空的想法，用飛行器變成真實。

于是，長大后他毅然決然闖進了航模博主的賽道，打造獨屬于自己的玩具。

迪迦奧特曼

亞特迪斯號

只存在于奧特曼里的戰(zhàn)艦亞特迪斯號，博主直接給復(fù)刻到了現(xiàn)實。

要知道，這個難度非常大。

畢竟在奧特曼里，任何飛起來的東西都不必講究空氣原理。

亞特迪斯號原型的機體外形，駕駛艙有大量的平面，空氣阻力大。

兩側(cè)迷你機翼，更是無可能飛起來。

不過，到他手里也不是什么難事。

在原型基礎(chǔ)上，進行了優(yōu)化，最終設(shè)計出來，依舊是亞特迪斯號。

用的材料很簡單。

紙箱：

KT板：

3D打印細節(jié)：

制作的流程不算復(fù)雜。

先用KT板拼接出戰(zhàn)艦的主體。

再用紙箱做外殼防護。

最后再完善細節(jié)。

亞特迪斯號就完工了。

接下來是最重要的部分，做試飛前的測試。

整個戰(zhàn)艦重量2380克，推重比需要超過1才能飛起來。

于是，拉滿操作桿，開始檢測油門動力。

“轟”的一聲，戰(zhàn)艦發(fā)出轟鳴，飛起來完全沒問題。

最后進行試飛。

這也是亞特迪斯號的一道劫，輕則剮蹭，重則機毀。

還好它扛住了。

試飛失敗的時候，沒有什么損傷。

調(diào)整過后，成功起飛。

會飛的自行車

你想象過有一天，你騎的自行車可以飛起來嗎？

這不是科幻。

博主就真的手搓了一臺飛行自行車。

還沒開始，就遇到了第一個卡點——自行車太重。

他在網(wǎng)上扒拉半天，找到一臺只有8斤重的死飛。

但想起飛來也不是一件容易的事情。

博主一頓操作，開始進行飛翼布局。

他準備將機翼安裝在自行車的橫梁上。

材料還是熟悉的KT板。

不過，這次還額外加了椴木加強梁，避免空中折翼。

接著就開始安裝動力系統(tǒng)、舵面系統(tǒng)、無線接收器、電池連接。

逐一測試之后，一切正常。

組裝在自行車上之后，光看成品，就已經(jīng)科幻片的即視感。

那能不能真的飛起來呢？

第一次，滑著滑著，就開始走曲線。

一個側(cè)翻，機翼跟自行車連接部分直接斷開。

機翼也斷了。

博主復(fù)盤發(fā)現(xiàn)，是自行車的平衡輪松動導(dǎo)致的。

有了這次教訓(xùn)，博主進行重新制作，也升級了動力系統(tǒng)。

單發(fā)拉力8公斤，雙發(fā)拉力17公斤。

而改造后的自行車整體重量16公斤，這次應(yīng)該妥了。

然而，博主再次被打臉。

側(cè)翻又發(fā)生了。

這下，博主才發(fā)現(xiàn)真正的問題。

機翼無法保持平衡，需要重新設(shè)計。

在原有基礎(chǔ)上，加上了垂尾、平尾，看上去牢固了不少。

這樣能不能飛成功呢？

飛是飛了，但機翼斷了。

上演了百年難得一見的——天上掉自行車。

還好博主足夠頑強，一切從頭再來。

并對機翼加固，額外組裝了4個螺旋槳。

最終做出飛行自行車4.0版本。

博主再次試飛。

終于飛起來了，非常穩(wěn)。

會飛的火車

既然自行車都能飛了，博主的野心瞬間膨脹。

他想再造個大的——飛行火車。

是的，你沒看錯，他打算讓火車飛起來。

說干就干。

博主聰明的小腦瓜一轉(zhuǎn)，想出一套方案。

將飛行火車設(shè)計成風(fēng)箏的樣式。

于是，他求助專門做風(fēng)箏的老師傅，打算搞一個車長10米，車高1米8的巨型列車。

整個框架都是用竹子扎制，鐵絲穩(wěn)固。

搭建成功后，開始糊紙外層布料。

歷時一個星期，終于完成最后的制作。

不過，這次沒有動力系統(tǒng)。

本身整個列車就已經(jīng)夠重了。

運送的時候，都需要4個人以上幫著一起抬。

想飛起來，只能用領(lǐng)航風(fēng)箏帶著起飛。

剩下的，就交給老天。

終于，把風(fēng)等來了。

不光白天可以飛，晚上這輛“列車”也能高速運行。

雖然每次飛的時間不長，但真的實現(xiàn)了列車在天上飛。

飛行航母

博主一直信奉：只要動力足，航母都能上天。

于是，他打算做一艘飛行航母。

設(shè)計方案說來就來。

在航母的兩側(cè)，分別加上4套升力風(fēng)扇。

尾部設(shè)計了兩個64毫米函道，當作前進動力。

外形肯定要帥氣。

既然搞了就要搞個大的。

艦長2米，比博主自己還高。

雙層飛行甲板1:1還原。

底部船體全密封，方便下水。

艦島也不能少，弄一個旋轉(zhuǎn)的雷達天線。

圖紙搞定后，博主用CAD排版，進行激光切割。

制作的材料比之前更復(fù)雜。

除了常用的紙板和KT板。

還有碳纖維，主要用來固定升力風(fēng)扇。

一切準備就緒，開始組裝。

框架：

升力風(fēng)扇：

外殼：

艦島：

最后噴色，成品非常帥氣。

然而，出師不利。

還沒飛電路就燒了。

博主回去改良后，依舊失敗。

飛起來、掉落，無限循環(huán)。

又調(diào)試了一番系統(tǒng)，這次可以飛了。

但航母在空中亂舞，無法控制。

博主再次調(diào)試參數(shù)。

終于在第九次測試時，穩(wěn)定飛行。

接下來，博主信心滿滿帶著航母到室外的水面上測試。

一人控制升力風(fēng)扇，一人控制前進推進器。

這次，果然成功了。

航母在水面上滑行、起飛，整個過程非常絲滑。

地效飛行航母

有了航母1.0版本，博主的心蠢蠢欲動。

他決定做一個2.0版本——地面效應(yīng)飛行航母。

光聽名字，就覺得是個更復(fù)雜的工程。

這次設(shè)計方案，博主從前蘇聯(lián)借鑒了經(jīng)驗。

航母貼著水面地效飛行，艦載機不用跑道就可以直接垂直起飛。

原型有了，博主就開始自行發(fā)揮。

保留了1.0版本的飛行甲板，但船體根據(jù)水上飛機進行優(yōu)化。

機翼是重中之重。

不光要大，角度也要調(diào)整。

而動力設(shè)計在艦首，用螺旋槳向機翼下方吹氣的方式產(chǎn)生地面效應(yīng)。

最后，再把艦島和垂尾融合在一起。

2.0航母的樣子就出來了。

接下來，還是老步驟。

切割板材，進行組裝。

成品的細節(jié)非常到位。

驅(qū)逐艦：

撤離飛機：

導(dǎo)彈發(fā)射井：

一應(yīng)俱全。

博主將它搬到水面上進行測試。

開始很完美，艦首翹頭越來越明顯，最后翻在水中。

把艦島卸下來，再次測試。

這次倒是沒有翻車，只是驅(qū)逐艦自行脫離。

博主干脆把兩邊的驅(qū)逐艦全都卸掉，換成翼尖擋板。

改造后，航母再次下水。

這次，非常順利。

航母2.0可以平穩(wěn)在水面上航行：

上面的艦載機，也做到了直接原地脫離垂直起飛：

甚至可以帶著博主在水面上航行。

果然，只要敢想，就沒什么是不能實現(xiàn)的。

圖源@魔界造物

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